Hírek, aktualitások - Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Hírek, aktualitások - Magazin

A rovat további hírei

73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

Hogyan hat a válság az európaiak utazási terveire?
Európai lakosainak 59 százaléka nem változat külföldi utazási tervein a válság miatt – derül ki a Német Turisztikai Hivatal (DZT) és az IPK International 2009 januárjában 14 európai küldőpiacon végzett felméréséből.A legkevésbé Dánia érzékeny a válságra, ahol a megkérdezettek 81 százaléka állította azt, hogy a válság nem befolyásolja jelentősen utazással kapcsolatos terveiket. Második helyen az osztrákok állnak 79 százalékkal, őket a szlovákok (78 százalék) és a norvégok (75 százalék) követik. A spanyolok a legérzékenyebbek a válságra: a megkérdezetteknek mindössze 36 százalékát nem befolyásolja a recesszió. Viszonylag pesszimistának számítanak a magyarok, ahol ugyanez az arány 44 százalék volt. Az európai átlag 59 százalék.

Egyre több európai repülőgépen lehet mobilozni
Egy évvel azután, hogy az Európai Bizottság szabályozta a repülőgépeken való biztonságos mobiltelefon-használatot, 27 európai gépen található olyan berendezés, amely lehetővé teszi a GSM-telefonok használatát az európai légtérben - közölték csütörtökön Brüsszelben.Az EU legfőbb végrehajtó testületének becslése szerint ez a szám 2009 végére várhatóan megduplázódik. "Különösen az üzletemberek és a fiatalabb utazóközönség telefonálna szívesen repülés közben, ugyanakkor a lehetőség az európai cégek számára is új üzleti távlatokat nyit" - nyilatkozott Viviane Reding, az információs társadalomért és médiáért felelős biztos. Az EU-szabályozás biztosítja, hogy a szolgáltatóknak az európai légtérben való mobilhasználathoz nem kell különböző tagállamok engedélyeztetési eljárásaihoz folyamodniuk. Eddig három európai légitársaság - az ír Ryanair, a portugál TAP és a brit bmi - kezdte meg légiflottája felszerelését a megfelelő berendezésekkel.Reding szerint a szolgáltatóknak ügyelniük kell arra is, hogy a díjak ésszerű kereteken belül maradjanak. A mostani adatok szerint a szolgáltatás legalacsonyabb díja hívás esetén körülbelül percenként 1,60 euró, sms küldésekor pedig 0,43 euró.A "légi roaming", vagyis a repülőgépen lebonyolított mobilhívások és üzenetküldés kezelése nem különbözik a földi szolgáltatások keretében nyújtott nemzetközi barangolásétól. Az első példák azt jelzik, hogy a szolgáltatás díja jóval alacsonyabb, mint a repülőgépek fedélzetén korábban nyújtott hagyományos, műholdas összeköttetéssel biztosított telefonszolgáltatásé. (MTI)

Turistaosztályon repül Vilmos herceg
A jövőben turistaosztályon utazik Vilmos herceg.A brit trón második számú várományosa ezzel is jelezni kívánja: tekintettel van a leendő alattvalóit sújtó gazdasági válságra. A Sunday Telegraph értesülése szerint a 26 éves herceg már a hónap elején is a British Airways menetrend szerinti járatán, turistaosztályon utazott svájci sívakációjára. (MR)

Újrafestik az Eiffel-tornyot
Új festést kap a világ leglátogatottabb fizetős építészeti nevezetessége, a 120 éves párizsi Eiffel-torony: keddi születésnapján kezdődik a több mint egy évig tartó munka. Ez lesz a "az öreg hölgy" 19. "sminkje", ugyanis 1889. március 31-i felavatása óta már 17-szer kapott új védőréteget. A torony megőrizte népszerűségét, sőt tavaly 6 millió 930 ezer látogatóval új rekordot döntött. Az acélszerkezetet több festékréteg védi a rozsdásodástól, a szín többször is változott, kezdetben barnásvörös volt, majd okkersárga, ma bronzszínű, és felfelé világosodik.

Ismét utazhatnak külföldi turisták Tibetbe
Kína ismét engedélyezi, hogy külföldi turisták felkeressék Tibetet, amely márciusban a kínai fennhatóság elleni 1959-es tibeti felkelés 50. évfordulója idején zárva volt - vált ismertté a helyi kormányzati forrásokból. A tibeti turizmusért felelős hivatal egy magát megnevezni nem kívánó tisztviselője elmondta, hogy április 5-től megnyitják Tibetet a külföldi látogatók előtt. Ezzel egy időben egy utazási iroda alkalmazottja a Szecsuán (Sichuan) tartománybeli Csengtu (Chengdu) városban, ahonnan sok csoport indul Tibetbe, azt közölte, hogy csupán április 28-tól indulhatnak külföldiek a térségbe. A tibeti főváros Lhásza (Lhassa) egyik szállodájának munkatársa nem tudta megerősíteni ezt az időpontot, mondván, ő azt hallotta, hogy április 14-től jöhetnek a külföldiek.Márciusban a kínai hatóságok megerősítették a biztonsági intézkedéseket Tibetben és azokban a körzetekben, ahol egy éve zavargások törtek ki. Peking szerint ezeknek 21 halálos áldozata volt, míg a száműzetésben élő tibeti kormányzat szerint mintegy kétszáz. A kínai külügyminisztérium rendszeresen cáfolta, hogy Tibet zárva lenne a külföldi utazók előtt, annak ellenére, hogy ezt a turisták megerősítették. Ennek ellenére a múlt vasárnap az Új Kína hírügynökség egy jelentésében a tibeti turizmusért felelős hivatal egyik vezetőjét idézte, aki szerint márciusban biztonsági okokból függesztették fel a turisták fogadását. Mint mondta, Tibetben most nyugodt és stabil a helyzet. Az utazási ügynökségek és a szállodák készek fogadni a külföldieket. A terület ugyanakkor továbbra is zárva marad a külföldi újságírók előtt - tette hozzá a tisztviselő.

Eltörölték a holland repülőtéri adót
Az Easyjet és a Ryanair üdvözölte a holland kormánynak azt a döntését, hogy eltörli a repülési adót, bár azt megjegyezték, hogy még így is az amszterdami Schiphol a második legdrágább repülőtér Európában.A Ryanair felszólította az ír és a brit kormányt, hogy kövessék a hollandok példáját. Úgy véli, nem azzal kell a turistákat Európa repülőtereire csábítani, hogy megadóztatják őket. „A Ryanair kampányolt a magas repülőtéri adók ellen, amelyek rombolják a turizmust és évi többmilliós veszteséget okoznak az ágazatnak.” – adott hangot a fapados véleményének Daniel Carvalho. „A turisták a lábukkal szavaztak: hátat fordítottak Hollandiában. Az, hogy eltörölték a repülőtéri adót, azt mutatja, hogy érzékenyen reagálnak arra a hatalmas visszaesésre, amelyet a holland turizmus elszenvedett.” – tette hozzá. Az Easyjet vezérigazgatója, Andy Harrison azt mondta: „a holland kormány megtette a megfelelő lépést, amivel biztosíthatja, hogy a repülésnek legyen jövője az országban. De még így is a Schipol a második legdrágább repülőtér Európában – sokkal drágább, mint Párizs, Frankfurt vagy Zürich.” Szerinte az lenne az igazi megoldás, ha tovább csökkentenék a költségeket.

Szombat este sötétség borul a repterekre, hotelekre, turisztikai látványosságokra
A WWF környezetvédelmi szervezet által két éve útjára indított Föld Órája akcióra idén március 28-án kerül sor, amikor helyi idő szerint a bolygó jövőjét szívükön viselők egy órára 20.30 és 21.30 között leoltják villanyaikat és kikapcsolják elektromos készülékeiket. Az akcióhoz idén is világszerte csatlakoznak turisztikai vállalkozások, turizmusban érdekelt társaságok.A kezdeményezés 2007-ben indult útjára Sydneyből. Abban az évben 2,2 millió ember oltotta le a villanyokat. Tavaly 400 városban aludtak ki a fények, idén pedig már több mint 2 700 városban több tízmillió ember oltja le a világítást. Számos emblematikus turisztikai látványosság is sötétségbe borul március 28-án egy órára. Többek között Párizsban a Notre Dame-on és az Eiffel-tornyon, New Yorkban a Broadway színházain, a Rockefeller Centeren, a Chrysler Buildingen, az Empire State Buildingen és az ENSZ épületein, Egyiptomban a gízai piramosokon, Athénban az Akropoliszon, San Francisco-ban a Golden Gate-en alszanak ki a fények. A környezetvédelemnek való elkötelezettsége jeleként a Marriott International szállodalánc is csatlakozik az akcióhoz, és világszerte több száz hotelében oltja el, vagy mérsékli a nem létfontosságú világítást. Számos repülőtér is részt vesz a környezetbarát kezdeményezésben, de ne ijedjenek meg, nem a kifutó- és leszállópályák jelzőfényeit kapcsolják ki. A torontói Pearson repülőtér például a terminálok belső tereiben oltja el a villanyokat. A világ legjobban kivilágított városa, az űrből is látszó Las Vegas is sötétségbe borul egy órára, ezért az utcán tartózkodók között 5000 fluoreszkáló nyakláncot osztanak majd szét.

Tajvani nő az álommunka versenyének első döntőse
Egy tajvani tolmácsnő jutott be elsőként annak a versenynek a döntőjébe, amely a világ legjobbnak mondott állását kínálja a győztesnek. Amint a szervezők szerdán nyilvánosságra hozták, Clare Wangot internetes szavazáson választották ki. Több mint 150 000 szavazatot kapott, és ezzel egy kanadai és egy ír pályázót győzött le. Wang májusban további tíz versenyzővel fog megküzdeni az első helyért. A győztes július elsejétől fél éven át álomfizetésért élhet a Hamilton nevű paradicsomi szigeten, mely a Nagy-korallzátony szigetcsoport tagja. Itt az egyetlen feladat az lesz, hogy élvezze a sziget nyújtotta kényelmet, és erről internetes blogban beszámoljon.

Csökkenő globális szállodai árak
Tavaly átlagosan 12 százalékkal csökkentek világszerte a szállodai árak a hotels.com Hotel Price Index-e szerint. A decemberi szállodai árak egytizedével maradtak a 2007 decemberi tarifák alatt, és csupán 1 százalékkal nőttek a Hotel Price Index 2004 januári indulásához képest. A hotels.com indexe nem a meghirdetett, hanem a ténylegesen fizetett árakat hasonlítja össze a rendszerében szereplő 12 500 helyszín 68 000 szálláshelyén. A felmérés szerint 2008 utolsó negyedévében még mindig New York volt a legdrágább amerikai város, 255 dolláros átlagárával, amely ugyan 22 százalékot csökkent egy év alatt. Ugyanakkor Washington tudta a legnagyobb, 10 százalékos áremelést elérni, így átlagosan 120 dollárt kellett fizetni egy szobáért. Az amerikaiak belföldi toplistáját New York vezeti, őt Las Vegas, Orlando, Chicago, Los Angeles és San Francisco követi, a külföldi helyszínek tekintetében pedig Toronto, London, Párizs, Róma és Hong Kong a sorrend. Az amerikai beutazók számára pedig New York, Las Vegas és Miami bizonyultak a legnépszerűbbnek.

Vasárnap kezdődik a nyári időszámítás
Idén március 29-én, vasárnap állítjuk át az órát. Hajnali kettőkor hajnali három órára egy órával előre kell tekerni az időmérőket. A hetvenes évek óta gyakorlatban lévő óraátállításnak elsősorban energiatakarékossági okai vannak.Az energiamegtakarítás céljából bevezetett óraátállítás a villamosipari szakemberek szerint komoly megtakarítást jelent, a becslések alapján közel 120 gigawattórát, összegszerűsítve pedig hozzávetőleg 2,4 milliárd forintot spórolunk meg. Ez egy kisebb vidéki város éves fogyasztásának felel meg, országos viszonylatban pedig egy napnyi energiának. Mindez azonban nemcsak a spórolás miatt érdekes. Ugyanis akkor, amikor az emberek általában ébren vannak, több időt tölthetnek természetes fényben, ami a turizmus számára is kedvező.Magyarországon csak néhány évtizede vezették be ezt a rendszert, de az óraátállítás gondolata először a 18. században, a villámhárító feltalálójában, Benjamin Franklinban merült fel. Franklin 1784-ben azt javasolta, hogy a márciusi napéjegyenlőség környékén állítsák egy órával előrébb az órákat, mert így energiát lehetne megtakarítani.Az ötletet csak 1973-ban – az olajválság idején – ültették át a gyakorlatba, hogy a vállalatok és a háztartások energiát takaríthassanak meg, az akkori számítások szerint körülbelül 0,3 százaléknyit. Az országonként különböző átállítási rendszerek miatt az Európai Unió 1998-ban, illetve 2001-ben foglalkozott a témával, és összehangolta a műveletet. Így a nyári időszámítás március utolsó vasárnapján kezdődik, amikor veszítünk egy órát azzal, hogy hajnali kettőkor előreállítjuk az órát hajnali háromra, a visszaállítás pedig október utolsó vasárnapján esedékes.

A fürdőink megúszták a válságot
A gazdasági nehézségek ellenére is tömött sorok állnak a hazai fürdők, aquaparkok bejáratánál: a legtöbb helyen magyar vendégeket fogadnak, akik sokkal inkább a gyenge forint, semmint a spórolás miatt választják a hazai helyszíneket.A december elején nyílt káposztásmegyeri Aquaworldben február közepén már a százezredik látogatót fogadták, s akad olyan nap, hogy már délben megtelik az 1800 fős komplexum. Zalaegerszegen a válság miatt a forgalom stagnálásával is elégedettek lettek volna még az év elején, a fürdő forgalma mégis csaknem 10 százalékkal emelkedett. Míg tavaly rengetegen jártak a szomszédos országokba, mondván, jobb az ár-érték arány, addig az idén a hazai szolgáltatók nyertek. Mi több, határ menti fürdőhelyek jelentős szlovák vendégforgalomról számolnak be, akiknek az euró bevezetése után fürödni is olcsóbb nálunk. Ezért nem csoda, hogy számos település lát fejlődési lehetőséget most is a fürdőfejlesztésekben: csak ezen a héten három településen jelentettek be fürdőbővítést. Nagykőrösön, Makón és Sopronban is ezzel vonzanának több látogatót. Az ingatlanpiaci szakemberek szerint a szállodafejlesztésekhez hasonlóan a fürdők is igen kockázatos, ámde jelentős megtérüléssel kecsegtető beruházások. (Világgazdaság)

Tovább bővíti prágai útvonalhálózatát a Wizz Air
Kelet-Közép Európa legnagyobb diszkont légitársasága, a Wizz Air bejelentette, hogy további két új járatot indít Prágából, amivel tizenegyre nőtt a cseh fővárosból elérhető úticélok száma. A légitársaság 2009. július 11-től heti három járatot indít az angliai Liverpoolba, míg július 12-től a norvég Oslo/Sandjeford járat heti négy alkalommal közlekedik majd.“Az idén nyáron megnyitjuk bázisunkat Prágában, amely a 11. lesz a régióban, és rögtön két vadonatúj repülőgépet teszünk le. Csehországi útvonalbővítésünk megerősíti azt a törekvésünket, hogy az elkövetkező években piacvezető diszkont légitársasággá váljunk Csehországban, csakúgy, mint a többi hazai piacunkon.” – mondta Kázmér Natasa, a Wizz Air kommunikációs igazgatója. A légitársaság 2009. február 19-én kezdte meg csehországi üzemelését a prágai Ruzyně Nemzetközi Repülőtérről, jelenlegi útvonalhálózata London Luton, Róma Fiumicino, Milánó Bergamo, Nápoly, Brüsszel Charleroi, Párizs Beauvais, Eindhoven, Madrid, Malmö, Liverpool és Oslo/Sandjeford célállomásokból áll.A Wizz Air 6 millió utast szállított az elmúlt 12 hónapban. A cég flottája jelenleg 22 Airbus A320-as típusú repülőgépből áll, melyekkel tíz bázisról üzemel. A légitársaság piacvezető mind az öt hazai piacán: Lengyelországban, Magyarországon, Romániában, Bulgáriában és Ukrajnában.

Mauritius több francia turistát szeretne
A mauritiusi kormány úgy döntött, hogy azon francia turisták dolgát, akik Guadeloupe és Martinique helyett Mauritiusra utazna, megkönnyíti. A foglaláshoz elég egy személyi okmány és a hotelfoglalás. Ebben a sziget turisztikai hivatalának honlapja is segít. Mauritius szeretne az első trópusi sziget lenni azok sorában, amelyek között a franciák választanak. A francia utazási irodák képviselői elmondták: a Guadeloupe – ra és a Martinique-ra foglalók 40 %-kal, Indonéziában 17, Macaón 10 %-kal emelkedett a turisták száma. Közben az Air Seychelles új járatot indít Moszkvába, Zürichbe és Frankfurtba. Ez a járatbővítés is a része annak a kampánynak, amelyben összefogtak a helyi szolgáltatók a nemzeti légitársasággal azért, hogy több turista érkezzen hozzájuk. Afrika másik jelentős légitársasága, az Ethiopian Airlines képviselői bejelentették, kevesebb járatot indítanak Kínába és Amerikába.

Portugália, mint a legjobb ár-érték arányos turisztikai desztináció
Amerikában Portugália azt hirdeti, hogy a MICE piacon ők a legversenyképesebbek az európai desztináció. Lisszabon kulturális, divat és zenei központ. Új múzeuma is van, különleges, ami a portugál és az ázsiai történelmet mutatja be, az Oriente múzeum. Ebben a múzeumban öt konferencia termet is kialakítottak, maximum kétszázan férnek el. Portugália fekszik Amerikához a legközelebb, világszínvonalú golfpályákkal. Lisszabon környékén harminchét új hotelt adnak át 2011-ig. 2007-ben a portugál főváros kilencven nemzetközi konferencia színtere volt, ezzel az ICCA listáján a hatodikak voltak. Lisszabonban egy ötcsillagos hotelban egy hét annyiba kerül, mint Európa más városában egy vagy két éj.

Törökország 2011-ig harminc új golfpálya építését tervezi
A golf a minőségi idegenforgalom központi pillére a Boszporusz menténdocument.write('Golfpálya');Már Harry Valérien, a ZDF Sportstúdiójának vezető személyisége is biztos volt benne: "A golf olyan, mint a drog: aki valaha elkezdte ezt a játékot, aligha tud megszabadulni tőle.” Ez lehetett az egyik oka annak, hogy Törökországban az idegenforgalomért felelős személyek évekkel ezelőtt nagyszabású golfpálya-építésbe kezdtek. Ennek eredményeként ma Európa legszebb és legnagyobb golf-létesítményei Belek és Antalya közelében találhatók. Az idegenforgalmi statisztikák szerint világszerte emelkedik az érdeklődés a golf-üdülések iránt. A golfozásnak az enyhe, nem túlságosan forró klíma kedvez, és Törökország a tenger közeli régióiban ideális klímával, luxus kivitelű golf-létesítményekkel, első osztályú golfpályákkal és csúcsminőségű kiszolgálással várják az amatőr és profi sportolókat egyaránt.Belek – golfozás közben megpihen a lélekAntalya közelében a tengerparton elterülő Belek község golfparadicsomként szerzett nemzetközi hírnevet. Belek sikerének titka a kiemelkedő minőség. "A golf-üdülőhelyek itt rendkívüli fényűzőek, a golfpályák pedig csodaszépek. Ezen a területen az igazi fellendülés az elmúlt években jelentkezett. Az enyhe klíma még télen is optimális feltételeket biztosít a golfozóknak” – ismerteti lelkesen Törökország előnyeit a bécsi turizmusért és a kultúráért felelős követtanácsos, Dr. Tahsin Yilmaz. – Az elkövetkező három évben további 30 új golfpálya megépítését tervezzük” – tette hozzá Dr. Yilmaz. A Boszporusz országának 2020-ig kidolgozott terveiben pedig újabb 100 golfpálya kialakítása szerepel. Ennek köszönhető, hogy a golf-utakra szakosodott utazásszervezők nemzetközi szövetsége 2008-ban a világszerte legjobb golf úti célnak járó IAGTO-díjjal tüntette ki Törökországot.A golf, a kultúra és az életöröm kombinációjaA szinte kizárólag a turizmusból élő Belek község Antalyától 30 kilométerre, keletre található. A játék szüneteiben hosszú, apró kavicsok és homok borította strandok csalogatják a golfozókat kikapcsolódásra és a tengeri levegő élvezetére. A török minisztérium ezt az úti célt nemrég „turizmus-példaképnek” nevezte, amely modellként szolgálhat majd a következő évtizedek fejlesztéseihez. A kultúra iránt érdeklődők a golfozás mellett olyan antik helyszínekhez kirándulhatnak, mint például Perge, Myra, Phaselis vagy Termessos. De érdemes meglátogatni Antalyát vagy Side-t is. "A golf szerelmesei, akik egyszer már jártak Belekben, biztosan visszatérnek ide. Egyszerűen beleszeretnek az álomszép golf-tájakba – mondta Dr. Yilmaz.Régi hagyományTörökországban a golfnak jelentős gyökerei vannak. Az ország első golfklubját, az "Istanbul Golf Club"-ot – amely Európa negyedik legrégebbi golfpályája – 1895-ben alapították meg. Ennek a klubnak a későbbiekben is nagy szerep jutott a sportág elterjesztésében és népszerűsítésében. Az ezt követő években további golfklubok is nyíltak Izmir-ben és Ankara-ban. Az első igazi profi golfklubot 1994-ben nyitották meg és egy évvel később megalakult a török golfszövetség, amely napjainkban is működik.Magas minőségi színvonalA török golfszövetség nagyon magas minőségi követelményeket támaszt a tagjaival és a pályáival szemben. A legfontosabb cél, hogy a minőség elérje a nemzetközi golfszövetségek által elvárt színvonalat, ezáltal Törökország nemzeti és nemzetközi versenyek és bajnokságok színhelyeként is bemutatkozhasson. Bár a golf a Boszporusz-parti országban fiatal sportágnak számít, a török golfszövetség tömegsportként is szeretné népszerűsíteni a golfot.Golf-építészek versenyeznek a legszebb pályákértdocument.write('Golfpálya');1994 óta számtalan golfklub és -pálya épült Törökországban, az ismert építészek igazi „designer-pályákat” hoztak létre. Ezt a folyamatot a National Golfklub Antalya kezdte el David Feherty, ír profi golfozó és golfpálya-tervező közreműködésével. A pályák tervezésében a golfvilág igazi csillagai is részt vettek: Nick Faldo tervezte például Cornelia Golf Course pályáját, Lykia Links pedig az amerikai Perry Dye nevéhez köthető. Mindkettő számára konkurenciát jelent a skót Colin Montgomerie, aki nemrég nyitotta meg a "The Montgomerie" pályát. A török golfpályák nemzetközi összehasonlításban is megállják a helyüket: a Belekben található Gloria Golf Resort például első lett a "Golf Journal Travel Award" díjkiosztón – ahol a díjak odaítéléséről az olvasók döntenek. „Törökország az üdülőhelyek és pályák minősége mellett kellemes atmoszférát kínál keleti életérzéssel és érdekes kultúrával. Ezért évről-évre egyre több golfozó érkezik országunkba, hogy személyesen is megtapasztalja ezt az élményt” – magyarázza a követtanácsos, Dr. Yilmaz.

73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: