Mosonmagyaróvár - Magyarország - Iránytű - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Ide utaznék Mosonmagyaróvár

Általános leírás

Mosonmagyaróvár helyén Ad Flexum néven katonai táborhely létesült az időszámítás utáni 90-es évek körül. Így az új középkori város a római tábor és a körülötte elhelyezkedő település maradványain épült ki. Moson a Duna és a Hanság összeszűkülésénél alakult ki, amely fontos bázissá vált I. István korában: megyeközpontot létesítettek és királyi várat építettek, hogy a Lajta mentén húzódó magyar határokat megvédjék. A tatárok 1271-ben lerombolták a várat. Óvárra tették át az ispánság székhelyét, amely gyors fejlődésnek indult. Az óvári vár építése Konrád nevéhez fűződik, aki Győr nemzetségből származott. IV. Béla nagy birtokokat adományozott neki. Legkorábban a tatárjárás után (a mai belváros területén) alakult ki település Magyaróváron. A mosoni vár pusztulása után a maradék lakosság ide költözött.
Óvár a városi rangot 1354-ban nyerte el. II. Lajos a települést 1522-ben feleségének, Mária királynénak adományozta. Így Habsburg-birtok lett évszázadokon keresztül. Mária Terézia 1766-ban lányának, Mária Krisztinának ajándékozta a magyaróvári uradalmat. 1848-ban Jellasich serege átvonult a városon. Kossuth a magyar sereggel követte, és toborzó beszédet is tartott. Moson és Magyaróvár a XIX. század második felétől gazdasági és kulturális téren is nagyot fejlődött. A két település közötti beépítetlen területen az 1970-80-as évekre kialakult az új városközpont.

Közlekedés

A település megközelíthető közúton: itt halad el az M1-es autópálya, az 1. számú főút, valamint ide vezet Csorna felől a 86-os, Pozsony irányából, a szlovák határon át a 150-es főút; vasúton a Budapest-Hegyeshalom-Rajka vonalon érhető el a város.

Kapcsolódó cikkek

Csónakkal is bejárható Mosonmagyaróvár belvárosa
Háromszázmillió forintos turizmusfejlesztési projekt zárult le Mosonmagyaróváron azzal, hogy átadták a csónakkal hajózhatóvá tett Malom-ági Lajtát - közölte az MTI-vel hétfőn Nagy István polgármester (Fidesz-KDNP).A városvezető elmondta: a fejlesztés eredményeként a Lajta ezen ágán keresztül lehet evezni Mosonmagyaróvár belvárosát, amitől a vízi turizmus jelentős fejlődését várják. A projekt részeként hat csónakkikötőt is kialakítottak, valamint kenukat vásároltak, így a helyiek és az odalátogatók akár a városon belül is evezhetnek.A Lajtából leágazó, a Mosoni-Dunába torkoló szakasz medrét a gyorsabb folyás érdekében szűkítették, a szintkülönbségek áthidalására pedig speciális csúszdákat építettek a mederbe.Hozzátette: a beruházásra határon átívelő projektként pályázó - Királyhida (Bruckneudorf) és Mosonmagyaróvár önkormányzata, valamint egy ausztriai és egy helyi sportszövetség által alkotott - konzorcium 840 ezer eurót nyert el erre a célra.Ezt toldotta meg Mosonmagyaróvár 40 millió forinttal, amiből a folyó korábban életveszélyessé vált, ezért le is zárt belvárosi partfalát állították helyre.

Megnyílt a Nyugat-dunántúli régió legújabb turisztikai attrakciója
Augusztus 17-én nyitotta meg kapuit Mosonmagyaróváron a FUTURA Interaktív Természettudományi Élményközpont. Délután 14 órakor került sor a projekt záró rendezvényére a projektben résztvevő szakemberek körében, majd este 21 órakor a látogatóknak is átadták az épületet.A FUTURA Interaktív Természettudományi Élményközpont az Európai Unió 1,26 milliárd forintos támogatásával több, mint másfél milliárdos költségvetésből jött létre. Egy 300 éves, fa szerkezetű, műemlék épület felújítása és átépítése után szórakoztató és oktatási élményközpontnak ad otthont.A 2000 négyzetméteres kiállító terében több mint 50 játék és közel 100 játékelem áll a tanulni, szórakozni, kikapcsolódni vágyó vendégek rendelkezésére. A központ elsődleges célcsoportja a diákok, pedagógusok és a családok, akik számára a fizikai törvényszerűségeken alapuló játékok kipróbálása nem csupán szórakozás, hanem a játékos tanulás élményét is adja. A FUTURA száz fő befogadására alkalmas, Simonyi Károly fizikus nevét viselő auditóriuma a tananyaghoz kapcsolódóan, akár egyedi kérésre, különleges kísérletek, lebonyolítására is igénybe vehető. A négyszintes épület a négy őselem, azaz a Víz, a Föld, a Levegő és a Tűz jegyében készült a Szigetköz természeti értékeinek és a modern tudomány eredményeinek bemutatásával. Az élményközpontban többek között van Dunakutató batiszkáf, négyrészes akvaterrárium rendszer, óriás orgona, monocikli, Holdséta, mobil planetárium, Boeing 737-es repülőgép szimulátor, meteorológiai állomás és mindezzel összhangban él a valamennyi szinten, 50 méter hosszan feltűnő dél-amerikai levélvágó hangya kolónia. Nagy érdeklődés követi a 40 m2-es Mini Space World, mozgó űrbázist. A FUTURA épületegyüttes jelképe a 12 méter magas, Lenzsér Péter tervei nyomán készült köztéri alkotás, a tensegrity.2012. augusztus 17-én délután a projekt záróünnepsége keretében az ötleten, a pályázaton és a projektben dolgozó szakembereket köszöntötték, majd a záró ünnepség keretében átvágták a nemzeti színű szalagot. A FUTURA ünnepélyes nyitó ceremóniájára este 21 órakor került sor, ahol Dr. Nagy István polgármester és Dr. Pacher Tibor fizikus, a FUTURA Németországi Követe köszöntötte az első látogatókat. A Hang-Fény-Tánc showt követően a látogatók birtokba vehették a FUTURA-t és egészen éjfélig megtapasztalhatták a négy őselem természeti csodáit.