Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Magazin

További cikkek

146 147 148 149 150 151 152 153 154 155

Megnyitja kapuit az egri törökfürdő
Kedden kulturális-turisztikai sajtótájékoztatót tartott Eger Megyei Jogú Város Önkormányzata a Zsinagóga Galériában. „Az eszményi szép apostola” című, Székely Bertalan pályáját bemutató film ősbemutatója után Habis László polgármester beszélt a város új turisztikai beruházásairól.A polgármester kiemelte a történelmi fontosságú Egri Várban tervezett munkákat, a Szép Bástya rekonstrukcióját, a Gótikus palota felújítását. A törökfürdő megújulása folyamatban van, a 800 millió Ft-os beruházás befejezése és egyben a létesítmény birtokba vétele az év végére várható. A beruházás egy háromoldalú (Eger Megyei Jogú Város, Heves Megyei Önkormányzat és az Eger Termál Kft.) összefogás eredményeként jött létre. Az Eger Termál Kft. sikeresen pályázott a Magyar Turisztikai Hivatal „ A működő műemlékek gyógyfürdők fejlesztésének támogatására” kiírt pályázatra, és 466 millió Ft vissza nem térítendő támogatáshoz jutott. Az összeget a két Önkormányzat 225 millió Ft-tal egészítette ki, a fennmaradó részre bankhitelt vettek fel.Az épületet eddig a Heves Megyei Önkormányzat Markhot Ferenc Kórháza csak betegellátás céljára használta. A felújítás eredményeként egy igazi törökfürdő, hamam gazdagítja Eger turisztikai kínálatát. A klasszikus törökfürdő minden eleme megjelenik a felújított fürdőben. Dörzsölő és habmasszázs, gőz és leöntőfürdő, hangulatos pihenőrész, hang és fényterápiás relaxációs terem, török kávézó gondoskodik az igazi török hangulatról. Ezeken kívül orvosi szoba, gyógymasszázs, tangentor-kezelés és Caracalla kád várja majd a vendégeket. Nyáron egy közlekedőn keresztül biztosítják a mellette lévő Strand és Termálfürdőbe való átjárást, így a két fürdő egész évben bőséges fürdőprogrammal lép fel Eger és környéke egészségturizmus piacára. A Termálfürdőben fedett gyógymedence, élményvilág, különböző szaunák, négyféle csúszdából álló csúszdamedence, a kisgyerekeknek külön élménymedence kerül kialakításra.

Négy évszakos víziváros épül Szegeden
Két hét múlva bontással kezdődik az újszegedi gyógy-, wellness- és élményfürdő építése. A Ligetfürdő a munka idején sem zár be. Az új létesítményt 2009 karácsonyára adják át.Jogerőre emelkedett az Aqualand építési engedélye, a napokban írják alá a közbeszerzési pályázaton nyertes kivitelezővel a szerződést, és két hét múlva már a bontások is elkezdődnek, írja a Délmagyar.hu. Az építkezés 2009 karácsonyára fejeződik be, de sem az idei, sem a jövő nyári strandszezont nem befolyásolja a beruházás, a Ligetfürdő medencéit: zavartalanul lehet használni. Az épülő négyszintes, fedett élménymedencés szegedi Aqualand közel 3 és fél hektáros alapterületén 5 ezer négyzetmétert foglal el a négy évszakos „víziváros", ami egyszerre 2500 vendéget fogadhatnak. A szegedi önkormányzat és a Hunguest Hotels Zrt. saját projektcéget hozott létre 3 millió forintos alaptőkével, hogy beadhassák pályázatukat az uniós támogatásra. Ebbe a cégbe apportálja a város a Ligetfürdőt 1 milliárd forintos becsült értéken. A 7-7,5 milliárd forintos Aqualand-beruházásban 3 milliárd az uniós támogatás, a hiányzó 3 milliárdot a Hunguest teremti elő egyrészt saját erőből, másrészt hitelből.

Hiányos az angolok és az amerikaiak alapvető földrajzi ismerete
Nézzünk szembe a tényekkel: nem mindenki lenne képes közülünk akár térkép segítségével több országra rámutatni mondjuk az afrikai kontinensen. Mostanság került napvilágra egy kutatás megdöbbentő eredménye, miszerint a britek nagy része még a saját kontinensének országait sem tudja körülhatárolni. Ez valamelyest érthető, figyelembe véve, hogy az Egyesült Királyság népességének több mint a fele (egészen pontosan 62%) válaszolta azt a LateRooms.com által készített felmérésben, hogy nem is emlékszik arra mikor volt térkép előtte utoljára.19%-uk még azt sem tudta, hogy Nagy-Britannia tagja az Európai Uniónak.Ezekre természetesen nincs mentség. Még Európa legfelkapottabb desztinációit (célországait) - úgymint Svájc vagy Spanyolország - sem ismerték fel néhányan a térképen. Meglepően a britek 45%-a egyáltalán nem ismerte fel Svájcot.Még több aggodalomra ad okot, hogy a legtöbb brit még olyan helyeket sem talált meg a térképen, ahol előtte már jártak, úgymint Costa del Sol vagy mondjuk Bretagne. Nem érdekelte őket, hogy egyáltalán hol található a hely, ahol a szabadságukat töltötték.Mindössze 19% tudta hol van Litvánia és csupán 20%-uk volt tisztában, hogy hol található Szlovákia.Nevetséges, hogy több mint 2/3-uk gondolta, hogy Moldova valahol Ázsiában helyezkedik el.Ennek ellenére a britek még így is zseninek számítanak a földrajzi tudásuk alapján, ha összevetjük az Atlanti-óceán túlsó felén lévő Egyesült Államokkal.Az amerikaikak a 193 országból a 117. helyre rangsorolhatók földrajzi tudásuk alapján, mely igen alacsony szintnek mondható, figyelembe véve az ország gazdasági mutatóit.A felmérésben részt vevő 18-24 év közötti amerikai lakosság 2/3-a annak ellenére, hogy az országuk erőteljes befolyást gyakorol Irakra, meg sem tudta mutatni az országot Ázsia térképén. 30%-uk pedig azt gondolta, hogy a legjobban védett határ a világon Mexico és az USA között helyezkedik el.

Pucér utazás
Mégsem indít pucér légi járatot egy német utazási iroda nudista ügyfelei számára, pedig a repülőre az összes jegy jó előre elkelt. Az út Erfurtból vezetett volna egy balti-tengeri üdülőhelyre, Usedomba - július 5-én. Összesen 55 utasnak lett volna hely a viszonylag kisméretű repülőn. A személyzet - biztonsági megfontolásból - végig ruhában tette volna a dolgát, az utasok viszont amint beszállnak a gépbe, pucérra vetkezhettek volna, a leszállás utáni kiszálláshoz viszont ismét fel kellett volna öltözniük, mert nem nudista repülőtéren landoltak volna.Németországban - főleg a keleti részen - nagy hagyományai vannak a natúrizmusnak, akadnak kifejezetten nudista szállodák, üdülők, éttermekkel, boltokkal, amelyekben általában mindenki ruhátlanul mutatkozik. A légitársaság ennek ellenére annyi bírálatot kapott tervéért mind a médiától, mind a lakosságtól internetes honlapjára, hogy inkább elállt a meztelen úttól, a jegyet már megváltóknak visszafizeti pénzüket és utalványokat ad kárpótlásul.Az utazási iroda fontosnak tartotta hangsúlyozni, hogy fő profilja a ruhás utaztatás. (Népszava)

A nőknek más térképet kell rajzolni
A nők, vagy a férfiak igazodnak el jobban a térképeken, az utakon, utcákon? A mindennapok során gyakran vitát gerjesztő kérdésre próbált tudományos választ találni Deborah Saucier, a kanadai Lethbridge egyetemének professzora, aki öt éven át figyelte és kérdezte az ismeretlen tájakon térkép segítségével céljukhoz igyekvőket. Munkáját egy útikönyv- és térképkiadó is támogatta, arra kérve őt, hogy írjon nőkre és férfiakra szabott térképhasználati tanácsokat.Saucier asszony vizsgálatai során azt állapította meg, hogy a térképet figyelő férfiak a vezetőnek földrajzi irányokat és az elágazásokig megteendő távolságot, vagy az odajutáshoz szükséges időt adták meg. A nők viszont ugyanarra az útszakaszra jellegzetes tereppontokat ajánlották az utazó figyelmébe. Például: "A tó után, a kőfejtő előtt kanyarodj jobbra". A kutató úgy véli, hogy ez a tájékozódási mód még a történelem előtti időkben alakult ki, amikor a vadászó férfiak a nagy távolságról hazataláláshoz irányokat, távolságokat jegyeztek meg. A lakóhelyük közelében gyűjtögető, állatot, növényeket nevelő nők pedig már akkor is a jellegzetes tereppontokat, lelőhelyeket.Ezt a vélekedést alátámasztotta a santa-barbarai California Egyetem fejlődés-pszichológusa, Joshua New is. Ő az évente megrendezendő nagy farmer-vásárok útkeresői között vizsgálódva úgy találta, hogy a nők a csak erre a napra és össze-vissza letelepedett eladók között gyorsabban találták meg az általuk keresett termékeket árulókat. És később is gyorsan visszataláltak azokhoz. Az adott sátrakat, standokat megjegyezve gyorsan tájékozódtak az egész vásáron. A férfiak viszont hosszú ideig kóvályogtak, míg meglelték a keresett árut, például nyergeket, szerszámokat, s ha később vissza akartak oda térni, újra keresgélniük kellett az utat.Deborah Saucier professzor-asszony a vizsgálódásai során figyelte a jobb- és balkezesek közötti tájékozódási különbségeket is. Úgy találta, hogy a balkezesek hamarébb észlelik a forgalmi útjelzők baloldalán feltüntetett jeleket, s csak azután figyelnek arra, hogy mi van a jobb oldalon. Megfigyeléseit úgynevezett duofaciális teszt-rajzokkal is alátámasztotta. (Olyan grafikákkal, amelyeket középen felülről-lefelé kanyargós vonal választ ketté. Annak mind a jobb-, mind a baloldalán egy-egy fej látható profilban. A két arc - olykor kis magassági eltolódással - ugyanaz. Néha az egyik oldali fekete, a másik fehér). Az önvizsgálatra vállalkozott balkezesek (népiesen seték, suták) 85 százaléka először a baloldali fejet látta kibontakozni a vonalhalmazból, a jobbkezesek pedig fordítva, a jobbra láthatót.A bizonyított eredmények alapján a térképkiadó kis tanácsadó füzetkét állított össze, amelyet újabb kiadású térképeihez mellékelnek és számos üzemanyagkútnál is megajándékozzák vele az autósokat.

Egészség
Egy betegség, baleset soha nem jön jókor. Pláne nem akkor, ha éppen a hétköznapokból kiszakadva felhőtlen pihenéssel, kalandozással, kulturális kikapcsolódással töltődünk fel.Hogy az utazás ne gond legyen hanem igazán felhőtlen kikapcsolódás, összegyűjtöttük, hogy Önnek milyen fontos egészségügyi információkra lehet szüksége, hogy ne csak az utazás előtt, de az utazása alatt illetve utána is elkerülje a kellemetlen fertőzéseket, betegségeket. Ezenkívül hasznos tippekkel is szolgálunk, hogy még élvezetesebbé tegyük nyaralását legyen az belföldön vagy egy távoli országban.Kiemelt témakörök: Általános egészségügyi információk utazóknak Utazási oltóhelyek Úti patika csomag Egészségügyi információk mediterrán térségbe utazóknak Utazási betegségek, oltások Tanácsok várandós anyukáknak Trombózis kialakulása utazás alatt Utazás gyerekekkel Utazási betegségek - A kígyómarás Egészségügyi tippek a felhők felett Utazási betegségek - Sárgaláz Utazási betegségek - Hőkimerülés és hőguta További érdekes cikkek, ismertetők Minden kedves olvasónknak biztonságos, egészséges, jókedvű utazást kívánunk.

A „portugál riviéra” számít a magyarokra
Sikeres workshopot és prezentációt tartott hétfőn az Estorili Idegenforgalmi Hivatal, a helyi szállodák és az AICEP Budapesten. A jelenleg 4. legnépszerűbb portugál desztináció voltaképpen a Lisszabontól 20 km-re fekvő tengerpartot (Costa do Estoril), illetve a környező településeket (Mafra, Cascais, Sintra, Oeiras) takarja, ahol tavaly a turisták 1,1 millió vendégéjszakát töltöttek el, átlagosan 4 éjszakát maradva. Bár a régió leginkább a spanyol, angol, német és holland piacon népszerű, a feltörekvő országok – Lengyelország, Magyarország és Csehország – is komoly figyelmet kapnak. A hazai turisták tavaly összesen 5516 éjszakát töltöttek el a régió szállodáiban, ami ugyan 8,3 százalékkal maradt el a 2006-os adatoktól, ám az idei év első négy hónapjában honfitársaink vendégéjszakáinak száma 21 százalékkal emelkedett. Estorilban 32, zömében 4-5 csillagos szálloda 6200 férőhelyet és számos kongresszusi, illetve incentive lehetőséget kínál. A TAP közvetlen lisszaboni járatának köszönhetően a térség könnyen elérhető, és a kiváló elhelyezkedés mellett tengerpartot, hegyeket, kulturális kincseket, jó klímát, vendégszeretet és profi szervezést kínálnak a szabadidős és az üzleti turistáknak egyaránt. Estorilban található Európa legnagyobb kaszinója, és a régióban összesen 7, kiváló minőségű 18 lyukas golfpálya is található, emellett – többek közt - Forma 1-es, Moto GP -futamokat, valamint tenisztornát is rendeznek itt. További információk: www.visiteestoril.com , www.estorilmeetings.com , www.estorilgolfcoast.com

Tízmillió poggyász tűnik el évente
A légi forgalomban a poggyászeltűnésekből származó károk összege tavaly világviszonylatban meghaladta a 20 milliárd dollárt. Ez csak Európában és az Egyesült Államokban évi nagyjából 10 millió csomag eltűnését jelenti.A helyzet romlik, hiszen 10 éven belül várhatóan háromszor annyi légi utas lesz, mint ma. Ennek ellenére a QBE Atlasz Biztosító adatai szerint a hazai utazók elenyésző, mindössze 35 százaléka köt poggyászbiztosítást is tartalmazó utasbiztosítást, míg ez az arány az EU-ban 80 százalék. A magyar utazók alig 35 százaléka biztosítja külföldi látogatásait, az Unión belüli utakat pedig még kevesebben, miközben a britek 90, de a lengyeleknek is 60 százaléka gondoskodik ily módon utazása nyugalmáról. Tapasztalatok szerint tehát a magyarok utasbiztosítás szempontjából megkülönböztetik a hosszabb és rövidebb utakat, miközben a statisztikák semmilyen összefüggést nem mutatnak az út hossza, időtartama és a poggyász eltűnése között − hívja fel a figyelmet a korábban magyar utasbiztosítóként ismert Atlasz Biztosító, ma QBE Atlasz Biztosító néven működő cég szakértője. Dr. Horváth Péter emlékeztetett, ez év márciusában a Heathrow új 5-ös terminálján két hét alatt 28 ezer csomag veszett el.Egyforma eséllyel tűnhet el a poggyász nagyobb vagy kisebb reptereken, és az sem befolyásolja érdemben ennek esélyét, hogy melyik légitársasággal utazunk. Fontos viszont, hogy át kell-e szállnunk az utazás során, mert a vizsgálatok szerint csomagjainkra a legnagyobb veszélyt éppen ezek jelentik. A több járattal utazók közül százból háromnak a poggyászát rossz helyre szállítják, míg az egy vonalon közlekedők 1,4 százaléka nem kapja meg csomagját a leszálláskor. Az eltűnt csomagok tulajdonosainak 15 százaléka egyáltalán nem, vagy csak hetekkel később kapja vissza holmiját.

Trombózis kialakulása utazás alatt
Elsősorban hosszú utazások során - amikor az utazó órákat tölt el ugyanazon testhelyzetben - alakulhat ki trombózis az arra hajlamos személyekben. Az alsó végtag visszereiben kialakuló trombózis a vérrögök leszakadása következtében tüdőembóliát okozhat. Különösen hajlamosak azok az utazók, akik valamilyen szív-és érrendszeri, vagy valamilyen egyéb, a trombózis kockázatát növelő megbetegedésben szenvednek.Ezekben az esetekben a vénákban a visszafelé (a szív felé) áramló vér mozgása lelassul, és ilyenkor vérrögképződés indulhat meg.Hajlamosító tényezők például a (az): korábbi visszér betegség, trombózisveleszületett trombofíliaszívbetegségelhízásterhességaz utazás előtt végzett műtét (általában ortopédtraumatológiai beavatkozás)alsó végtagi gipszrögzítésTanácsos a hosszú utazás során gyakrabban mozogni, felállni, megfeszíteni a lábizmokat. A 6 órát meghaladó utazás esetén, ha egyéb kockázati tényező nem áll fenn, mechanikai ( mozgás, szoros ruhák kerülése ) megelőzés, egyéb kockázati tényező fennállása esetén gyógyszeres profilaxis ( kis molekulatömegű heparin, profilaktikus dózisban ) adása is ajánlott, 2 órával az utazás megkezdése előtt.A trombózis tünetmentesen is kialakulhat, de súlyos esetben a végtag fájdalmas duzzanata észlelhető.

Tanácsok várandós anyukáknak
Minden terhesnek egyedileg kell átgondolni a szükséges egészségügyi óvintézkedéseket, amelyek függnek a terhes saját egészségügyi állapotától, esetleges alapbetegségétől, az utazás hosszától, milyenségétől, és a célországban uralkodó körülményektől.Mi a teendő terhesség esetén?A terhességgel utazóknak igen fontos, hogy indulás előtt gondosan mérlegeljék a saját helyzetüket, az utazás körülményeit, illetve a célország(okban) elérhető egészségügyi szolgáltatásokat, körülményeket. A terhesség szempontjából a legmegfelelőbb utazási időpont a terhesség második harmada (18-24. hét), amikor a korai vetélés lehetősége minimális. A terhesség utolsó harmadában levőknek sem ajánlott az utazás, mivel az esetleges koraszülés veszélye nagyobb. Bizonyos légitársaságok már nem utaztatnak várandós asszonyokat a terhesség 32-35 hetes időszakától. Utazás előtt mindenképpen meg kell vizsgáltatnia magát megfelelő szakemberrel, hogy a terhesség megfelelően stabil-e és nincs semmi olyan eltérés, amelyből később probléma származhat. Javaslatok: A terhes asszony soha ne utazzon egyedül, mindig legyen egy társa, aki tud a terhességéről. Legcélszerűbb a repülőgép középső részén ülni, mert az biztosítja a legsimább utazást. Célszerű a folyosói ülést kérni, hogy könnyebben fel tudjon kelni. Nem kell tartani a repülőtereken használt biztonsági célokat szolgáló átvilágítástól, de korai terhesség esetén biztonságosabb, ha a terhes utazó inkább kézi vizsgálatot kér. Az utazás során érezheti ugyanazokat a kellemetlenségeket, amelyeket terhesek egyébként is éreznek (fáradtság, gyomorégés, puffadás, hüvelyfolyás, lábduzzadás). Lehetőleg ne egyen utazás előtt olyan ételt, amely gáztermelődést okoz, mert ez fokozza a hasűri nyomást. Folyamatosan használja a biztonsági övet. Mozgassa a lábait, hogy elkerülje a trombózis-képződést, ill. félóránként sétáljon egy kicsit. Legyen tisztában a saját vércsoportjával és Rh csoportjával is. Azonnali orvosi segítségre van szükség erős hasi fájdalom, darabos, vagy intenzív vérzés, a magzatvíz elfolyása, a méhösszehúzódások megindulása, erős fejfájás és látási zavarok esetén.Hogyan kell oltani a terheseket?BCG: A tuberkulózis elleni oltást nem javasolják a rutinszerűen alkalmazni utazóknak. A magzatra az oltás nincs káros hatással, de célszerű a BCG vizsgálatot elvégeztetni hazaérkezés után, ha valaki olyan környezetben volt, ahol gyakori a tuberkulózis. Diphtheria-Tetanus: Akkor lehet adni, ha a terhes utazó a megelőző 10 évben nem részesült védőoltásban. Célszerűbb a terhesség második-harmadik harmadában adni. Hepatitis A: A terhesek védelme fontos az A típusú májgyulladással szemben. A fertőzést követően kialakult májgyulladás terhesekben sokkal súlyosabban zajlik, mint más esetben. A magzatot ritkán betegíti meg. Az elölt vírust tartalmazó vakcinák hatékonyak és biztonságosak, de terhesség alatt csak akkor ajánlottak, ha a terhes nő a hepatitis A fertőzés fokozott veszélyének van kitéve. Hepatitis B: csak azoknak kell beadni, akik valamilyen oknál fogva (pl. egészségügyi dolgozók) jobban ki vannak téve a vérrel terjedő vírusnak. Immun-globulinok: A vérfehérjéből előállított készítménynek lehet védőhatása különböző fertőzések kialakulásának megelőzésében (pl. hepatitis A), és kockázat nélkül adható. Influenza: Az elölt vírust tartalmazó oltóanyag biztonsággal alkalmazható, de az oltást célszerű a terhesség első harmadán túl beadni (14. hét után). Japán B agyvelőgyulladás: Nincs megfelelő adat, hogy ezt az oltást terheseknek biztonsággal be lehet adni. Csak akkor javasolják, ha olyan helyen kell mindenképpen tartózkodni, ahol gyakori a megbetegedés. MMR oltás (kanyaró, mumps, rubeola): Ennek az oltásnak a beadása, mivel élő vírust tartalmaz, nem javasolt terhességben. Terheseknek célszerű az utazást a szülés utánra halasztani, ha olyan országokba akarnak menni, ahol ezek a betegségek gyakoriak. Meningococcus meningitis (járványos agyhártyagyulladás): A többfajta kórokozó ellen alkalmazott oltás javasolt, ha az utazás olyan területre történik, ahol a járványos agyhártyagyulladás gyakori. Pneumococcus vakcina (P23): Az elsősorban légúti fertőzést előidéző baktérium több típusa által okozott fertőzések kivédésére, megelőzésére alkalmazzák. Olyanoknak célszerű adni, akik fogékonyak ilyen fertőzésekre, illetve valamilyen krónikus megbetegedésben szenvednek. Poliomyelitis (járványos gyermekbénulás): Mivel ez a betegség még néhány fejlődő országban előfordul, és terhesség idején gyakoribb, illetve veszélyt jelent az újszülöttre is, ezért a terhesek beoltása mindenképpen szükséges. Amennyiben még nem kapott oltást, a kiutazás előtt legalább 2 dózis felvétele szükséges 1 hónapos különbséggel. Nincs adat arra, hogy az elölt vírust tartalmazó oltóanyag bármilyen károsodást okozott volna. Rabies (veszettség): Az oltóanyag nem jelent veszélyt terhességre, ezért veszett állat harapását követően mindenképpen oltani kell, és ha a kockázat nagy az utazó terhest előre be kell oltani. Typhus abdominalis (hastífusz): Nincs kellő adat arra, hogy a tífusz elleni oltás káros lenne terhességben, illetve ártana a magzatnak. Ha szükséges az oltás, célszerű a baktérium sejtfelszíni antigénjét (Vi-polysaccharide) tartalmazó injekciós változatot alkalmazni, mert az nem ártalmas, és csak egyszer kell beadni. Varicella (bárányhimlő): Terheseknek nem adható, mert élő vírust tartalmaz. Yellow fever (sárgaláz): Az oltást általában nem javasolják terheseknek, mivel élő vírust tartalmaz. Csak abban az esetben indokolt, ha a járványos területre történő utazás elkerülhetetlen. Mit vigyen magával a terhes?Minden terhesnek egyedileg kell átgondolni a szükséges egészségügyi óvintézkedéseket, amelyek függnek a terhes saját egészségügyi állapotától, esetleges alapbetegségétől, az utazás hosszától, milyenségétől, és a célországban uralkodó körülményektől. Az egészségügyi csomag kiegészítése szükséges minden esetben az alábbiak szerint: Hintőpor (talkum)HőmérőSópótlásra alkalmas sókeverék (por)A terhességhez szükséges vitaminokGombafertőzés elleni készítmények (hüvelygombásodás ellen)LázcsillapítóFényvédő krémekKésői terhesség esetén célszerű vérnyomásmérőt, és a vizelet vizsgálatára alkalmas tesztcsíkot vinni.Mit tegyen a szoptatós anyuka?Amennyiben még anyatejjel táplált gyermekkel kell utazni, az utazás önmagában nem jelenti az anyatejes táplálás abbahagyását. Sokkal könnyebb még szopó kisdeddel utazni, mint olyan babával, akit már rászoktattak a cumisüvegre. Amennyiben az anyának rövid időre kell magára hagyni anyatejjel táplált gyermekét, célszerű a tejtermelést fenntartani az anyatej lefejésével. Az anyatejes csecsemőt nem kell külön itatni még meleg éghajlaton sem, ha az anya kellően hidrált (folyadékkal feltöltött) állapotban van. A szoptatás általában nem jelent ellenjavallatot az oltások felvételére, kivételt képez a sárgaláz elleni oltás, mivel a vakcina élő vírust tartalmaz, és esetleg kockázatot jelenthet az anyatejjel táplált gyermekre.

Nagyobb csomag mehet az Iberia gépekre
Az Iberia megváltoztatta a gépeire feladott poggyászok súlyára vonatkozó szabályzatát.A társaság belföldi vagy európai járatainak turista osztályán utazók ezentúl fejenként 23 kg súlyú bőröndöt adhatnak fel ingyenesen, vagyis három kilóval többet mint korábban. Ezen járatok business utasainak limitje 30 kg lesz. Az amerikai és afrikai hosszú távú járatok turista utasai két darab, egyenként maximum 23 kg súlyú poggyászt adhatnak fel, összesen tehát 46 kg-ot. A hosszú távú járatok business utasai három, legfeljebb 23kg-os csomagot vihetnek, vagyis az összsúly maximum 69 kg lehet.

Hamarabb nyit a Malév check-in
A Malév május 26-tól fél órával hamarabb nyitja valamennyi járatának jegykezelését, kivéve a hosszú távú járatokat, amelyek továbbra is 3 órával az indulás előtt nyitnak.A korábbi nyitással kényelmesebben bejelentkezhetnek az utasok járataikra akár két és fél órával az indulás előtt. Az önkiszolgáló jegykezelő automatáknál természetesen továbbra is lehetőség van az adott napon a járat zárásáig bármikor bejelentkezni. A schengeni szabályozásnak megfelelően a schengeni célállomásokra a 2A terminál, a nem schengeniekre pedig a 2B terminál Malév jegykezelő pultjai fogadják a légitársaság utasait. A Malév a járatain az utasok felvételét, a schengeni üzemelésből adódó forgalmi változások miatt, az indulás előtt 40 perccel fejezi be.

Rekordév kis hibával Törökországban
2007-ban a Törökországba látogató turisták száma elérte a 23 milliót, ez 19,4 százalékos növekedést jelent.A turizmusból származó bevételek nem alakultak ezzel arányosan, bár 11,4 százalékos növekedéssel közel 14 milliárd euróra rúgnak. Azért nem elégedettek maradéktalanul a török turisztikai szakemberek, mert az egy főre eső átlagos turisztikai bevétel az elmúlt 15 év legalacsonyabb szintjére csökkent. Ez a mutató 2005-ben még 458, tavaly már csak 410 euró volt. Az elemzők úgy magyarázzák, hogy egyre több külföldi turista érkezik Törökországba az alacsonyabb keresetű rétegekből. (TAI)

Határellenőrzés lesz a foci eb idején
Az Osztrák Köztársaság a 2008. június 7-29. között megrendezésre kerülő Labdarúgó Európa Bajnokság (az EURO 2008) idején (2008. június 2-án 0 órától 2008. július 1-jén 24 óráig) az osztrák-magyar határszakaszon visszaállítja a határellenőrzést, amelyre jogi lehetőséget ad a Schengeni Határellenőrzési Kódex 23. cikke.A határellenőrzés célja az EURO 2008 biztonságos lebonyolítása, továbbá a rendezvényt veszélyeztető személyek, elsősorban a futball-huligánok kiszűrése. Az ellenőrzéseket a mérkőzések időpontjához és helyszínéhez, továbbá ahhoz igazítják, hogy az adott mérkőzés mely országok között kerül megrendezésre. Az ellenőrzéseket várhatóan az adott mérkőzés előtt 26 órával kezdik meg, és a mérkőzést követő 24. óráig tartanak. Az ellenőrzés nemcsak a harmadik országok, hanem az Európai Gazdasági Térség tagállamainak polgáraira is kiterjed, vagyis a magyar utasokra is vonatkozik. Továbbra is érvényes, hogy a magyar-osztrák határt csak a kijelölt határátkelőhelyeken lehet átlépni. A nagy forgalmú nemzetközi határátkelőhelyeknél folyamatos ellenőrzést tartanak, az ellenőrző kapukat újra üzembe helyezik. A forgalmat egy-két sávra szűkítik. A forgalomellenőrzés során a határátlépésre várakozó gépjárművek 10-20 km/óra sebességgel haladhatnak át az átkelőhelyen, és az osztrák rendőri szervek szúrópróbaszerűen, vagy csak a gyanús elemeket ellenőrzik. A kisebb forgalmú átkelőknél az ellenőrzést mobil egységek hajtják végre. A turista-, gyalogos-és kerékpáros forgalom számára megnyitott átkelőknél szúrópróbaszerű, spontán ellenőrzéssel lehet számolni. A Külügyminisztérium javasolja a magyar állampolgároknak, hogy az „EURO 2008”, illetve az ideiglenes osztrák határellenőrzés időszakában válasszák a kisebb forgalmú határátkelőket.

SuperJet: túl a tesztrepülésen
A Szuhoj tervezőiroda SuperJet 100-as utasszállító repülőgépe megtette első próbarepülését, amelynek során egy órát töltött a levegőben és 1200 méteres magasságba emelkedett Komszomolszk város repülőteréről.A sikeres teszt előtt számos nehézséget kellett leküzdeni, mondta el Mihail Pogoszjan, a Sukhoi Aviataion Holding Co. vezérigazgatója. Az eredeti tervekhez képest a SuperJet első repülése öt hónapot csúszott, mivel a gyártónak komoly nehézséget okozott a negyven nemzetközi vállalatból álló beszállítói hálózat összehangolása. A Szuhoj közlése szerint eddig 73 megrendelést kapott a SuperJetre, amely 75-95 személyes, regionális járatokra tervezett repülőgép, és idén további 70-re számít.2024-ig 800 SuperJetet szeretnének eladni, és arra számítanak, hogy 2011-re érhetik el a nullszaldót, majd szintén 2024-ig 2,9 milliárd dollár profitot érhetnek el a gép értékesítéséből. (Napi Gazdaság)

146 147 148 149 150 151 152 153 154 155

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: