Hírek, aktualitások - Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Hírek, aktualitások - Magazin

A rovat további hírei

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79

Csődöt jelentett a SkyEurope
Csődvédelmet kért a SkyEurope szlovák légitársaság fizetésképtelenség miatt. Az eljárás alatt megpróbálják átszervezni a céget, addig is mind a menetrendszerű-, mind a charter-járatok megmaradnak.Fizetésképtelenséget jelentett és csődvédelembe menekült a SkyEurope diszkont légitársaság. Az illetékes szlovák bíróság megindította a SkyEurope Airlines a. s. átszervezését célzó eljárást. A SkyEurope önként döntött így, a csődvédelem elegendő időt biztosít ahhoz, hogy átszervezzék a légitársaságot - nyilatkozta a cég szóvivője a szlovák hírügynökségnek. Az átszervezés célja, hogy a társaságot vonzóbbá tegyék új befektetők előtt. Tomas Kika szóvivő azt is hangsúlyozta, hogy a csőd nem érinti sem a menetrendszerű-, sem a charterjáratokat. A társaság közleménye szerint az eljárás védelmet biztosít a hitelezőkkel szemben és nagyban hasonlít az amerikai csődtörvény 11. fejezetében leírt, Chapter 11 néven ismert reorganizációs csődvédelemhez. Ezt a megoldást jellemzően akkor választják bajba jutott cégek, ha bíznak abban, hogy az újjászervezést követően folytatni tudják tevékenységüket. Az AFP tájékoztatása szerint a járatokat, munkahelyeket megtartják az eljárás végéig. Az Index kipróbálta a cég honlapján, és valóban tudtak volna foglalni jegyet. A SkyEurope közleménye szerint az átszervezésről végzett hivatalos szakértői vizsgálat pozitív eredményt hozott. A pozsonyi központú légitársaság a 2008-as üzleti évet minden korábbinál nagyobb, majdnem kétmilliárd koronás veszteséggel zárta. Az idei első negyedévben 31,9 millió euró adózás utáni veszteséget szenvedett el. Egy évvel korábban euróban számolva 28,5 millió volt a veszteség. Idén március végére a cég saját tőkéje mínusz 97,5 millió euróra fogyott a tavaly márciusi mínusz 38,6 millió euróról. Tavaly októberben egy amerikai kockázati tőke-befektetési alap, a York Capital Management mentette meg az összeomlás közelében álló SkyEurope-ot. A York lett a társaság legnagyobb tulajdonosa 29,9 százalékos részesedéssel. Jason Bitter, a diszkont légitársaság vezetője június elején bejelentette: húszmillió eurós tőkeinjekcióra van szükség. Erről három befektetői társasággal tárgyalnak, amelyek közül kettő a közép-európai térségből való. Azt is jelezték, hogy a gazdasági válság jelentősen érinti őket, flottájukat is le kellett csökkenteni, 15 gépes flottájuk 5 gépre csökkent. Akkor még azt mondták, hogy a nehézségek ellenére az üzlet jól halad. (Index)

Kinyitotta kapuit az új Akropolisz Múzeum
A nagyközönség számára is kinyitotta kapuit vasárnap az új athéni Akropolisz Múzeum, amelynek több mint négyezer antik darabból álló gyűjteményét az év végéig névleges összegért, mindössze egy eurós belépti díjért tekinthetik meg a látogatók. A felfokozott érdeklődést jól jelzi, hogy az interneten árusított jegyek mind az utolsó szálig elkeltek az első négy napra. A szervezők telt házat vártak már a hét végére is.Naponta tízezer látogatót fogadhat a 25 ezer négyzetméter alapterületű (ebből a kiállítási terület 14 ezer négyzetméter) múzeum, amelynek építését tiltakozások és bürokratikus ügyintézés miatt hosszú időn át halogatták. Az épületnek három fő- és két közbülső szintje van. Üvegfelülete 1200 négyzetméter. A 130 millió eurós összköltségű építkezés több mint tizenegy évig tartott. A múzeum bemutatja az Akropolisz összes korszakát, beleértve a preklasszikus kor művészetét. Az épület érdekességei közé tartozik a földszinti üvegpadló, amelyen keresztül a látogatók figyelemmel kísérhetik a lent folyó régészeti feltárásokat. (MTI)

Jön az ujjlenyomatos útlevél, emelkedik az illeték
Többe kerül a hét végétől az útlevél: az öt évre érvényes okmányért 25, a tíz évre szólóért negyven százalékkal kell majd többet fizetni. Az illeték emelkedésének hivatalos magyarázata, hogy június 28-tól egy uniós rendelet szerint a biometrikus azonosítókat tartalmazó mikrocsippel ellátott okmányt kell kiadni - írja szombati számában a Népszabadság. A lap ismertetése szerint a 18 évnél fiatalabbak és a hetven évnél idősebbek estében a drágulás 66 százalékos lesz. A gyermekeknél változik az érvényességi idő is: most négyéves korig kettő, utána öt évig használható az okmány, az új szabályok szerint hat év alatt három, afelett öt évig lesz érvényes. A jelenlegi illeték alapesetben hatezer, tíz évre szóló okmány esetén tízezer forint, ez 7500, illetve 14 ezer forintra nő, míg a gyermekek és az idős személyek 1500 helyett 2500-at fizetnek majd. A soronkívüliségnél ennek a kétszeresét kell leróni. Módosul az eljárás is: az útlevélkérelem benyújtásakor a 12. életévüket betöltött személyektől június 28-tól ujjnyomatot is vesznek. (MTI)

Júliustól ismét lesz ideiglenes magyar konzuli szolgálat Splitben
Az elmúlt évek gyakorlatához hasonlóan idén is lesz ideiglenes konzuli szolgálat Splitben - tájékoztatta szerdán az MTI-t a zágrábi magyar nagykövetség főkonzulja. Idén már negyedik éve működik ideiglenes magyar konzuli szolgálat Splitben, ezúttal a tavalyinál két héttel későbbi kezdéssel, július 1-jétől szeptember 30-ig. A dalmát városban dolgozó diplomata konzuli kerülete négy megyére terjed ki: Zadar, Sibenik-Knin, Split-Dalmát, valamint Dubrovnik-Neretva megyére - közölte Pék Miklós főkonzul. A jogi segítségre szoruló állampolgárok a kihelyezett konzult a +385-99-558-5555-ös mobiltelefonszámon, vagy a +385-21-385-902-es faxszámon érhetik el.Horvátország más területeiről a nyári időszakban továbbra is a zágrábi magyar nagykövetség konzuli szolgálatát (Pantovcak 255-257.)hívhatják azok, akik az útlevél eltűnése vagy más problémák miatt segítségre szorulnak. A konzuli szolgálatot a június 1-jétől szeptember 30-ig tartó időszakban munkanapokon 9 és 12 óra között kereshetik fel a magyar állampolgárok, sürgős esetben pedig az éjjel-nappal hívható ügyeleti telefonszámon kérhetnek segítséget, ez a szám a +385-1-489-0906.A zágrábi magyar nagykövetség honlapján ( www.mfa.gov.hu/kulkepviselet/CR/hu) további, folyamatosan frissülő információkat találnak a Horvátországba utazók, például a vámszabályokról vagy a közlekedési tudnivalókról.

Négy nagykövetséget, nyolc főkonzulátust zárnak be
Négy nagykövetséget és nyolc főkonzulátust zár be Magyarország, emellett három nemzetközi szervezetben működő nagykövetséget költöztetnek össze; az átszervezéssel évi kétmilliárd forintot spórol a tárca - mondta Balázs Péter külügyminiszter kedden.Európában csak a luxemburgi nagykövetséget zárja be Magyarország. Latin-Amerikában Venezuelában és Chilében szűnik meg a képviselet. Malajziában a Kuala Lumpur-i nagykövetség zárja be kapuit. A főkonzulátusok közül a düsseldorfi, a lyoni, a krakkói, a chicagói, a torontói, a Sao Paulo-i, a hongkongi és a sydney-i szűnik meg - mondta a miniszter. Az átszervezés után még nagyobb szerepe lehet a tiszteletbeli konzuloknak, megpróbálják bevonni őket a tényleges konzuli ügyekbe.

Árgaranciát vezetett be a Wizz Air
A gazdasági recesszió ellenére mintegy 30 százalékkal nőtt a Wizz Air forgalma az év első öt hónapjában. A régió piacvezető diszkont légitársasága 2,8 millió utast szállított január elseje és május 31 között, az egy évvel korábbi 2,15 millióval szemben – áll a társaság közleményében. A látványos növekedés a légitársaság szerint azt jelzi, hogy a gazdasági válság nyomán az utasoknak a korábbinál is fontosabb szempont az ár, így tovább nőtt a költséghatékony diszkont légitársaságok vonzereje. A vállalatok között is egyre több választja munkatársai utaztatására a modern flották kényelmét alacsony áron kínáló diszkont járatokat.A Wizz Air a megnövekedett forgalomra, és az utasok igényeire tekintettel a nyári akciók idejére nem emelte múlt évi árait, továbbá új árgarancia-szolgáltatást vezetett be. Ennek lényege, hogy amennyiben az utas egy hasonló időben közlekedő konkurens légitársaságnál olcsóbb jegyárat talán, a Wizz Air az árkülönbség dupláját téríti meg.A Wizz Air az idén új járatokat indított Madridba, Nápolyba és újraindította a nyári „slágerjáratait” is: Ferihegyről Burgaszba, Korfura, Krétára, Rodoszra és Palma de Mallorcára is közlekednek a repülőgépeik.

Új élelmiszerbehozatali szabályok
2009. május 1. óta új szabályok érvényesek az állat eredetű termékek unióba való személyes behozatalára vonatkozóan. A rendelet 4. cikke értelmében az utazási irodáknak is tájékoztatási kötelezettségük van az utasok felé.A szigorítások célja, hogy megelőzzék az állatbetegségeket, járványokat az unió határain belül. A törvényhozóknak meggyőződése, hogy ennek egyik eszköze, hogy a turisták nem, vagy csak korlátozott mértékben hozhatnak be poggyászukban állati eredetű termékeket egy harmadik országból.Az új rendelkezés értelmében az utasok nem hozhatnak be uniós tagállamba poggyászukban húst, tejet illetve azokból készült élelmiszereket nem uniós országból. Ezek alól kivételt képez Horvátország, Grönland, Izland és a Feröer-szigetek abban az esetben, ha az utas 10 kilónál kisebb mennyiségű állati eredetű élelmiszert hoz magával. Engedélyezik a tejalapú csemecsőtápok, valamint a gyógyszerként is szolgáló állateledelek behozatalát 2 kilogrammos mennyiségig. Halak és tengergyümölcsei (kimondottan: rák, homár, nem élő kagyló és osztriga) behozatalát is engedélyezik, összesen 20 kilóig. A Feröer-szigetekről és Izlandról érkezők számára nem szabnak mennyiségi korlátot. Egyéb állati eredetű termékek mint a méz, az élő osztriga, kagyló és éti csiga 2 kilós mennyiségi korláttal hozható be.Mindezek az intézkedések nem vonatkoznak az unió határain belül közlekedő utasokra, illetve olyan harmadik államból érkezőkre mint Andorra, Liechtenstein, Norvégia, San Marinó és Svájc, amelyekkel az EU külön megállapodást kötött.Az intézkedésről tájékoztató plakátok és videók is készülte 35 nyelven, amelyek kikötőkben, repülőtereken, repülőjáratokon hívják fel az utasok figyelmét a szabályokra. Az utazásszervezők és utazásközvetítők számára fontos információ, hogy a jogszabály értelmében kötelesek tájékoztatni a korlátozásokról utasaikat.

Budapest-Ungvár a Malévvel
A Malév június 15-én indítja el ungvári járatát, mely hetente kétszer, hétfőn és pénteken köti össze a kárpátaljai várost Budapesttel. A magyar nemzeti légitársaság az útvonalon 30 személyes Embraer 120-as típusú bérelt repülőgépekkel üzemel. Az új célállomásra a magyar nemzeti légifuvarozó a régióba irányuló megnövekedett üzleti forgalom miatt közlekedik. A légitársaság arra számít, hogy új járatát a külföldi üzleti utasok mellett a kárpátaljai magyarok, és a Nyugat-Európában élő, illetve dolgozó ukrán állampolgárok is igénybe veszik majd, hiszen Budapesten keresztül a gyors és kényelmes elérést biztosít a térségbe. A járat Budapestről 13.40-kor indul és 15.30-ko érkezik Ungvárra, onnan 16 órakor indul, és 15.50-kor érkezik.

Újra csökkennek a roaming-díjak az EU-ban
Hivatalosan elfogadták a huszonhét európai uniós tagállam miniszterei hétfőn a mobiltelefonos barangolási díjak új szabályozását, amelynek köszönhetően július 1-jétől olcsóbbá válnak a nemzetközi üzenetváltások és adatátvitel.Az Európai Bizottság a döntést bejelentve emlékeztetett arra, hogy az új szabályok szerint a lakosságnak nem kerülhet 0,11 eurónál többe, ha mobiltelefonjukon egy másik uniós tagállamból szöveges üzenetet küldenek.A nagykereskedelmi árak maximálásának köszönhetően a mobiltelefonjukkal internetező, filmeket letöltő vagy nyári képeiket hazaküldő fogyasztóknak sem kell attól tartaniuk, hogy a nyaralásból hazatérve "számlasokk" éri őket - fogalmazott közleményében a bizottság.Az új szabályozás szerint továbbá a mobilszolgáltatóknak másodpercalapú számlázást kell alkalmazniuk a jelenlegi percalapú rendszerrel szemben: ez akár 24 százalékos díjcsökkenéssel is járhat.

Kiemelten ellenőrzik a turistabuszokat
Péntek óta kiemelten ellenőrzi a különjárati autóbuszokat a Nemzeti Közlekedési Hatóság, az utazás biztonságának fokozása érdekében.A hatóság a nyári időszakban megnövekvő turistaforgalomra tekintettel döntött az intézkedés mellett. Az ellenőrzés során vizsgálják a turistacsoportokat, diákcsoportokat szállító, nem menetrendszerinti autóbuszok műszaki állapotát, valamint a gépjárművezetők vezetési és pihenőidejének betartását is. A hatóság a kiemelt ellenőrzéssel nem a bírságolást tűzte ki célul, sokkal inkább azt, hogy ezáltal fokozódjék a közlekedés biztonsága, és csökkenthető legyen a balesetek bekövetkeztének esélye. Az ellenőrzésekre elsősorban a határátkelőhelyek előtt, illetőleg a frekventált belföldi üdülőhelyek körzetében lehet számítani. Az ellenőrzések során - amennyiben az autóbusz műszaki állapota miatt alkalmatlannak minősül a közúti forgalomban való részvételre, vagy a sofőr nem tartotta meg az előírt pihenőidőt - a hatóság megtilthatja a továbbhaladást. Ez esetben a turistacsoportok sem tudnak továbbutazni, meg kell várniuk, míg a buszt üzemeltető társaság másik buszt küld értük, vagy letelik a sofőr pihenőideje. Az ezzel járó kellemetlenségek elkerülése érdekében a Nemzeti Közlekedési Hatóság külön is felhívja az üzemeltetők figyelmét a jogszabályok pontos betartására.

Valószínűleg az óceánba zuhant az eltűnt Airbus
Minden bizonnyal az óceánba veszett hétfőn az Air France légitársaság Rio de Janeiro és Párizs között eltűnt gépe, amelynek utaslistáján négy magyar név is szerepel. Jean-Louis Borloo francia környezetvédelmi miniszter szerint valószínű, hogy szerencsétlenség történt.A párizsi válságközpont hétfő délután arról értesítette a magyar nagykövetet, hogy az utaslistán négy magyar név szerepel. Előzőleg a külügyminisztérium az MTI érdeklődésére még azt közölte, hogy nem kapott hivatalos értesítést arról, hogy magyar állampolgárok is lennének az utasok között, és a kirendeltségeken sem jelentkezett senki azzal, hogy hozzátartozója a repülőgépen lett volna."Egyértelműen kizárható, hogy a repülőgépet eltérítették" - közölte a francia környezetvédelmi miniszter a párizsi Roissy repülőtéren. Jean-Louis Borloo szerint egyelőre pontos információ nincs arról, hogy mi is történt, de a Rio de Janeiro és Párizs között eltűnt Air France repülőgéptől érkeztek automatikus üzenetek, amelyek rövidzárlatról tettek jelentést, miután a gép átrepült egy viharzónán. A miniszter elmondta: Franciaország erősítést küldött a brazil légierőnek az eltűnt repülőgép megtalálására a brazil partoknál. A francia katonai gép a szenegáli Dakarból szállt fel a délután folyamán, s később egy másikat is küldtek. A brazil légierő helyi idő szerint hétfő hajnalban megkezdte kutatást a feltételezések szerint az Atlanti-óceánba zuhant A330-típusú Airbus utasszállító repülőgép után az ország északkeleti részénél található Fernando de Noronha sziget térségében. A brazil légügyi hatóságok szerint az AF 447 jelzésű járat 565 kilométerre volt Natal kikötővárostól, amikor utoljára rádiókapcsolatba lépett az úgynevezett atlanti ellenőrző központtal. A gép rendben, 840 kilométeres sebességgel, mintegy 35 ezer láb magasságban haladt, vagyis valamivel 11 ezer méter alatt. Azután tűnt el, hogy kikerült a brazil radarok által fedett övezetből, de még a szenegáli légtérellenőrzési zónába való beérkezése előtt.A francia légitársaság vezetője szerint közép-európai idő szerint 3 óra 30 perckor volt utoljára rádiókapcsolat az eltűnt gép kapitánya és a brazil légiirányítók között. Négy óra körül az Air France járata viharzónába került, az automatikus üzenetek a gép egyes műszereit érintő sorozatos technikai meghibásodásokról negyedórával később kezdtek érkezni. Mindez arra utal, hogy "váratlan helyzet" történt a fedélzeten - fogalmazott Pierre-Henri Gourgeon sajtótájékoztatóján. A légitársaság igazgatója szerint az Air France feltételezése az, hogy villámcsapás érte a gépet, amelynek következtében légikatasztrófa történt. A gépen 228 személy, 216 utas, valamint a személyzet 12 tagja tartózkodott. Az Air France hivatalos tájékoztatása szerint az utasok között 126 férfi, 82 nő, hét gyerek és csecsemő volt. A gépre többségében brazilok szálltak föl, de a France 2 közszolgálati televízió értesülése szerint legalább negyven francia, az olasz hírügynökség szerint öt olasz, a marokkói kormányhoz közel álló források szerint három marokkói orvos, egy nő és két férfi is volt az utasok között. Az ARD német közszolgálati televízió a francia kormányra hivatkozva több mint húsz német állampolgárról adott hírt, aki a gépen volt.A francia külügyminisztérium az MTI megkeresésére azt mondták, hogy az utaslistáról és az utasok állampolgárságról nem adnak információt a sajtónak addig, amíg minden hozzátartozót nem értesítettek a gép eltűnéséről. A hivatalos tájékoztatást késő délutánra ígérte a válságstáb. Nott Miklós párizsi magyar főkonzul elmondta az MTI-nek, hogy állandó kapcsolatban van velük. Nicolas Sarkozy elnök is percről percre tájékozódik a fejleményekről. Az államfő a délután folyamán felkeresni szándékozott a repülőtéren várakozó családtagokat. Az A330 típusú Airbusnak párizsi idő szerint 11 óra 10 perckor kellett volna leszállnia Párizs Roissy repülőterén, de már reggel 8.00 órakor nyoma veszett. A járat helyi idő szerint vasárnap este 7 órakor, közép-európai idő szerint éjfélkor szállt fel a riói repülőtérről.

Időutazás a gombafejűekkel: Beatles-múzeum nyílt Hamburgban
Beatlemania címmel kiállítás nyílt pénteken Hamburgban; a tárlat fotókkal, különleges relikviákkal, autentikusan berendezett díszletek között mutatja be a Beatles karrierjének állomásait és feleleveníti a liverpooli zenekar körül kialakult hisztériát. Az észak-németországi kikötőváros St. Pauli részében, az egykori Erotikus Művészetek Múzeumában mintegy ötven évvel azután nyílt a tárlat, hogy a gombafejűek először léptek fel a városban. A szervezők két év munkájával gyűjtötték össze az öt emeleten, összesen 1300 négyzetméteren bemutatott anyagot 2,5 millió euró (680 millió forint) ráfordítással. A tervek szerint a kiállítás legalább három éven át lesz látogatható. (MTI)

Átadták a forgalomnak a két leghosszabb horvát autópálya-alagutat
Szombaton átadták a forgalomnak Horvátországban a két leghosszabb autópálya-alagutat, amely jelentősen csökkenti a nyári szezonban az Adria irányába és visszafelé kialakult torlódásokat. Az egyenként közel hat kilométer hosszú Sveti Rok és Mala Kapela alagutakon az elmúlt években csak egy-egy vágaton közlekedhettek a járművek, ami a nyári hétvégéken jelentős fennakadásokat okozott. Az A1-es, Zágráb-Split-Dubrovnik autópálya két új vágatát nettó 787,5 millió kuna (mintegy 30 milliárd forint) költséggel építették meg. A horvátnál szigorúbb osztrák biztonsági és építési előírások szerint készült járatok építése 1993-ban kezdődött, és összesen nettó 2,3 milliárd kunába (mintegy 80 milliárd forintba) kerültek. A Mala Kapela első alagútjában 2005-ben, a Sveti Rok alagútnál 2003-ban indult el a forgalom. A szombati átadást követően azonban már nem lesznek szembe jövők a vágatokban, amelyekben 100 kilométeres sebességgel haladhatnak a járművek.

Megnyílik a rejtett Róma
Régi római házak, ősi paloták és templomok pincéi, temetők és katakombák: több mint 30 föld alatti régészeti lelőhelyet nyitnak meg Rómában, köztük többet első ízben a közönség előtt május 25. és 31. között a „Rejtett Róma – kirándulások a földalatti archeológiában” kezdeményezés keretében. Egy hét alatt mintegy 150 program várja az érdeklődőket, a régészeti kincsek vezetett látogatásaitól tudományos előadásokig és filmvetítésekig. Különösen nagy érdeklődésre számíthat a Colosseum melletti Ludus Magnus, ahol a gladiátorok éltek és felkészültek a harcokra, vagy az az épségben maradt temető, amelyet a Vatikán mellett temettek be az évszázadok. Látható lesz a 2000 éves vízvezeték, amely a mai napig szállítja a vizet Róma egyes részeinek, köztük a híres Trevi-kútnak, az ókori tűzoltók főhadiszállása, valamint több pogány szentély. A látogatások 5 euróba kerülnek és érdemes előzetesen jegyet rendelni. (MTI)

Öt éves a Wizz Air
A diszkont légitársaság öt éve azzal a céllal jött létre, hogy a repülés új, olcsóbb alternatíváját kínálja fel az EU-hoz frissen csatlakozott 10 tagország 70 millió lakójának, a légiközlekedés liberalizálását követően.Ma a Wizz Air 10 bázis repülőtérről 23 repülőgépet üzemeltet. Több, mint 130 útvonalán közel 6 millió utast szállított 2008-ban. Júniusban nyílik a légitársaság legújabb, 11. bázisa Prágában, a flotta pedig további 4 új Airbus A320-as repülőgéppel bővül az idén. A hatékony üzemeltetésnek, és az alacsony áraknak köszönhetően a légitársaság növekedése a pénzügyi válság és a légiközlekedési általános visszaesés ellenére is töretlen: 2009-ben várhatóan 30 százalékkal több utas veszi igénybe a Wizz Air járatait, mint az előző évben. Ezzel az idén a diszkont légitársaság várhatóan Közép-Kelet Európa legnagyobb légi utasszállítójává válik, megelőzve valamennyi hagyományos légitársaságot is a térségben- áll a társaság közleményében. „Sikerünk az „ultra low cost” üzleti modellben rejlik, amely egyszerre jelenti a kiemelkedő hatékonyságot és a legmagasabb minőségi sztenderdeket. Ennek a modellnek köszönhetjük, hogy évről évre több utas választ minket, függetlenül attól, hogy jó időket élünk vagy éppen egy gazdasági válság közepén vagyunk-e.” - mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. A Wizz Air az idén várhatóan több mint egymillió utast szállít Ferihegyről, mintegy 30 százalékkal többet, mint a múlt évben. A jelentős bővítést a harmadik repülőgép beállítása teszi lehetővé, amely áprilisában érkezett Budapestre.Az idén nyáron járatokat indítottak Madridba, Nápolyba és újraindították a nyári „slágerjárataikat” is: Ferihegyről Várnába, Burgaszba, Korfura, Krétára, Rodoszra és Palma de Mallorcára is közlekednek a repülőgépei.

70 71 72 73 74 75 76 77 78 79

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: