Velence - Olaszország - Iránytű - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Kapcsolódó cikkek

Büntetik a nem gumikerekes bőröndösöket Velencében
Olaszország történelmében az elmúlt évszázadok alatt sok-sok különös dolog történt, és valószínű, hogy ez a jövőben sem fog érdemben változni. Most a lakók nyugalmát félti a polgármesteri hivatal a műanyagkerekű gurulós bőröndök, utazótáskák által okozott zajtól.Az Önkormányzat az elmúlt hetekben fogadta el azt a törvényt, melynek megszegőit bőröndönként 500 euró összegig büntethetik, ha csak nem felfújható gumikerekekkel van ellátva a poggyászuk. Azok ugyanis szabadon és zajmentesen húzhatók.A problémát az okozza, hogy - mivel Velencébe nem mehetnek be az autók - a turisták a nap (és az éjszaka) minden órájában folyamatosan és főleg csoportosan érkeznek vagy indulnak, és csak gyalog tudnak közlekedni. Ha pedig nincs megfelelő (értsd: felfújt gumikerekes) poggyászuk, azt kézben kell vinniük.Nem kis beruházást jelent ez a szállodáknak is, mert ha a csomagszállító kocsival kimennek a vaporettókhoz a vendégek vagy a csoportok elé, ők sem használhatnak fém- vagy műanyagkerekű tolókocsikat. A polgármesteri hivatal az intézkedést a turistaszezon kezdetétől, 2015. május 1-jétől vezeti be, és ezt követően folyamatosan ellenőrzi is. Szakmai vélemények szerint az ellenőrzés valószínűleg a rendőrség bevonásával történik majd.

A város, ahol a tenger az úr: Velence
Velencét a középkorban a tenger tette gazdaggá és védte meg az ellenségtől hosszú évszázadokon át. Napjainkban pedig ugyanez a tenger próbálja eltörölni a Föld felszínéről.A National Geographic Channel most egy új, különleges filmben mutatja be az olasz várost, úgy, ahogy eddig még csak kevesen láthatták. Velence, az Adriai-tenger egyik lagúnájára - és annak 118 szigetére - épült kivételes adottságú város a kelet és a nyugat közötti kereskedelmi útvonalak egyik fontos csomózódási pontja volt a középkorban. A kikötőkben megforduló hajóknak és az élelmes helyi kalmároknak köszönhetően csak úgy özönlött a pénz a városba, s a jólét és gazdagság Velencét kora egyik leggyönyörűbb városává tette. Ugyanaz a tenger azonban, melynek a gazdagságát köszönhette, mára Velence egyik legnagyobb problémájává vált...Amikor feltámad a szél, vihardagály tölti meg a lagúnát, és az utcákat elöntő víz se művészeti, se építészeti emléket nem kímél. Az ember és a tenger párviadala nem új keletű a városban, ám mára drámaian felgyorsult az épületek süllyedése. Az ember részben saját magának köszönheti a bajt, hisz a város alatti rétegvíz kinyerése miatt 40 év alatt annyit süllyedt a város (12 cm-t), mint természetes körülmények között 300 év alatt. Bár a vízkinyerést már leállították, Velence tovább küzd a hullámokkal, melyeket a klímaváltozás emelkedő tengerszintje és egyre hevesebbé váló viharok minden korábbinál magasabbra hajtanak.A város történetének egyik legsúlyosabb katasztrófájára 1966. november 4-én került sor, amikor egy extrém magas vihardagály és a szárazföld felől érkező folyók megáradt vize együttes erővel törtek Velencére. Az utcákon hömpölygő víz magassága néhány óra alatt elérte a két métert, több mint hatmilliárd dolláros kárt okozva a világ egyik legnagyszerűbb épületegyüttesében. A katasztrófa tanulságait levonva ma már átfogó árelőrejelző-rendszer működik a város környékén, és 16 dagályfigyelő állomás folyamatosan monitorozza a tenger mozgását, valamint egy gigantikus mesterséges fal megépítésébe is belekezdtek, amely akadályt képezne az Adria felől érkező vízhegyeknek. Hogy miként működik a védelmi rendszer és hogyan vigyáznak városukra az olaszok, kiderül a National Geographic Channel új, lenyűgöző filmjéből.Világörökségek kívül-belül: Velence - október 18-án, szombaton 18 órakor a National Geographic Channel műsorán!

Velencében tilos biciklizni
Az európai kerékpáros turizmus egyik kedvenc állomásává vált az olaszországi Velence városa, amelynek szigetein azonban tilos a kerékpározás.Ötven euró (majdnem 15 ezer forint) bírságot kockáztatnak a Velence utcáin kerékpározók. A büntetés sem riasztja el azonban a két keréken érkezőket, egyre gyakrabban látni biciklis turistákat a lagúnák városában. Vasúttal, hajóval vagy két keréken érkeznek - jelentette az Il Gazzettino helyi napilap."Velence nem megfelelő a kerékpározásra. A szűk utcák és az állandó, sűrű gyalogos forgalom akadályozza és veszélyessé is teszi a kerékpározást. Aki biciklivel érkezik, annak kézzel kell vezetnie járművét. Kivételt egyedül a gyerekek jelentenek, de ők is csak bizonyos napszakokban biciklizhetnek" - hangsúlyozta az újságnak Gianni Paganini velencei rendőrparancsnok-helyettes.Kerékpárút néhány szigeten már épült és több internetes oldal is kerékpáros túrát javasol Velencében - írta az Il Gazzettino.

Művészeti vaporetto Velencében
Új vaporetto-járattal bővült Velence idegenforgalmi kínálata: a művészeti hajó a lagúnák városának kulturális nevezetességeinél áll meg.A vörös színű hajójárat a Vaporetto dell'Arte - a művészet vaporettója nevet kapta. A Santa Lucia vasútállomástól indul és a Canal Grandén halad végig egészen San Giorgio szigetéig. A hajó kizárólag a velencei múzeumoknál és más művészeti nevezetességeknél áll meg. Az állomások között a hajó utasai több nyelvű multimediális vezetést kapnak a város művészettörténetéről. Június 15-ig a művészeti vaporetto reggel kilenc órától este nyolcig félóránként indul, azt követően minden órában.A menetjegy egy teljes napra huszonnégy euróba kerül, hat-tizenkét év közötti gyerekeknek tizenöt euró. Az utasok akármelyik állomáson fel- és leszállhatnak, a vaporetto jegye további kedvezményt ad a múzeumokba és más műemlékekbe való belépéshez, ráadásul sorban állás nélkül. A Velencei Biennále napjaiban a vaporetto egészen a kiállítási területig, a Giardini-Arsenale állomásig halad. Az új hajójárat a velencei önkormányzat kezdeményezésére indult "az igényesebb turisták" számára - írta az olasz sajtó. A Vaporetto dell'Arté azt a célt szolgálja, hogy a városban évente megforduló huszonnégymillió turista minél több napot töltsön itt. A számítások szerint minden művészeti vaporettóra legalább tizenöt utas kell, hogy fenn tudják tartani az új járat évi egymillió eurós költségét.

Újabb tervek Velence megmentésére
Vízzel harcolnának a minduntalan betörő dagály ellen a város megmentéséhez. Több milliárd liter tengervizet fecskendeznének a város alatt lévő üledékréteg alá, amivel 30 cm-rel megemelnék a település szintjét. A lagúnák városának 14%-át önti el évente átlagosan négyszer a dagály. 1950 és 1970 között 12 cm-t süllyedt, amikor a talajvizet kipumpálták. Egy 2002-es tanulmány szerint Velence évszázadonként 5 cm-t süllyed. Habár a süllyedés lelassulni látszik, az Adriai-tenger folyamatosan emelkedik, s előrejelzések szerint a 21. század végére akár 30 cm-rel emelkedhet. Giuseppe Gambolati hidrológus a padovai egyetemről a "tengervíz-injekció" tervét támogatja. Eszerint Velence körül 10 km-es körben mély aknákat ásnának, ahová a 150 milliárd liter vizet egy évtized alatt befecskendeznék. Az agyagos talaj alá kerülő víz megállítja a további süllyedést. Hozzá az ún. Mózes árvízgát működne az öblökben, a tengerfenéken. A Mózes óriáspaneljeinek felfúvásával lezárnák a mocsaras lagúnát, amikor áradás fenyegeti. A 200-300 millió eurós megoldást drágának tartják, bár még mindig olcsóbb, mint az áradással keletkező 5 milliárdos kár. Mások szerint viszont az 1500 éves Velence része az árvíz, és ha tényleg veszélyes lenne, az emberek már régen elköltöztek volna a városból.

Borral folyó kút a Velencei Karneválon
Rendkívüli programot ígér az idén tizenhét napon át tartó velencei karnevál: február 19-től március 8-ig követik egymást a kulturális események és a farsangi szórakozás, felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt.Estig nyitva tartó múzeumok, ingyenes koncertek, színházi előadások, filmvetítés, kaszinó és titkos kincseiket feltáró templomok várják a látogatókat Velencében. "A műfajok keverésével igyekeztünk a múlthoz képest sokkal gazdagabb és színesebb kínálatot összeállítani"- nyilatkozta a sajtónak Angelo Lodi "fantáziamester", a milánói Scala operaház díszlettervezője. Lodi a Szent Márk tér oldalába kutat varázsolt, amelyből szombattól venetói bor csorog, a tér közepére pedig szabadtéri színpadot épített. Millió eurós befektetésVelence, a nyitott város - címet adta az idei farsangnak Davide Rampello kulturális szervező, a milánói Triennále elnöke. "Nem csak a turistákat csalogatjuk. Azt szeretnénk, ha a velenceiek ismét felfedeznék városukat"- mondta, emlékeztetve, hogy a gazdasági válság ellenére Velence és térsége közel egymillió eurót fektet a karneválba. Idei újdonságnak számít a velencei Biennále rendezte Gyerekkarnevál. A több mint kéthetes farsang a nőnapra eső húshagyó kedden ér véget, amikor a Canal Grande csatornáján gondolás körmenetet tartanak. Az eléhezett angyal alászállFebruár 27-én tartják a karnevál egyik központi eseményét, az Angyal repülését. A Szent Márk bazilika templomtornyának tetejéről leereszkedő Angyal szerepére az idén nem fiatal színésznőt kértek fel. Egy velencei munkásnőre, a 45 éves Nicoletta Zagóra esett a választás, aki a napokban éhségsztrájkot folytatott munkahelye elvesztése ellen.

szálláshelyek Ide utaznék Velence