Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Magazin

További cikkek

151 152 153 154 155 156 157 158 159 160

Schengen A-Z
Ferihegy felkészült Schengenre: március 30-tól a 2A fogadja a „schengeni”, a 2B terminál a „nem schengeni” járatokatFerihegy mikor csatlakozik a schengeni övezethez?Ferihegyen – csakúgy mint a régió összes többi érintett repülőterén - március 30-án, vagyis a nyári menetrend bevezetésének napján veszi kezdetét a „schengeni időszámítás”. Mit jelent ez a gyakorlatban?Ettől a naptól a schengeni övezeten belül közlekedő utasok számára megszűnik a határellenőrzés. Hamarosan az útlevél ellenőrző pultokat is elbontják, hogy tágasabb legyen a hely. Nem schengeni utasainknak továbbra is át kell esniük a határrendészeti procedúrán. Ez azt jelenti, hogy nincs a Schengen zónán belül többé szükség az útlevélre?Nem. Bár megszűnik, a schengeni utasok határellenőrzése, az úti okmányokat, vagy más azonosításra alkalmas igazolványokat azonban a check-in-nél, illetve a beszállás során kérheti a légitársaság. Ráadásul a schengeni övezeten belül bármikor történhet ellenőrzés, így útlevél, fényképes igazolvány nélkül senki ne induljon el.Nem lesz többé poggyász és utasvizsgálat sem?A schengeni csatlakozás nem érinti a repülőtereken meglévő szigorú poggyász-, és utasbiztonsági ellenőrzéseket, hiszen ezek célja a légiközlekedés biztonságának megteremtése, illetve fenntartása. Így tehát, „schengeni utasaink” esetében is megmarad az utasbiztonsági ellenőrzés.Várhatóak forgalmi változások?Igen. A ferihegyi repülőtéren a 2A terminál szolgálja majd ki a schengeni, a 2B terminál pedig az azon kívüli forgalmat. A schengeni területről érkező, illetve oda induló gépeket automatikusan az 2A terminálra irányítják, míg az azon kívül közlekedők a 2B-n kapnak állóhelyet. A váltás egyik napról a másikra történik. A változás leginkább talán a Malévet érinti, hiszen a légitársaság több járatot üzemeltet mind a schengeni, mind a nem schengeni övezetbe. A Malév március 30 után a 2A, és a 2B terminált is használja. Mi a helyzet az 1-es terminállal?A diszkont forgalom számára fenntartott 1-es terminál vegyesen fogad majd schengeni és nem schengeni utasokat. A biztonsági ellenőrzés mindenki számára ugyanott történik, de az övezeten kívüli utasoknak útlevél ellenőrzésen is át kell esniük, hogy bejussanak abba a tranzitba, ahol a gépük indulására várhatnak. A tranzit várót egy üvegfal választja majd ketté schengeni és nem schengeni területre.Mikor érdemes kiérkezni a repülőtérre?Célszerű két órával a járat indulása előtt megérkezni Ferihegyre. Így marad idő a tájékozódásra, és a két óra elégséges arra, hogy utasaink a szükséges ellenőrzési folyamatokon átessenek.Mire számíthatnak azok, akik a schengeni övezeten kívül utaznak?A 2B terminálon rigorózus, a schengeni normáknak megfelelő határellenőrzésre számíthatnak az utasok. A szigor indokolt: azok, akik itt bebocsátást nyernek az országba, szabadon mozoghatnak a schengeni övezet egész területén, Lisszabontól Záhonyig.Mi köze az EU-nak a schengeni övezethez? Aki az unión belül közlekedik, az egyértelműen schengeni utas?Nem. Ennél egy kicsit bonyolultabb a helyzet. Vannak olyan EU tagországok, amelyek a schengeni övezethez is csatlakoztak, ilyen például Magyarország. Akadnak azonban olyan uniós tagországok, amelyek nem írták alá a schengeni egyezményt, jó példa erre Nagy-Britannia és Írország. A harmadik csoportot az olyan országok alkotják, amelyek nem tagjai az EU-nak, de részei a schengeni övezetnek, mint Norvégia, vagy Izland. Komoly átalakításokra van még szükség Schengen miatt a repülőtéren?Nem igazán, hiszen a 2-es terminál már tavaly június óta készen áll a schengeni csatlakozásra, ekkor készült el ugyanis az az „áteresztő-folyosó”, amely a 2A és a 2B terminált köti össze. Ezt a folyosót használhatják azok az átszálló utasok, akik a schengeni övezetből érkezve egy nem schengeni célállomásra igyekeznek, vagy Budapest érintésével szeretnének egy schengeni tagországba eljutni. Az 1-es terminál 2005-ös felújításakor is figyelembe vették a közelgő schengeni csatlakozást.A schengeni térséghez a következő országok tartoznak: Ausztria, Belgium, Csehország, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Izland, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Málta, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Svédország, Szlovákia, Szlovénia.

