Hírek, aktualitások - Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Hírek, aktualitások - Magazin

A rovat további hírei

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Drágul a bécsi tömegközlekedés
Júliustól több jegyfajtáért is 5-10 százalékkal többet kell fizetni az osztrák fővárosban. A vonaljegy 2 euró 10 centbe, a hetijegy pedig 15 euró 80 centbe kerül majd. Magasabb bírságra számíthatnak a bliccelők is. Megszüntetik továbbá a szakaszjegyet, mivel alig-alig használták és rendszeresen vita volt az érvényessége körül az utasok és az ellenőrök között. Júliustól magasabb bírságra - 100 helyett 103 euróra - számíthatnak a jegy nélkül utazók is.A változás elsősorban azokat érinti majd, akik csak alkalomszerűen használják a járatokat, mivel a rendkívül népszerű éves bérlet valamint a nyugdíjas- és tanulóbérlet egyelőre ugyanannyi marad. Ez azt jelenti, hogy az utasok több mint 60 százaléka számára nem változik semmi.Az emeléssel évi 14 millió eurós többletbevételre számít a Bécsi Közlekedési Vállalat (Wiener Linien), amelynek tavaly 484 millió euró volt a bevétele. Ez 30 millió euróval több, mint 2011-ben.Az áremelés előtt vásárolt jegyek az év végéig érvényesek maradnak, utána pedig a különbözet megfizetése ellenében becserélhetők.

Májustól felállványozzák a Colosseumot
Májustól felállványozzák az ókor egyik legismertebb műemlékeként számon tartott római Colosseumot, amely a restaurálás alatt is látogatható marad.A Colosseum helyreállítása május 20-án kezdődik - jelentette be az olasz sajtóban Francesco Giro volt kulturális államtitkár. Hozzátette, hogy a restaurálás kezdete Róma számára ünnepnap lesz, hiszen a város jelképének számító amfiteátrum hetvenhárom éve vár erre. Utoljára a negyvenes években hajtottak végre jelentős beavatkozást a Colosseumon, és azóta csak "darabjait veszítette". Az utóbbi években egymás után omlottak le az ókori műemlék folyosóin a mennyezet darabjai vagy külső falainak kövei. Jól látható repedések és törések barázdálják az épületet, és ezek a látogatókat is veszélyeztetik.A 80-ban felavatott Amphiteatrum Flavium 48,5 méter magas, 188 méter hosszú, 156 méter széles. A 25 millió eurós restaurálás finanszírozását Diego Della Valle firenzei vállalkozó ajánlotta fel Róma városának. Az olasz kereskedelmi kamara számításai szerint a Colosseum az egyik legismertebb kereskedelmi márkanév, értéke 91 milliárd euróra becsülhető. A restaurálás első fázisa három évig tart a külső falak helyreállításával. Rendbe teszik a Colosseum "kerítését" is: az egykori bejáratként szolgáló földszinti árkádok új vasrácsot kapnak. A restaurálás következő szakaszában a Colosseum előtti téren szolgáltatási-információs központot építenek, és megkezdik az amfiteátrum egykori színpadának helyreállítását is. A munkát eddig a restaurálás különböző munkáira kiírt pályázatok körüli jogviták lassították: az olasz közigazgatási bíróság februárban tisztázta a helyzetet.

Sikeres roadshow Spanyolországban
Április 15-18. között zajlott le az a - nemzetközi résztvevőkkel megrendezett -spanyolországi roadshow, amelynek célja az volt, hogy a szervező országok (Csehország, Horvátország, Lengyelország, Nagy Britannia és Magyarország) szolgáltatói megismertessék tevékenységüket Spanyolország négy városában tevékenykedő utazási irodákkal.Magyarország turisztikai kínálatát a Danubius Hotels Group, a Corinthia Hotels, valamint a Premium Incoming és a TravelToHungary beutaztató irodák közreműködésével mutatta be a Magyar Turizmus Zrt. madridi képviselete Valenciában, Madridban, Bilbaoban és Barcelonában. Az egyes helyszínek 3 órás workshop-jain számos helyi érdeklődővel építhettek ki szakmai kapcsolatot a résztvevők. A MALÉV tavalyi csődje leginkább az incentív utaztatói piacot sújtotta a spanyol relációban, ezért nagy a jelentősége annak, hogy a magyar szolgáltatók csaknem 200 olyan új partnerrel ismerkedhettek meg, akik kisebb csoportok utaztatását is szervezik. Ezen partnerek a szolgáltatók számára pótlólagos keresletet biztosíthatnak, ami a küldőpiacon újabb lehetőségeket jelent.

Sűrűbbé válnak a buszjáratok Ferihegyre
Május 1-jétől a jelenleginél sűrűbben, kibővített üzemidővel járnak a budapesti repülőtérre közlekedő 200E autóbuszok. Az sűrűbb menetrend a turistaszezon végéig, szeptember 30-ig lesz érvényben.A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret a tavaszi-nyári turistaszezonban lényegesen többen közelítik meg vagy hagyják el tömegközlekedéssel, mint ősszel vagy télen. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt. ezért május 1-jével átalakítja a 200E és kapcsolódó járatok közlekedését.Május 1-jétől, szerdától új menetrendet vezetnek be a 200E busz közlekedésében, a járat menetrendjét a repülőgépek közlekedési rendjét és a szezonális utasforgalmat figyelembe véve. A kora reggeli repülőgépekhez való csatlakozás érdekében több mint egy órával, hajnali 4 órára előrehozzák a buszok üzemkezdetét. Az első két járat 4 órakor és 4:30-kor a Határ út M végállomásról indul.Emellett a 200E a nap nagy részében lényegesen gyakrabban közlekedik majd, a turistaszezonban a buszok 10 helyett 7-8 percenként követik majd egymást reggel 7 és este 20 óra között. Az óránként felkínált kapacitás mintegy 33 százalékkal nő, ezáltal csökken az esetenként kialakuló zsúfoltság.Továbbá megkétszerezik az indulások számát is, így az esti órákban 20 helyett 10 percenként járnak majd a buszok. Az indulási időpontokat úgy alakítják ki, hogy a reptérről érkezőknek a Kőbánya-Kispest M végállomásra érkező utolsó M3-as metró is elérhető legyen.A késő este leszálló repülőgépek érkezéséhez igazodva a busz üzemidejét is jelentősen meghosszabbítják: az utolsó 200E éjfél után, 0:21-kor indul majd a Liszt Ferenc Airport 2 végállomásról. Az utolsó öt járat - Kőbánya-Kispest M érintésével - egészen a Határ út M-ig közlekedik.

3 millió építőkockából (is) épült a világ első Lego szállodája
Bár 3 millió Lego elemet is beleépítettek, zömmel hagyományos anyagokból készült a most megnyílt kaliforniai Lego Hotel.A 250 szobás szálloda a Lego-vidámpark szomszédságában várja a vendégeket, írja az MTI. Az épület kívülről is az összerakós játék színeit és képét idézi, belül pedig életnagyságú legófigurák (is) várják a vendégeket. A szobabelsők is mesésre sikerültek: a kalózvilágot, lovagkort és más kalandos témákat varázsolnak a vendég köré. A szálloda étterme szintén teljesen Lego-berendezésű. A vendégeket lovagvár és kalózhajó is várja.

1 szobás szálloda nyílt Prágában
A világ egyik legrondább épületében, a prágai tévétoronyban nyitott meg az elbűvölő panorámájú hotelszoba, ami a belföldi és külföldi trusiták körében is egyre népszerűbb. A kilátása miatt kedvelt turisztikai attrakciónak számít a cseh főváros tévétornya, amelyben mostantól aludni is lehet. A toronyban nyílt szobából 70 méteres magasságból nézhetnek szét a városon a vendégek. Az ikonikus toronyban étterem és kilátóterasz már eleve működött, a legutóbbi felújításakor pedig egy szállodai szoba is nyílt benne, ami február 13 óta fogad vendégeket. A szobában, amelyet hatcsillagosként hirdetnek, és amelynek egyik fala szinte csak egy hatalmas ablak, 1300 dollárba kerül egy éjszaka. A vendégeknek a szobához limuzinszolgálat is jár.

Németalföldi mesterek az Albertinában
Századik, jubileumi tárlata alkalmából németalföldi mesterek rajzai láthatók a bécsi Albertinában. A Bosch Bruegel Rubens Rembrandt című kiállítás a Németalföld két részre szakadásának kontextusában mutatja be a térség művészetét.A bécsi Albertina grafikai gyűjteménye világviszonylatban is jelentős számú németalföldi rajzzal büszkélkedhet, amelyek tematikai, technikai és stilisztikai gazdagsága kiváló bizonyítékai a németalföldi művészet sokszínűségének. Ebből a mintegy ötvenezer darabot számláló gyűjteményből tekinthet meg 170 alkotást a nagyközönség a kiállítóház századik, jubileumi tárlata alkalmából. A 2013. június 30-ig látható Bosch Bruegel Rubens Rembrandt című kiállítás a késő középkortól a 17. századig a kultúra kontextusában mutatja be a térség kettészakadását és felvirágzását. A Németalföld történetének meséje Jan van Eyck, Rogier van der Weyden, Petrus Christus és Dirk Bouts egy-egy kiemelkedő alkotásával kezdődik, amikor Észak-Burgundia művészete még nagyjából egységes volt és európai alkotók generációi számára szolgált ihletésül. A tárlat első csúcspontját Hieronymus Bosch és Id. Pieter Bruegel munkái jelentik, a 16. század Gossaert, Heemskerck és Goltzius alkotásaival folytatódik. A németalföldi művészetet ekkorra már a sokoldalúság jellemzi: az ókor és az itáliai reneszánsz hatására egy sor iskola jött létre egy-egy város körül, amelyek egy-egy stílusra és témára specializálódtak. A vallásos művészet mellett - főleg az északi tartományokban - profán témák is teret nyertek, akárcsak a tájkép és a zsánerművészet. A terület kettéválásával egyre egyértelműbbé vált a különbség a holland és a flamand művészet között. Míg a katolikus délen a bibliai és mitológiai ihletésű historikus festészet hódított és a Rubensi barokk uralta a flamand művészetet, addig a kálvinista, polgári északon a profán művészet élte virágkorát. Olyan témákban születtek rajzok, festmények, amelyeket korábban "papírra nem valónak" bélyegeztek. A zsáner- és tájképek, tengeri jelenetek, csendéletek és portrék bepillantást engedtek a polgárság mindennapjaiba. A kiállítás központi témáját is ez az időszak, Hollandia "arany" 17. százada alkotja Rembrandttal és a körülötte létrejövő iskolával, valamint a kor híres flamand mestereivel, Peter Paul Rubens-szel, Anton van Dyck-kel és Jacob Jordaens-szel.

Airbus 2050 koncepció
Már abba is elég szédítő belegondolni, hogy óránként 800 km/h-s sebességgel hasíthat az égen egy fémdobozban, de az Airbus ezt a gravitációval dacoló utazást egy átlátszó felületű repülőgépen képzeli el. A repülőgépipar egyik vezetője a legmodernebb tervezési elképzelések használatával olyan repülőgép-koncepció alkotott, amelynek - legalábbis egyelőre - nem a repülés a célja: egy olyan innovációs eszköz, amely "beindítja a mérnökök képzeletét, és... megvilágítja a repülés előtt álló kihívásokat, illetve döntéseket." A koncepcióban, amely reményeik szerint az Airbus 2050-es modelljeit tükrözi, a biomimetika elvei alapján alakították a formákat és az anyagokat. Az elképzelés leginkább szembeötlő eredménye a repülőgép törzse, amelyet átlátszatlan fém helyett a szerkezeti anyag pókhálószerű hálózatából áll, és egy kicsit csontvázra hasonlít. Valójában pontosan ezt idézi ez a szerkezet, hiszen a madarak csontszerkezete ihlette.A vállalat jövőbeni formaterveinek egyik bemutatója során Charles Champion vezető mérnök kifejtette, hogy a "csont egyszerre könnyű és erős, mivel a porózus belső szerkezete csak a szükséges helyeken tartalmaz anyagot, máshol üreges." A repülőgép úgynevezett "bionikus csontjai" közötti tér panorámaablakként működik a repülőgép teljes felületén. "Láthatja majd a piramisokat vagy az Eiffel-tornyot a repülőgép átlátszó padlózatán keresztül."Míg a szerkezettervet évezredek óta létező élőlények ihlették, az anyagok többségének előállításához használt technológia mindössze alig egy évtizede ismert. A 3D nyomtatás egyike az olyan technológiáknak, amelyek segítségével az Airbus megalkothatja a tervhez szükséges pontos formákat. Ezeket először számítógépen rajzolják meg, majd rétegenként, gyorsan gyártják le őket. Így a forma pontosan az elképzeléseknek megfelelően, hulladék nélkül alakítható ki. A kabin elektromos rendszerének kialakításához az Airbus egy agyhoz hasonló "intelligenciahálózat" beépítését tervezi a repülőgép falaiba, amely a rengeteg kábel, vezeték és kapcsoló nélkül reagál a belső tér klímaváltozásaira.Mindezek a stratégiák - a könnyű szerkezet, a hulladékmentes gyártási folyamat és a vezeték nélküli elektromos rendszer - mind hozzájárulnak az emisszió és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. Ha kevesebb erőforrásra van szükség az egyes repülőgépek gyártásához, az összességében jelentős javulást eredményezhet a repülés környezeti hatása szempontjából. Ebben a tekintetben az Airbus koncepció-repülőgépe egyike azon kevés dolognak (legalábbis egyelőre), amelyek esetén az "organikusan növesztett" kifejezés nem az élelmiszerekre, hanem az ülésekre vonatkozik. A repülő ülései valószínűleg növény alapú bioanyagokból állnak majd. Ez még az emlékező emlékező habon és az intelligens anyagokon is túlmutat, és emlékszik a test optimális helyzetére.Természetesen az interaktív zónáknak köszönhetően az utasok által jelenleg élvezett kényelem minden eleme rendelkezésre áll a repülési élmény során: az utasok ismerkedhetnek, játszhatnak, valamint különböző holisztikus kezelésekben, például masszázsban és aromaterápiában is részesülhetnek. Mindez szinte feledteti a tényt, hogy az ember egy túlnyomásos fülkébe van bezárva, kilenc kilométerre az anyabolygó felszíne felett.

Mr O'Leary esete a Guinness sörrel
Nem tudjuk, hogy az eset megtörtént-e vagy csak a képzelet szülte de minden esetre érdemes elolvasni.A Ryanair hírhedt igazgatója Michael O'Leary Dublin egyik szállodájában leül a bárpult elé és kér egy pohár Guinness sört.A pultos már mondja is az árat,Mr. O'Leary, az egy euró lesz.Picit meglepetten de már keresi is az 1 eurós érmét a pénztárcájában és megjegyzi, hogy nocsak, az szokatlanul olcsó.Valóban Uram, igyekszünk a versenytársaink előtt járni ezért aztán minden szerdán 6 és 8 között még ingyen sört is osztunk így aztán nálunk kapható a legolcsóbb sör Irországban. Uram, úgy látom nem hozott magával poharat így hadd ajánljak egyet a korsóink közül, 3 euro lesz.O'Leary elővesz újabb 3 érmét és keres magának egy széket.Uram! Szeretné ülve elfogyasztani a sörét? Igen kényelmes bárszékeink vannak, 2 euro a bérleti díjuk. Kár, hogy nem foglalta le előre mert akkor csak 1 eur-t kérnénk érte.O'Leary ekkor már ingerülten de kifizette az újabb 2 eur-t abban reménykedve, hogy végre nyugodtan leülhet a hideg sör mellé és megnézheti e-mailjeit. Uram, jól látom, hogy hozott magával laptop-ot ? Szabályzatunk szerint az előre be nem jelentett laptopokért kötelesek vagyunk 3 euró felárat beszedni, sajnálom.Ekkor O'Leary már magából kikelve, ordítva visszamegy a pulthoz és szó szót követ:Ez nevetséges! Azonnal küldje ide a főnökét! Tudja maga egyáltalán ki vagyok én?Hogyne, Mr. O'Leary! Akkor hogy bánhatnak velem így? idejövök a maguk szállodájába, egy nyugodt 5 percet szerettem volna eltölteni a söröm mellett és most itt vitatkozom magával! Azonnal küldje ide a főnökét!Rendben, meg tudom adni a főnököm e-mail címét, de ha személyesen akar vele találkozni akkor reggel 9:00 és 9:10 h között találja itt hétfőn és kedden, ezen a zöld számon tudja őt elérni, a hívás ingyenes, csak a beszélgetésért kell fizetni 10 centet másodpercenként.SOHA TŐBBÉ NEM JÖVÖK EBBE A BÁRBA! ordít O'Leary.Rendben uram de azért ne feledje, hogy mi vagyunk Irország legolcsóbb sörözője !

Hivatalos alvót keres egy helsinki hotel
A Helsinkiben található Hotel Finn azzal szeretné felhívni magára a figyelmet egy hosszú felújítási időszak után, hogy felvesz 35 napra egy hivatalos alvót, aki arról blogol majd május közepétől, hogy milyen a szállodában aludni - írja az AP.A fizetségről nem tudni, április végéig lehet jelentkezni az állásra, a folyékon finn és angol nyelvtudás mellett előnyt jelent az orosz. Eddig nagyjából hatszázan jelentkeztek az alkalmi állásra, annak ellenére, hogy a hotel egyelőre nagyon alapszolgáltatásokat tud csak nyújtani, nincs benne például bár vagy étterem.

Japán cseresznyefa virágzás
A cseresznyevirágot Japánban legendás vallási kultusz övezi, ami amellett, hogy Japán jelképe, egyben identitásuk elválaszthatatlan része is.A legenda szerint, a FUJI hegység istennője KONOHANA SAKUYA HIME, tavasszal életre kelti a halott virágokat, melyek életképességnek legfőbb szimbóluma a cseresznye virág - a SAKURA.A cseresznyevirág apró szirmai az élettől elválaszthatatlan mulandóságot, a folyamatos megújulás, az újjászületés körforgását szimbolizálják.Az istennő, - akinek nevében a KONOHANA jelentése nem más, mint a " fa virága" - ezekkel a rózsaszín virágokkal díszítette a FUJI-t, így a cseresznyevirágzást, a japánok a tavasz visszavonhatatlan eljövetelének tekintik, és egy több napon át tartó ünnepség sorozattal, a HANAMI-val tesznek emlékezetessé.A HANAMI valójában egy családi és baráti körben, piknikezéssel eltöltött program, amikor az emberek semmi mást nem tesznek, egyszerűen csak gyönyörködnek déli szigetektől induló, és felől észak felé haladó, folyamatosan virágba boruló cseresznyefákban.A HANAMI , vagyis a "VIRÁGNÉZÉS" hagyományát a japánok a 700-as évek elején, a NARA korban vették át Kína egyik legjelentősebb császári dinasztiájától, a TANG dinasztiától. A HANAMI ekkor még csak a tehetős japán emberek időtöltése volt, és csak később, a 700-as évek végén, a HEIAN korban kezdett egyre szélesebb körben népszerűvé válni.Még később, az EDO korszakban a HANAMI éjszakákba több napos nyúló ünnepséggé fokozódott, ami mai napig megtartotta az akkori szokásokat.E-szerint az ünnep nem ér véget a napnyugtával - így a virágtól roskadó fákat apró mécsesekkel aggatják teli, így téve még varázslatosabbá, az amúgy is csodálatos látványt.És egy gondolat, a cseresznyevirágzás legendájához Japánból, ahol úgy tartják: " akire ráhull egy cseresznyefavirág, azt szerencse és boldogság kíséri útján ..."

Kinőtte magát a pécsi lakatfal
Pécs egyik legnépszerűbb látnivalója a belvárosban található lakatfal, amelyről az a legenda járja, hogy azok a párok, akik lakatot kattintanak a rácsra, örökké szerelmesek maradnak. A szerelmesek hamarosan új helyen hagyhatnak majd emléket Pécsett, mivel a mostani fal teljesen kinőtte magát. Nem először történik mindez: 2010-ben egy második lakatfalat is felavattak, hozzáépítve az eredetihez, de lassan már ez utóbbi is betelik. A két helyszínen mintegy tízezer lakat lóg. A pécsi önkormányzat emiatt a Pécsi Tudományegyetemmel közösen egy új lakatfal kialakítására írt ki pályázatot, főként a pécsi egyetemisták ötleteit, terveit várják, a beadási határidő április 8-a. A győztes pályázat kivitelezését, vagyis az új lakatfal elkészítését a fémgyártással is foglalkozó pécsi Matro Kft. vállalta, az átadást az idei POSZT idején tartják majd.

Győztes búvárfotók
Kihirdették a XII. Búvárfotós és Búvárfilmes Országos Bajnokság eredményeit szerdán Budapesten: a búvárfotósok egyéni összetett versenyében Előd László nyert.Előd László két kategóriában is első helyen végzett: Halfüggöny című fotója győztes lett a hal kategória felvételei között, emellett a verseny legjobb felvétele címet is elnyerte. Kezdődik a nap című képével pedig a nagy látószögű felvételek kategóriájában is kiérdemelte az első helyezést.A kompakt géppel készült felvételek kategóriájában Szabó Tamás Korallágyon, a mérsékelt vagy hideg égövi felvételek kategóriájában Násfayné Kőházi Mária Béka marionett, a makro felvételek kategóriájában Némethné Mánfai Éva Kirekesztve című műve végzett az első helyen. A digitális videokamerával készült kisfilmek között Sásdi Zsolt Gigászi rekorderek című filmje, a video- vagy filmkamerával készített nagyfilmek között a Saser Productions és Természetfilm.hu Cápák a keresőmben című mozgóképe nyert, ez utóbbi lett a verseny legjobb filmje is. Az idei versenyen 37-en indultak 409 képpel és 10 filmmel. A világhálón közvetített második fordulós zsűrizés után az ítészek - búvárfotósok, természetfotósok, fotóriporterek - a hét végén zárt körben döntöttek a végső helyezésekről és díjakról. A fotópályázatot 1972 óta rendezik meg Magyarországon, korábban ötévente, utóbb minden második évben. A pályázat rendezője a Magyar Búvár Szakszövetség, társrendezője a Tengeri Só Alapítvány.

Moszkvai charterjáratok érkeznek áprilistól Hévízre
Moszkva és Sármellék között hetente közlekedő charterjáratot indít április közepétől november elejéig a magyar utazási iroda - tájékoztatta az orosz tulajdonú vállalkozás hévízi menedzsere az MTI-t. Halasi Tibor közölte: április 14-től november 1-jéig minden vasárnap közlekedik oda-vissza a domogyedovoi repülőtér és a Hévíz-Balaton Airport között a Tatarstan Airlines Airbus vagy Boeing 737-es, mintegy 150 fős kapacitású repülőgépe. A járatokat az utazási iroda moszkvai partnerirodája és az egyik legjelentősebb orosz kiutaztató cég, a Devisu közösen szervezi. Az utazási iroda képviselője hozzátette: több mint egy évtizede utaztatnak vendégeket Hévízre és a térség gyógyfürdőibe, a környéken számos orosz ingatlantulajdonos is van már. Az iroda által szervezett utasok száma évente nagyjából 30-50 százalékkal emelkedik. Számukra eddig csak budapesti, bécsi vagy pozsonyi leszállással és további háromórás transzferrel tudtak a nyugat-balatoni térségbe utakat kínálni, de a charterindítással mindössze 10 percre rövidül a reptér és a szállodák közötti utazási idő.Az iroda a múlt év végétől január közepéig öt moszkvai chartergépet indított már Sármellékre, ezeken közel 700 utast hoztak a régióba az ortodox karácsonyi ünnepek idején. A közvetlen járatindítástól azt remélik, hogy jelentősen tovább nő a Hévízre, Zalakarosra és más gyógyhelyekre érkező oroszok száma - tette hozzá Halasi Tibor.A tavaly óta a hévízi önkormányzat üzemeltetésében működő sármelléki repülőtér honlapján megtalálható információk szerint az idén további három légitársaság gépeit fogadják rendszeresen. Március végétől a Lufthansa négy német nagyvárosba közlekedtet heti charterjáratokat, a Germania charterei április közepétől Berlint és három kelet-német várost kötnek össze Hévízzel, májustól pedig az AirBaltic menetrend szerinti járata is elindul Riga és Sármellék között.

Idegenvezetők Világnapja február utolsó hétvégéjén
A BKIK Idegenvezetői Továbbképző Központjának szervezésében ismét megrendezzük Az Idegenvezetők Világnapját február utolsó hétvégéjén. Még most sem késő a programok közül válogatni, a részletek megtalálhatók a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara honlapján: www.bkik.hu

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: