Ide utaznék Hatvan

Általános leírás

A szabadságharc bukása után a város fejlődése megtorpant, a kiegyezés viszont új lehetőségeket hozott Hatvan életében. A modernizáció eredményeként még a XIX. században vasúti csomópont és cukorgyár létesült. A Zagyva folyó gátjának megépítését az 1901-es hatalmas árvíz is siettette. Ekkor már működött a távbeszélő-vonal, pár évvel később pedig már megkezdődött a közvilágítás villamosítása is. Rendelő is volt a városban, és néhány kilométeres úthálózattal is rendelkezett. A cukorgyár mellett gőzmalom, téglagyár, szeszgyár és bútorgyár is működött. 1944. szeptember 20-án a szövetségesek lebombázták Hatvan vasútállomását. Hatvan 1945 utáni történelme az ország több városának történetéhez hasonló: letartóztatások és internálások, kényszermunka, börtön. Az 1970-es évektől csendes gyarapodás figyelhető meg. Közlekedés

A település megközelíthető közúton: az M3-as autópályán Gödöllőn és Aszódon át; vasúton: a Budapest-Hatvan-Miskolc vonalon.