Két magyar ajánlás a Michelin-guide-ban
A Michelin nemrégiben jelentette meg Main Cities of Europe 2008 címmel az idei európai éttermi és szállodai ajánlóját, amely 20 ország 41 városának éttermeit veszi górcső alá, igen kritikus szemmel. A könyvben összesen 1544 szálloda és 1462 étterem értékelése olvasható, Michelin-csillagot összesen 292 étterem kapott (12 háromcsillagos, 49 kétcsillagos, 231 egycsillagos kategóriában), a BIB Gourmand ajánlásba pedig 157-en kerültek be. Bár a közép-kelet európai régió első Michelin-csillagát a prágai Allegro étterem kapta, Budapesten két helyszín – a Náncsi Néni és a Segal – került be a BIB Gourmand ajánlásba, vagyis a megfizethető áron kiváló ételeket kínáló éttermek közé.

Európa közel került a Balatonhoz
A dinamikusan fejlődő sármelléki FlyBalaton repülőtérről már egész évben hetente háromszor közlekednek a Ryanair menetrend szerinti járatai Londonba, valamint április 2-tól további járatok indulnak Düsseldorf (Weeze)-be, és április 14-től Frankfurt-Hahnba. Május 6. és augusztus 29. között a Germanwings járatai kapcsolják össze Balatont Berlinnel, illetve átszállással lehet eljutni Stuttgartba, Kölnbe, Münchenbe és Zweibrückenbe.Tavasztól további 6 európai város - Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Lipcse, Drezda és Burgasz - válik elérhetővé a nagyközönség számára.

Teljesültek a schengeni feltételek a FlyBalaton repülőtéren
Mivel Sármelléken az új terminált már eleve a schengeni szabályoknak megfelelően építették 2006-ban, a március végi átállásra való felkészülés komolyabb beruházásokat nem igényelt a reptér-üzemeltetők részéről. A legutóbbi, tavaly őszi felülvizsgálat során csak kisebb finomításokat kértek a hatóságok, például forgalomterelési változtatásokat, az utasok alaposabb szétválasztását, ezeket mára megoldották. Palkó Lajos értékesítési és marketingmenedzser elmondta: az utasok életében konkrét változás, hogy őket csak a biztonsági ellenőrzés után választják szét, s másik váróból szállnak fel a gépre a schengeni országba tartó járatok utasai, és a többi, egyéb célállomásra tartók (pl. Nagy-Britannia, Oroszország). Érkezésnél ugyanígy járatok szerint más-más folyosón jutnak majd ugyanabba a fogadócsarnokba az utasok, ahol aztán felvehetik a bőröndjeiket.

Debrecen felkészült Schengenre
A debreceni repülőtéren a schengeni fejlesztést már 2006-ban, a légikikötő bővítésével párhuzamosan elvégezték, így most vasárnaptól csak a határőrségnek kell átállnia a két övezetre – tájékoztatta szerkesztőségünket Farkas András, az Airport Debrecen forgalmi vezetője. Két évvel ezelőtt 900 millió forintos beruházás keretében 1200-ról 3500 négyzetméterre növelték a terminálépület alapterületét, és ekkor már elvégezték a szükséges átalakításokat. Az idén 50 ezer utast prognosztizáló repülőtéren zajlanak a tárgyalások újabb légitársaságok járatnyitásáról, főként német és orosz relációkból a Légi Marketing Alap segítéségével, ennek eredményeként 2009 elején indulhatnak el az új összeköttetések. A repülőtér hasznosításra kiírt pályázaton négyen indultak, a repülőtér és az üzemeltető kft. eladásáról a képviselőtestület várhatóan május végén – június elején hoz döntést.

Hévíz: folytatódik a tó megújulása
Várhatóan ebben az évben újul meg a Hévízi tó déli bejárati épülete és szintén idén valósul meg a tóközép felé vezető fedett folyosók rekonstrukciója.A több ütemben megvalósuló fejlesztés keretében megújultak és új funkciót kaptak a fürdőépületek. A tó közepén lévő téliesített épületből az öltözők kikerültek a déli, illetve a nyugati oldalon lévő bejáratokhoz, ezáltal a tó közepén egy 2 500 négyzetméteres fürdőház jött létre. Kialakult egy olyan fürdőtér, amelyet télen és nyáron is használhatnak a vendégek. Ezen kívül alkalmas állófogadások, koncertek rendezésére is. A felújítás I.A ütemében elkészült középső fürdőépületet a vendégek 2006. március közepétől vették használatba. A II.A ütem során elkészült gyermekmedencét és az északi épületet 2006 júniusától bocsátották a vendégek rendelkezésére. A mostani felújítás alatt is egész éven át üzemel a fürdő, az átalakítás alatt álló épületrészek balesetmentesen lezárt, körülkerített területeken zajlanak, a vendégek nyugalmának megzavarása nélkül.

A hónap végétől Arad–Barcelona járat
A Blue Air fapados-légitársaság a hónap végétől négyre emeli az Aradon is leszálló járatainak számát. Valencia, Stuttgart és Verona célállomások után az aradiak Barcelonába is utazhatnak a helyi repülőtérről.A Blue Air március 12-től belföldi járatot is indított Arad és Bukarest között. Ezzel remélik, hogy az év végéig heti utasforgalmuk Aradon eléri a 24 ezer személyt. Hamarosan a Ryanair járatai is közlekednek Aradra. Az ír fapados április elsejétől az Arad–Milánó–Bergamo útvonalon indít járatot, majd április 18-tól Konstanca és Pisa között is. (Nyugati Jelen)

Felpörgetve az űrturizmus
Az űrturisták igényeit kielégítő űrrepülők sorozatgyártását tervezi az EADS részlege, az Astrium.Úgy vélik, évente 15 ezer ember hajlandó majd kifizetni 200 ezer eurót, hogy az űrben tölthessen másfél órát. A cég tervei szerint egy űrrepülőben öten utazhatnak: a pilóta és négy turista. Az űrrepülő, amelynek súlyát félig az üzemanyag tenné ki, 80 másodperc alatt jutna el 60 kilométeres magasságba, majd 100 kilométeren túlra repülne, ki a Föld légköréből. A gépek várhatóan 10 évig lennének üzemképesek heti egy repüléssel. Világszerte mintegy tíz űrrepülőtérre lenne igény, Európában a Földközi-tenger partvidékére terveznek néhányat. (Világgazdaság/EADS)

Vasárnaptól Ferihegy is csatlakozik Schengenhez
A ferihegyi repülőtér március 30-án, a nyári menetrend bevezetésével egy időben csatlakozik a schengeni rendszerhez, ettől a naptól kezdve nem ellenőrzik az övezeten belül közlekedő utasokat. A határőrök bódéit hamarosan lebontják, így nagyobb hely marad az utasbiztonsági ellenőrzésekre. A schengeni egyezményhez tavaly decemberben csatlakozott országok nemzetközi repterei mind március 30-án vezetik be az új határőrizeti rendszert. A nem schengeni utasok útiokmányát természetesen továbbra is szigorúan ellenőrzik, és a változás nem érinti a poggyászok ellenőrzését. Március 30-tól a 2A terminál szolgálja ki a schengeni, a 2B terminál pedig a nem schengeni forgalmat. Az 1-es terminál a schengeni és a nem schengeni utasokat is fogadja, itt egy üvegfal választja el a két zónába utazókat. A schengeni 2A és a nem schengeni 2B terminált egy átszállófolyosó köti össze, ahol hat új, két irányba nyitható útlevélellenőrző pult kapott helyet.A Budapest Airport az elmúlt két évben több mint 100 millió forintot költött a repülőtér schengeni követelményeinek megfelelő átalakítására. Tavaly a Ferihegyi repülőtér 2-es terminál utasforgalmának 52 százaléka közlekedett a schengeni övezetbe. Az 1-es terminálon többségben voltak a nem schengeni országokba utazók, részarányuk 66 százalék volt. (MTI-index.hu)

