Brüsszel - Belgium - Iránytű - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Kapcsolódó cikkek

Ingyenes lesz a tömegközlekedés a turistáknak Brüsszelben
A nyári hónapokra a Brüsszelbe érkező turistáknak ingyenessé tehetik a tömegközlekedést. A cél az, hogy élénkítsék az idegenforgalmat.Visszaesett a turistaforgalom Brüsszelben a közelmúltban történt merényletek miatt Pascal Smet, a regionális kormány közlekedésért felelős minisztere szerint. A változás a munkahelyek tízezreit veszélyezteti. Ezért a belföldi és külföldi turisták számára olyan csábító intézkedéseket hoznak, mint az ingyenes tömegközlekedés.A város vezetésével megkezdődtek a tárgyalások az ideiglenes szabályozás bevezetéséről. A támogatásra a tárca 100 ezer eurót különít el.

Vita az uniós roamingdíjak eltörlése körül
Uniós konfliktussal fenyeget, ha az Európai Tanács három évvel elnapolná a mobilos rezsicsökkentést, pontosabban a roamingdíjak idén decemberben esedékes teljes eltörlését, amit tavaly nagy többséggel szavazott meg az Európai Parlament - adta hírül a Nol.hu. Az unión belül egyfajta észak-dél ellentét alakult ki az ügyben, mert a turistacélpontnak számító mediterrán tagállamok szolgáltatói bevételük jelentős részét elvesztenék a roamingdíjak eltörlésével - írja a napilap online változata.A "déliek" javaslata szerint az ügyfeleknek naponta minimális, öt megabyte adatforgalom járna ingyen, az e fölötti mennyiségre ugyanúgy ársapkát húzna Brüsszel, mint a jelenlegi roamingtarifák esetében. A lett elnökség most azért szeretne tárgyalási mandátumot kapni az ügyben, hogy elősegítse a gyors megoldást, és hogy a forgalmi korlátozásokat kivegyék a tanácsi tervezetből. Félő, hogy alkudozás lesz a vége, ami garantálja a csúszást.Pedig az okostelefonok terjedése és a mobilinternet népszerűsége mindenképp a korlátozások ellen szól. Az Európai Tanács, az Európai Bizottság és az Európai Parlament között zajlik majd hivatalos egyeztetés az ügyről, s a tanácsi tervezet csütörtökre bizonyosan módosulni fog. Hivatalos magyar álláspont még nincs.Ujhelyi István EU-képviselő ugyanakkor írásbeli kérdést intézett a tanácshoz és a bizottsághoz is, magyarázatot kérve a parlamenti döntés felülírása miatt.Álláspontja szerint az informatikai és távközlési szektornak is kötelessége alkalmazkodni a jelenkor igényeihez, és megteremteni az egységes piac gazdasági és társadalmi fejlődéséhez szükséges feltételeket. A roamingdíj eltörléséről szóló döntésből nem lehet visszatáncolni. Még befolyásos európai országok, befolyásos gazdasági szereplők hatékony lobbijának engedve sem - hangsúlyozta a politikus.

Gyémántrablás a reptéren
Krimibe illő fegyveres rablás történt a Brüsszeli Repülőtéren, ahol a SWISS svájci légitársaság LX-789 HB-JVE lajstromjelű Fokker 100-as típusú Brüsszel-Zürich járatának rakodását és földi előkészítését éppen befejezték és a gép az utasok beszállítására várakozott. Ebben az időben két gépkocsi betörte a repülőtér kerítését és a forgalmi előtér szélén várakozó repülőhöz hajtott. Három fegyveres ember a fedélzetre rohant elsöpörve a két ajtóban várakozó légiutas-kísérőt és a pilótakabinból követelte a tíz kilogrammos gyémánt értékszállítmányt. Miközben társaik a gép alatt és a betört kerítésnél biztosították a hátteret. (A nagy értékű szállítmányokat a nagyobb biztonság miatt ilyenkor nem a rakodótérbe teszik, hanem a pilótáknak adják át.) A két öt kilogrammos csomagot magukhoz véve, társaikkal együtt a kocsikkal, a kerítésen hagyott nyíláson keresztül távoztak. A rendőrség később Zaventemtől (itt van a brüsszeli repülőtér) nem messze az egyik kocsit kiégve megtalálta. A rablók a feltételezések szerint kitűnő információs adatokkal rendelkeztek. Az európai gyémánt csiszolás legnagyobb központja (Amsterdam után) a belgiumi Antwerpenben van, ahonnan nyilván pontos adatokat kaptak a szállítmány elkészüléséről és továbbításáról a brüsszeli Cargo Centerbe. Itt majdnem biztos, hogy légitársasági emberek segítették az információ áramlást, a kiszállítás pontos idejével és a rajtaülés időzítésében is. Olyan pillanatot kellett kiválasztani, amikor már a gép körül nincs rámpa (rakodás vezető) személyzet és a fedélzet is üres. A rablás kevesebb, mint 10 percet vett igénybe. Alapvetően azért is sikerülhetett, mert a repülőtér biztonsági kerítése, semmilyen elektronikus, vagy elektromos jelzőrendszerrel nem volt felszerelve és maga a kerítés sem volt képes a gépkocsiknak ellenállni. Ehhez jöhetett még némi repülőtéri előtéri alkalmazotti segítség is, hogy a Swiss repülőgépet olyan helyre állítsák a betonon, ahol relative szabadon áll. Az is előírás ilyenkor, hogy komoly értékű szállítmány esetén, a gépet fegyveres őrök védik és kísérik a gurulóúton végi a felszálló pálya várópontjáig. Innen a szabályzat szerint csak akkor távozhattak volna, ha a gép már a levegőben van. Az értékküldemények fuvartarifáiban, a kezelési, őrzési, rakodási, speciális vámkezelési és egyéb biztonsági költségek is benne vannak, ezért szükséges lett volna azokat betartani.

Brüsszel: 2012-ig maradna a folyadék-tilalom a repülőkön
Az Európai Bizottság javasolja, hogy a terrorizmus elleni harc érdekében az Európai Unió tagországai hosszabbítsák meg azt az intézkedést, hogy a repülőgépek fedélzetére tilos folyadékot vinni.Az EU végrehajtó testülete a tagállamok közlekedési minisztereinek pénteki találkozóján terjeszti elő javaslatát, de már előzetesen kiszivárogtatta azt. Brüsszel azt szeretné, ha a tilalom legalább 2012 áprilisáig, a kisebb repülőtereken pedig még további két évig érvényben maradna. Három év múlva ugyanis várhatóan már rendelkezésre állnak az utasokat átvilágító biztonsági készülékek, amelyek a folyadékokat is ellenőrizni tudják, bár ezek felszerelése a kisebb légikikötőkben csak 2014-től várható. Amennyiben a tilalmat nem hosszabbítják meg, "visszatérhet a 2006 áprilisa előtti helyzet, azaz kisebb biztonsággal lehetne kizárni egy folyékony robbanóanyagos terrortámadást" - véli az Európai Bizottság. A javaslatról a miniszteri tanácsnak és az Európai Parlamentnek kell majd döntenie a jelenlegi tilalom lejárta előtt. (MTI)

Nem szabja meg az EU a csomag méretét
Visszavonta az Európai Bizottság azt a tervezetét, amellyel 56x45x25 centiméterben rögzítette volna a repülőgépek fedélzetére vihető kézipoggyászok maximális méretét.Jacques Barrot közlekedési biztos szerint a biztonsági szempontok nem állnának arányban az intézkedés okozta kényelmetlenségekkel, ezért továbbra is az egyes légitársaságokra bízzák a kézipoggyászok méretének szabályozását. (VG/Rapid)

Makett avatás Brüsszelben
2008. április 30-án szerdán 11.00 órakor avatják fel ünnepélyesen – a brüsszeli Mini Európa Parkban – a magyar makettet, amely a Széchenyi Fürdő 1:25 arányú, élethű kicsinyített mása.A 48 m2 alapterületű makett az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium, a Külügyminisztérium, az Oktatási és Kulturális Minisztérium, valamint a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium közös finanszírozásában valósult meg. Az előkészületi munkálatokat a Magyar Turizmus Zrt. koordinálta, felügyelte és szervezte. A makett-avatáson magyar oldalról részt vesznek a hazai turizmusirányítás legmagasabb szintű képviselői, Magyarország brüsszeli nagykövete, a projektben érdekelt intézmények és a kivitelezést finanszírozó társtárcák vezető képviselői. Az eseményt megtiszteli jelenlétével a belga külügyminiszter, a Mini Európa Park vezérigazgatója és Brüsszel Főváros Régió külügyminisztere is, akik a magyar féllel közösen, fürdőköpenyben, egy gombnyomásra leplezik le a makettet. Az átadó ünnepség másnapjától május 4-ig Magyar Hétvégét tart a Magyar Turizmus Zrt. a helyszínen, amelynek keretében színes nagyközönségi programokkal népszerűsíti Magyarország turisztikai kínálatát.

szálláshelyek Ide utaznék Brüsszel