Norvégia - Iránytű - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Kapcsolódó cikkek

10 csoda, amit csak Norvégiában láthatsz
Évtizedekkel ezelőtt azt hallottam egy svédtől, hogy Európában a legjobb ország Svédország, de a legszebb Norvégia. Itt van a leghosszabb tengerpart (53 ezer kilométer), a legmélyebb tenger alatti és a leghosszabb közúti alagút, valamint a világ legnagyobb mélytengeri korallzátonya!A híres-nevezetes norvég fjordokA fjord bizony nemcsak Norvégiában létezik, valamiért mégis azonnal erre a tájékra gondolunk, ha hallunk róla. Nem is alaptalanul, hiszen maga a szó is norvég: olyan keskeny tengeröblöt jelent, melyet meredek sziklafalak vesznek körül, és összeköttetésben áll a nyílt tengerrel. Jócskán jutott belőle az országnak, sőt a legmélyebbek és leghosszabbak listáján is dobogós helyezést sikerült kiérdemelni (a Sognefjord 203 kilométer hosszú és 1308 méter mély).Lenyűgöző sziklákA gyönyörű fjordok szép időben a legjobban a 600-1200 méter magasban található világhírű sziklatömbökről és sziklaalakzatokról csodálhatók meg. Ilyen például a Lysefjorden fölé magasodó meredek Preikestolen (Szószék szikla) vagy a Kjeragbolten, egy sziklahasadékba ékelődött több tonnás kő, amelyen a turisták szabadon sétálgathatnak, s egyben a bázisugrók legálisan használható, kedvenc helye. Mégsem ezek a különleges helyek vezetik a népszerűségi listát, hanem a keskeny Trolltunga (Trollnyelv), ami vízszintesen nyúlik ki a Ringedalsvatnet-tó vize fölé 20 méter hosszan - méghozzá 700 méteres magasságban.Európa legmélyebb tavaA Hornindalsvatnet-tavat tartják kontinensünk legmélyebb állóvizének, a hivatalos adatok szerint 514 méteres a vízmélység. A 22 kilométer hosszú Hornindalsvatnet az ország középső részében található.Éjféli napBár ez a jelenség Földünk számos pontján elérhető, Norvégia azzal dicsekedhet, hogy itt tartanak a leghosszabb ideig megszakítás nélkül a fehér éjszakák: 76 végtelen napon keresztül!A kontinens legtisztább fővárosa és legdrágább városaMindkét címet Oslo nyerte el, és bizony azt is elmondhatjuk, hogy a tisztaság és a magas árszínvonal az egész országra igaz. A főváros lakossága alig haladja meg a 600 ezret, a tömegközlekedés nagy részét a föld alatt bonyolítják le, sok pénzt és energiát áldoznak a környezetvédelemre.Északi fényAz aurora borealis az egyik legszebb természeti jelenség, káprázatos színű fényekkel ragyogja be a sötét égboltot, főként az északi sarkkörtől északra figyelhető meg jól. Norvégiát nemes egyszerűséggel a sarki fény otthonának hívják, úgy tartják, itt a legszebb az északi fény, mert a környezetvédelem miatt itt a legkiválóbb a levegő tisztaságaMesebeli lények, akik létezésében sokan még hisznekÍrországot a közhiedelem szerint a tündérek és a koboldok népesítik be, Norvégiát pedig a trollok. Ezek a vikingektől származó kis figurák lépten-nyomon felbukkannak az országban, hol szobrok formájában, hol útjelző táblákon. A leghíresebb panorámautat is róluk nevezték el, ez a Trollok útja (Trollstigen). A hat kilométer hosszú szerpentinúton 11 hajtűkanyar található 930 méteres magasságban.Lenyűgöző fatemplomokAz Európa legritkább műemlékei közé tartozó dongatemplomokból egykor ezernél is több létezhetett, mára csupán 30 maradt fenn. A 12. századból származó fatemplomok között találunk egészen kicsit (mindössze 4 méter széleset és 6 méter magasat) és 40 méter fölötti épületeket is. A legnagyobb gondot napjainkban is az állagmegóvás jelenti.Fűtetős házakIzlandon, a Feröer-szigeteken és Norvégiában találkozhatunk olyan házakkal, melynek a tetejét benőtte a fű. A zöldtetők ősi változatát kezdettől fogva két okból használták: a hőszigetelés és a hangszigetelés miatt. Ugyanakkor a nagyon szeles vidékeken megóvott attól is, hogy a szél elvigye a tetőt. Az Oslo múzeumszigetén található skanzenben több ilyen épületet is megcsodálhatunk.A világ egyik legveszélyesebb útjaLegalábbis sokan annak tartják a híres Atlanti-óceáni utat Norvégiában, amely 8 kilométeren keresztül vezet részben lakott szigeteken és sziklaképződményeken át. A 6 és fél méter szélességű Atlanterhavsveien emelkedési szöge maximum nyolc fokos, több gát, viadukt és nyolc híd található rajta, és több pontján átcsapnak a tenger hullámai. A megépítés 12 évbe telt.

Borzalom: Elszabadult lazacok Norvégiában
Mintegy hétszázezer lazac szabadult ki a héten két norvégiai akvakultúrából. Az állatok hibás hálóknak köszönhetően juthattak ki az élővizekbe, ahol tetemes ökológiai kárt okozhatnak.A norvég természetvédelmi szövetség attól tart, hogy a szökevények Dél-Trondelag vidékén, ahol a károk bekövetkeztek, megzavarhatják a vadlazacok ívását, és veszélyeztetik azok genetikai tisztaságát - írja a Der Standard című osztrák lap internetes kiadása (www.derstandard.at). A meglépett lazacok száma nagyjából megfelel az elmúlt három év folyamán összesen kiszabadult állaténak. Ez év februárjában már egyszer elúszott a most érintett két lazacnevelde egyikéből 175 ezer tenyészhal. A vállalkozást csupán pár napja ítélték mintegy ötszázezer eurónyi (150 millió Ft) környezetvédelmi bírságra. A természetvédők szerint immáron nyilvánvaló, hogy a kereskedelmi lazactenyésztés ellenőrizhetetlenné vált. A szervezet ezért a norvég kormány beavatkozását követeli. A természetvédelmi szövetség elnöke, Lars Haltbrekken úgy nyilatkozott egy rádiós interjúban, hogy a norvégiai lazactenyésztés nagyságrendjét sürgősen csökkenteni kell.

Láthatósági mellényben a norvég szarvasok
Több száz szarvasra adnak Norvégiában láthatósági mellényt, hogy ezzel védjék az állatokat a gázolásoktól az ország sarkvidéki, teljes téli sötétségbe burkolózó vidékén.A különleges állatvédelmi akciótól azt remélik, hogy sikerül jelentősen csökkenteni a gázolások számát - jelentette az NTB norvég hírügynökség.Az ottani útfelügyelet által kezdeményezett ötlet révén talán csökken a járművek és a szarvasfélék közötti találkozások száma azáltal, hogy az utóbbiak jobban láthatók lesznek az autósok számára.Ezek az ütközések igen gyakoriak Norvégiában, az útfelügyelet szerint évente mintegy ötszáz szarvas pusztul el "autóbalesetben" - csakúgy, mint Finnország északi vidékén.Az egyelőre még csak kísérleti norvég program keretében kétezer szarvast bújtatnak láthatósági mellénybe.

Tengeri szélerőmű szállodával
Ha megvalósul az on office építésziroda látványos terve, az amerikai vagy japán turisták felfedezhetik, milyen érzés lehet egy szélerőmű aljában kialakított spában fürdőzni és közben a jeges Norvég-tengerben gyönyörködni.Az iroda koncepciója egy tengerre épült szélerőműpark a norvégiai Stavangerben, turistacsalogató funkciókkal: szállodával, múzeummal összekapcsolva. Az egész világon Norvégia tengerpartja rendelkezik a legjobb adottságokkal a szélenergia hasznosításához, az országon belül pedig Stavanger tengerpartja az erre alkalmas leghosszabb és legszelesebb partszakasz. Ráadásul erre a környékre még viszonylag kevés szélturbina épült. A Turbine City névre keresztelt létesítménybe tervezett funkciók egy szálloda, spa és múzeum lennének, a vízen érkező vendégeket szállító hajók a karcsú szélturbina-tornyok között kialakított kikötőkben parkolhatnának le. Az építészek állítása szerint a 8 MW teljesítményű szélturbina teljesítményéből 1 MW elegendő lenne az egész létesítmény üzemeltetéséhez. (hg.hu)

Magyar-norvég expedíció: stoppal a Föld körül
Egy magyar férfi és norvég barátja július 7-én elindultak, hogy körbeutazzák a Földet autóstoppal. Négy év alatt több mint 65 országot szeretnének bejárni.A 29 éves Varga Péter, valóra váltotta eddigi legnagyobb álmát: egy Jack London regény hatására nekivágott Norvégiának, és ahogy a könyv lapjain megelevenedett aranyásók, ő is megtanult kutyaszánt hajtani. Ma már egy norvég népfőiskola kutyaszános segédtanára. Most egy másik álmának megvalósításába vágott bele: barátjával, a 23 éves, norvég egyetemista Kenneth Means-szel nekivágtak egy stoppos körutazásnak, hogy beutazzák az egész bolygót.Terveik szerint négy év alatt hat kontinensre jutnak el, de semmit sem erőltetnek: a véletlenre és a világ autósainak jóakaratára bízzák sorsukat. Hátizsákos nomádokként – például sátorban vagy függőágyban alva – és valódi bennfentesekként a helyiek között élve, önkéntesként dolgozva, élményeket szerezve szeretnék megismerni a világot és nem utolsósorban önmagukat. Az utazással társadalmi céljuk is van: arra ösztönözni az embereket, hogy bártan és önzetlenül cselekedjenek a közösségi érdekekért. Ők is ezt tervezik az expedíció során és hazatérésük után, tapasztalataikból gazdagodva.Azzal természetesen tisztában vannak, hogy a közel fél évtized alatt akadnak majd nehézségeik. Az első igazi természeti akadály, a kegyetlen hideg, Szibériában vár rájuk, egy évvel az indulás után. Hogy Szibéria északkeleti részét nyár közepén érjék el, 2010 tavaszán érkeznének Kínába. Ez azt jelenti, hogy körülbelül nyolc hónapjuk van arra, hogy megtegyék az utat Magyarország és Laosz között. A következő nehezítő körülmény az északkeleti monszun Dél-Ázsiában és Ausztráliában decembertől kora márciusig. Bízva a rendszeres hajóközlekedésben és a hajósok jóindulatában, remélhetőleg elérik Ausztráliát 2010 végére. Legkevesebb három, maximum hat hónapot töltenek majd ott, körbeutazzák Új-Zélandot és Ausztráliát, mielőtt hajóra szállnának Észak-Amerika irányába. Legjobb számításaik szerint 2011 júniusában érkeznek az Államokba. Így nyáron eljuthatnak Alaszkába és Kanada északi tájaira, mielőtt dél felé vennék az irányt. 2012 tavaszára várhatóan már áthaladva Közép-Amerikán a kontinens déli részére érnek. Ott a tervek szerint egy évet töltenek, mielőtt 2013 elején elindulnának Afrikába, ahol újabb hat hónapot maradnak majd, végül átutazzák az öreg kontinenst.Az eseményeket HD minőségű mozgóképekben rögzítik, ezzel, és az internet nyújtotta lehetőségekkel élve video-blogot fognak készíteni és olyan gyakran frissítik, amilyen gyakran csak tudják. Céljuk, hogy meggyőzzenek egy TV csatornát, hogy az összegyűlt videókból akár egy sorozat születhessen az útról.A két javíthatatlanul idealista világutazó bárkit szívesen lát, aki szeretne csatlakozni, és osztozni velük a kalandon. Az expedícióhoz örömmel várnak bármilyen jellegű támogatást, hiszen a négy év során szükségük lesz pénzre, felszerelésre, egyéb segítségre. Elérhetőségeik: http://www.kepesita.org/, contact@kepesita.org.

A szállodák Norvégiában a legdrágábbak
Európában Norvégiában a legdrágábbak a szállodák: a Hotels.com internetes szállodai portál felmérése szerint az elmúlt nyáron átlagosan 149 euróba került egy éjszaka. A második helyen Svájc áll 147 euróval, a harmadik Dánia 144 euróval. A negyedik helyre a korábbi első helyezett Nagy-Britannia került, 128 euróval. A szigetországban a gazdasági pangás miatt 13 százalékkal csökkentek a szállodaárak. Németország a vizsgálatba bevont 19 ország közül a 14-ik helyen állt, az átlagár 101 euró volt. A Hotels.com 12 500 településen 68 ezer szálloda árát vizsgálta meg minden kategóriában, és ennek alapján számította ki az átlagos szobaárat.

Hivatalos név:	Norvég Királyság	Időzóna:	GMT+01:00
Anyanyelven:	Kongeriket Norge	Autójelzés:	N
Államforma:	alkotmányos monarchia	Pénznem:	norvég korona (NOK)
Főváros:	Oslo	Elektromosság:	-

Lakosság:	4 299 000 fő
Népsűrűség:	13.30 fő/km²
Nyelvek:	bokmal, új-norvég.
Népcsoportok:	norvég (99%), lapp, finn (1%).
Vallások:	evangélikus (98%), római katolikus, zsidó (2%).

Terület:	323 877.00 km²
Nagyobb települések:	Oslo 473 000 (748 000), Bergen 218 000, Trondheim 141 000, Stavanger 101 000, Baerum 93 000, Kristiansand 67 000, Tromso 53 000, Drammen 52 000.
Legmagasabb pontok:	Glittertind 2470 m.
Főbb folyók:	Glomma.
Főbb tavak:	Femund, Mjosa, Rossvatnet.