Mit ér a forint külföldön?
A Travelline turisztikai portál több szempontot („Big Mac index”, benzinár, szállodai szobaár, belépőárak) figyelembe véve összehasonlítást készített hazánkról és néhány kedvelt turisztikai desztinációról, hogy kiderítse honfitársaink forintjai a nyaralásuk során hol mennyit érnek.A pénz értékének mérésére, illetve az árak nemzetközi összehasonlítására az 1980-as években találták ki az úgynevezett Big Mac indexet. A ma már a világ 120 országában kapható hamburgert mindenütt ugyanazokból az alapanyagokból készítik el, így az ára elvileg alkalmas egy valuta erősségének vagy gyengeségének a pontos meghatározására. A hazai Big Mac mindössze 7 százalékkal olcsóbb az Amerikában gyártottnál, de messze felülmúlja a magyarok által gyakran látogatott országok legtöbbjének Big Mac-árait. Hasonló képet kapunk a benzinárak összevetése során is. A 2008. márciusi adatokat figyelembe véve Magyarország vezető helyen áll a térségben, és felülmúlja Ausztriát is. Az írás szerint a szálláshely-költségek a hazai árakhoz viszonyítva Európában szinte mindenhol magasabbak, kivéve Bulgáriát.

Európai legek és citromdíjak
A Tripadvisor nemrégiben 1400 fő megkérdezésével rangsorolta különféle szempontok szerint az európai városokat, és nem csupán pozitív irányból. A legolcsóbb helyek között ezüstérmet szerzett Budapest, miközben Párizs és London szinte minden kategóriában megtalálható, és a felmérés tanúsága szerint az utóbbiban élnek a legbarátságosabb és legbarátságtalanabb helyiek is. Az első három helyezett kategóriánként: A legolcsóbb: Prága, Budapest, Lisszabon A legdrágább: London, Párizs, RómaA legbarátságosabb és segítőkész helyiek: Dublin, Amszterdam, LondonA legjobb konyha: Párizs, Róma, Firenze A legjobb bevásárlóhely: Párizs, London, RómaA legjobb éjszakai élet: London, Amszterdam, PárizsA legjobb közparkok: London, Párizs, Barcelona és AmszterdamA legromantikusabb: Párizs, Velence, RómaA legvonzóbb helyiek: Róma, Párizs, Stockholm A legtisztább: Zürich, Koppenhága, Stockholm A legpiszkosabb: London, Párizs, RómaA legbarátságtalanabb helyiek: Párizs, London, Moszkva A legunalmasabb: Brüsszel, Zürich, Varsó

Ön Budapestet választaná?
Joggal merül fel a kérdés, amikor ismét egy felforgatott város képei járják be a világot. Miért választaná Budapestet egyetlen egy turista is a jövőben, hiszen annyi nyugodt, gyönyörű város van még, ahol bármikor biztonságban töltheti szabadságát családjával? Fekete László ügyvezető (BTH Budapesti Turisztikai Szolgáltató Kht.) levelében kiemelte, hogy a kiélezett nemzetközi versenyben még az ilyen negatív események nélkül is rendkívül nehéz feladat Budapest versenypozíciójának erősítése. A március 15-i és a korábbi hasonló rendzavarások pedig végleg alááshatják a fővárosi turizmus jövőjét. Az ügyvezető emlékeztet arra, hogy a 2006-os októberi utcai események után több mint 7 hónap kellett a turizmus talpra állításához, s most, mikor ismét növekedésnek indult a budapesti vendégforgalom, megint történik valami! A marketingszakemberek és a turizmusban dolgozó több százezer ember folyamatos szélmalomharcot vívnak, hiszen évek alatt felépített vállalkozásuk, s egész Budapest imázsa egyetlen éjszaka alatt összeomolhat, s ezáltal munkahelyek, megélhetések, és Budapest gazdaságának egésze kerülhet veszélybe.

Turistadömping húsvétra Csehországban
Mintegy 230-250 ezer külföldi turistát várnak a húsvéti ünnepeken Csehországba. Ez 8-10 százalékkal több, mint a tavalyi húsvétkor - közölte szerdán Prágában Tomio Okamura, a cseh utazási irodák szövetségének szóvivője. A külföldi turisták egyharmada - elsősorban a katolikus olaszok és a spanyolok - Prágába látogat. Nagy számban érkeznek Csehországba németek, osztrákok és lengyelek is, de ők elsősorban a hegyvidéki üdülőközpontokat látogatják. Folyamatosan emelkedik a nagyon fizetőképes orosz turisták száma is; kedvező, hogy a pravoszláv húsvét az idén későbbre esik, mint a katolikus. Ugyanakkor Prágában és a kedvelt turistaközpontokban ezekben a napokban ismét számos szolgáltatás drágulásával lehet számolni, tavaly húsvétkor a kimutatások szerint mintegy 25 százalékkal ugrott meg az árszint. A cseh utazási irodák szövetségének felmérése szerint a külföldi turisták idén a nem egész egy húsvéti hét alatt mintegy ötmilliárd koronát költenek el Csehországban. Tavaly a cseh idegenforgalmi bevételek meghaladták a 130 milliárd koronát. (MTI-Panoráma)

Részben feloldotta Kenyára vonatkozó besorolását a Külügyminisztérium
A Külügyminisztérium március 17-én módosította a Kenyára vonatkozó utazási információkat és az ország biztonsági besorolását, a kenyai utazásokat már csak az ország meghatározott területeire nem javasolja a minisztérium.Kenya nyugati térségét (Western, Nyanza és Rift Valley tartományok), valamint Nairobi nyomornegyedeit (Kibera, Mathare, Huruma, Kariobangi, Kawangware és Eastleigh) a Külügyminisztérium továbbra is az „I. Nem javasolt utazási célországok és térségek” kategóriában hagyja. Tekintettel arra, hogy az ország nyugati része felé tartó vasútvonal Kiberán, Nairobi legnagyobb nyomornegyedén át vezet, a Külügyminisztérium az ezen a vonalon történő utazást sem javasolja. Kenya többi részét a „II. Fokozott biztonsági kockázatot jelentő célországok és térségek” kategóriába sorolja vissza. Jóllehet a hatalommegosztásról és a közös kormányzásról szóló megállapodás 2008. február 28-i aláírása nyomán Kenyában a politikai feszültség és az általános biztonsági helyzet is javult, spontán zavargások továbbra is kitörhetnek, olvasható a Külügyminisztérium honlapján. Emiatt kérik a Kenyába utazó magyar állampolgárokat, hogy tanúsítsanak fokozott elővigyázatosságot és körültekintést. Felhívják arra is a figyelmet, hogy az utóbbi időszakban megnövekedtek az akár fényes nappal, véletlenszerűen kiszemelt áldozatok ellen elkövetett köztörvényes bűncselekmények (autórablások, betörések, lopások stb.), ezért értékeikre mindenkor és mindenhol (különösen szállodák, éttermek és bevásárlóközpontok környékén) fokozottan vigyázzanak, ne hagyják őket őrizetlenül. Hazánk nairobi nagykövetsége zavartalanul folytatja működését, és a továbbiakban is minden segítséget megad a bajba jutott magyar állampolgároknak. Állampolgáraink vészhelyzetben a 00 254 733 762 943 telefonszámon napi 24 órán át hívhatják a nairobi magyar nagykövetség konzuli ügyeletét.

Zavargások az Egyesült Arab Emírségekben
Autókat gyújtogattak az éhbérért dolgozó dél-ázsiaiak az Egyesült Arab Emírségekben. A rendőrség ezer munkást vett őrizetbe.Zavargásba torkollott egy sztrájk az Egyesült Arab Emírségekben: a munkabéremelést követelő dél-ázsiai vendégmunkások táborukban kocsikat gyújtottak fel, betörték az épületek üvegeit, és lángra lobbantották az egyik épület földszintjét, írja az MTI információira hivatkozva az Index. A rendőrség nagy erőkkel avatkozott közbe, és helyszíni beszámolók szerint legalább ezer embert őrizetbe vett. Az Emírségekben az elmúlt években óriási tempójú építkezések kezdődtek. A kormányzat célja az, hogy az országot a nemzetközi turizmus egyik központjává tegye, így pótolva a kimerülőben lévő olajkészletekből származó és előbb-utóbb eltűnő bevételeket. Az építkezéseken éhbérért alkalmazott külföldi (főként indiai, pakisztáni) munkásokat dolgoztatnak. A dollár gyengülése azonban ez utóbbiakat még az eddiginél is rosszabb helyzetbe hozta. A közép-keleti államban a sztrájk elvileg tilos, ám ennek ellenére az elmúlt hónapokban számos munkabeszüntetés volt, szintén a dollár gyengülése miatt. Az utóbbi hetekben hasonló akciók voltak több más gazdag Perzsa-öböl menti államban is.

151 152 153 154 155 156 157 158 159 160

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: