Tel.: 06 30 343 4343 Mail: info@nagyutazas.hu Nyitva: H-P 9:00-17:00
Főoldal Utazási ajánlatok Szállás Buszjegy Repülőjegy Autóbérlés Biztosítás Magazin Kapcsolat
Hírek, aktualitások - Magazin
A rovat további hírei
112113114115116117118119120121
Konferenciaközpont lett a tokaji zsinagógából
A felújítási munkák befejeztével augusztus 16-án adják át a volt tokaji zsinagóga több mint százéves épületét, amely a jövőben konferenciák és kulturális rendezvények helyszínéül szolgál majd. Mivel a város mintegy 1000 lelket számláló zsidó közösségéből csak kevesen tértek vissza a II. világháború után, a valaha impozáns épület évtizedekig üresen állt, romos állapotba került. Végül a város és polgármestere tulajdonába került az ingatlan, és lehetőség nyílt a felújításra. A romantikus-mór stílusban épült imaház külseje ma már eredeti, késő 19. századi szépségében pompázik, az épületbelsőt viszont az új funkcióhoz igazították. A templom fő belső terében hangversenytermet, a tetőtérben pedig konferenciatermet alakítottak ki; ezek egyenként 250 személy befogadására alkalmasak és korszerű hang- és látványtechnikával fel vannak szerelve. Az újonnan nyíló létesítmény üzemeltetése a városi művelődési ház feladata lesz.
Turista-roham Spanyolországban
Spanyolországot idén is megrohamozták a turisták, ám a korábbi évekhez képest kevesebbet költenek. Mindamellett az idegenforgalomból származó bevételek 2,7 százalékkal nőttek az év első felében az egy évvel korábbihoz képest, 19 milliárd euróra. A spanyol idegenforgalmi minisztérium adatai szerint az idei év első felében 6 százalékkal több, 25 millió turista érkezett az országba, de 3,1 százalékkal kevesebbet költöttek, mint egy évvel korábban. A külföldiek átlagosan kilenc éjszakát töltenek el Spanyolországban, és ott tartózkodásuk alatt átlag 770 eurót költenek.
Párizs, Rubik Kocka EB
2006-ban Párizsban rendezik meg a Rubik Kocka Európa Bajnokságot jelentették be az esemény szervezői.Szeptember 23 és 24. között több mint 200 versenyző méri össze tudását a párizsi székhelyű Tudományok és Ipar városában. A kocka virtuózai több kategóriában is indulhatnak, többek között egy oldalanként 25 négyzetből álló kockát is kirakhatnak.A bátrabbak bekötött szemmel oldják meg a Rubik Ernő által 1974-ben feltalált metematikai jétékot mely több mint 43.252.003.274.489.856.000 kombinációjával világhírre tett szert.
Design hotel a Lánchíd 19
A Budai Vár aljában, a Lánchíd u. 19-21. szám alatt a Design szállodalánc tagjaként 6 szintes szálloda épül. A hotelben 44 db kétágyas szobát, a felső emeleten 3 lakosztályt alakítanak ki. A galériaszinten, a tetőteraszhoz csatlakozva kávézó és étterem helyezkedik el. Az épület pinceszintjén egy, az emeleti business centerben további két konferenciatermet terveznek. Az épület különlegessége, hogy harmonikaszerűen mozgatható üvegfala lesz, és váltakozó színű megvilágítást kap.A szálloda megnyitását 2006. év végére tervezik.
Repülőtér Békéscsabán
Debrecen, Sármellék, Pécs után hamarosan Békéscsaba egét is ellephetik a repülőgépek.A békéscsabai repülőtéren a legfontosabb fejlesztés, az 1300 méter hosszú, 30 méter széles szilárd burkolatú kifutópálya hétfőre lényegében elkészült. Ezt követően a Polgári Légiközlekedési Hatóság engedélyei kellenek ahhoz, hogy ellepjék Békéscsaba légterét a repülőgépek. Persze, túl nagy forgalomra kezdetben nem kell számítani, idő és szervezés szükséges a légiközlekedés elterjedéséhez. A reptér hivatalos átadási ünnepségét szeptember közepén tartják. Információk szerint magántőke bevonásával szálloda- és étteremépítés is szerepel a tervek között.
Pótdíj helyett turistajegyet vehetnek a bliccelők
Háromnyelvű brosúrákat nyomtatott a Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV) azzal a céllal, hogy áthidalja a kommunikációs szakadékot a jegyellenőrök és a városba látogató külföldiek között a turistaszezonban. A tájékoztató lapoknak köszönhetően a nyelvi akadályokkal küzdő BKV-ellenőrök élénk mutogatás és testbeszéd nélkül is szót tudnak érteni az érvényes jegy vagy bérlet nélkül utazó turistákkal. A brosúra tudatja a bliccelőkkel, hogy választhatnak a pótdíj fizetése, illetve azzal megegyező áron háromnapos turistajegy vásárlása között. Az utóbbit újdonságként az idén vezette be először a BKV, mégpedig nagy sikerrel: naponta 70-80 rajtakapott turista választja ezt a lehetőséget. A Magyar Turizmus Zrt. közreműködésével idegenforgalmi képzésben is részesültek a tömegközlekedési vállalat ellenőrei, amely a magyarul nem beszélő utasokkal való kommunikációt hivatott gördülékenyebbé tenni.
Négymilliomodik utasát ünnepli a Wizz Air
Néhány napja szállt repülőre a Wizz Air négymilliomodik utasa, nem sokkal azután, hogy a légitársaság 2004. májusi indulásának második évfordulóját ünnepelte. A Budapestről Rómába utazó Póti Gyöngyi egy éves szabadjegyet nyert a Wizz Air 40 városból álló teljes útvonalhálózatára. "Nagyon meglepődtem, amikor kiderült, hogy én vagyok a negyvenmilliomodik utas. Még soha nem nyertem semmit életemben. Gyakran utazom a Wizz Airrel Olaszországba, és igazán nagyon jól esett, hogy én nyertem meg a díjat" - mondta a szerencsés utas. A légitársaság folyamatosan bővíti hálózatát, nemrég indultak új járatok Horvátországból, Szlovéniából és Romániából. A Wizz Air ma a legnagyobb diszkont-légitársaság Lengyelországban, Magyarországon és Bulgáriában; további célja, hogy hazánk déli szomszédjaiban is megszerezze a piacvezető pozíciót.
Ki utazik Izraelbe?
Ellentmondásosak az utazási irodák tapasztalatai az Izraelbe irányuló utazásokkal kapcsolatban - néhány iroda nem tapasztalta, hogy e háborús helyzet eltántorítaná az utasokat, mások viszont aggódnak az őszre tervezett programok megvalósulását illetően is. Az Izraelbe szervezett programokból a magyarok többsége az ország déli csücskében fekvő, Vörös-tengernél fekvő Eilatot választja, ide veszélytelenül lehet egész évben utazni. Nyáron a hőség miatt ide egyébként is kevesebben utaznak.A hosszabb Izraeli körutazások iránt tavasszal jelentős volt az érdeklődés, a jelenleg kialakult bizonytalan helyzetben az irodák lehetővé tették az utasoknak a szerződött utak lemondását, partnereik pedig lehetővé teszik a kötbérmentes lemondást.A fentiek ellenére egyelőre nem jellemző az utak tömeges lemondása.
Rekordot dönt New York turizmusa
Míg tavaly 41 millió turista volt kíváncsi New York-ra, köztük 6,7 millió külföldi, addig idén a városvezetés legszerényebb jóslatai szerint is minden idők legnagyobb számú turista áradatára, vagyis 43,3 millió látogatóra számítanak. New York égbetörő számadatai egyedül a szállodaiparnak okoznak némi nehézséget, mert az előző évhez képest, amikor 86-90 százalékos volt a szállodák kihasználtsága 22 millió vendégéjszakával, ebben az évben a város közel 80 ezer vendégszobája kevésnek bizonyul majd. Enyhülést hozhat számukra az a 18 új, nagyszabású építkezési projekt, amely 2007 végére plusz 5 ezer szobával egészítené ki a város kapacitását. A nagy szállodaláncolatok, mint a Marriott, a Starwood és a Hilton még a méregdrága belvárosi telekárak ellenére is terveznek kisebb-nagyobb bővítéseket a magasabb vendégszám érdekében, ám az alacsonyabb árkategóriás és szolgáltatásaiban kevésbé nívós hotelek nem engedhetik meg maguknak ugyanezt. A New York-i szállodaiparban rejlő lehetőségek a milliomos hírességek érdeklődését is felkeltették. A sztárok mostanáig éttermeket nyitottak és üzemeltettek előszeretettel, most vagy 20-30 szobás középkategóriás hotelekben gondolkodnak, vagy előkelő luxusláncról álmodnak. Szakemberek szerint New Yorknak érdemes lenne összedolgozni más államok, mint Tennessee, Lousianna, Kentucky, vagy Texas turisztikai hivatalaival, ugyanis míg New York összeroskad a látogatók súlya alatt, addig a természeti szépségeiről és tradicionális whisky desztilláló üzemeiről híres Mississippi völgye, vagy a belső államok alig kerülnek az érdeklődés középpontjába.A nagy vendégszám New York-i tömegközlekedés elé is új kihívásokat állít, a városvezetés regionális vonatokat és 11 új metróvonalat tervez. A turisták számára ezek közül az a metróvonal lehet a legérdekesebb, amely közvetlenül szállítaná az utasokat a Kennedy reptérről egyenesen alsó Manhattan forgatagába.
A kényelmes utazás már otthon kezdődik és a leszállásal sem ér véget
Nyáron minden 4. utunk a tengeren túlra vezet - hasznos tanácsokkal segíti az utasokat a BAA nyári utazási szezonban minden 4. utazás alkalmával tengeren túli, elsősorban észak-amerikai és ázsiai világvárosokat keresnek fel menetrend szerinti járatokkal a magyar utasok. A British Airways saját statisztikái szerint a magyar utasok által a legnagyobb számban látogatott tengeren túli városok TOP listáján az idén Los Angeles, New York, Miami, San Francisco, Chicago, Phoenix, Sydney, Toronto, Johannesburg valamint Hong-Kong szerepelnek. A fokozódó utazási hajlandóság hátterében az áll, hogy ma már a tengeren túli célállomásokra is kedvező áron juthatnak el az utasok, az utazási kedvnek így csak a megtett távolsággal egyenes arányban növekvő "jet-lag" hatás szabhat gátat. Az "Év Légitársasága" nem csak a fedélzeti alvást és pihenési körülményeket optimalizálja szakértői segítségével, de ba.com/jetlag oldalon hasznos tanácsokkal is ellátja a tengeren túlra repülő utasait annak érdekében, hogy az utasok az időzónákon átívelő utazás ellenére is kipihenten és frissen érkezzenek meg vakációjuk kiválasztott helyszínére.A mindenkori kalandvágyukról híres magyar utazók az európai városok mellett egyre gyakrabban - minden negyedik repülőútjuk során - kerekednek fel hosszabb, tengerentúli utazásokra szabadságuk alkalmával. A British Airways statisztikái szerint az idei nyári utazási szezonban, az előre foglalások alapján, a magyar utasok által leginkább kedvelt városok 10-es TOP listáján Los Angeles, New York, Miami, San Francisco, Chicago, Phoenix, Sydney, Toronto, Johannesburg valamint Hong-Kong szerepelnek. A magyar utasok számára ma már nem elérhetetlenek ezek, a gyakran a világ másik végén található metropoliszok, hiszen egyre több légitársaság verseng az utasok kegyeiért kedvezőbbnél kedvezőbb árú repülőjegyekkel. Chicago-ba már például 96.000 forintért, Miami-ba 97.000 forintért, Los Angeles-be pedig akár már 118.000 forintért is el lehet eljutni a British Airways-el.Közismert, hogy egy tengerentúli út hosszú, amerikai desztinációk esetében 8-10, ázsiai nagyvárosok irányába pedig akár 15-20 órás is. Ezért az út ára mellett kiemelt szerepet játszik a fedélzeti kényelem és az utazásra való felkészülés, mivel az időeltolódás miatti átállás jelentősen igénybe veheti a szervezetünket. E miatt, miután utunk árait megnéztük, repülőjegyünket pedig lefoglaltuk az interneten keresztül, még otthonunk kényelméből érdemes egy pillantást vetni a ba.com/jetlag internetes oldalra is, ahol az időeltolódás okozta "jet-lag" hatásról, uticélunk és alvási szokásaink megadása után akár személyre szóló tanácsokat is kaphatunk arra vonatkozóan, hogy hogyan tegyük utunkat a lehető legkényelmesebbé.A "jet-lag" akkor jelentkezhet, ha az ember biológiai órája több időzóna átlépésének hatására összezavarodik. A tünetek: fáradtság, bizonytalanság, alvásképtelenség. Annak ellenére, hogy tulajdonképpen ártalmatlan, a "jet lag" könnyen megkeserítheti várva-várt szabadságunkat tekintet nélkül az utazás céljára, legyen az üzleti út, vagy akár üdülés.A British Airways-nél egy erre specializálódott alvásszakértő, Dr. Sleep segíti az utasokat a "jet lag" hatás megelőzésében. Dr. Sleep, azaz Dr. Chris Idzikowski, a Brit Alvás Társaság (British Sleep Society) elnöke, a légiközlekedési iparban elsőként alkalmazott hivatásos alvásszakértő egy olyan tanulmányt készített, mely bemutatja azt, hogy hogyan tudnak az utasok tökéletesen aludni és pihenni a fedélzeten, mi a különbség a keletről nyugatra illetve a nyugatról keletre történő utazás fiziológiája között, melyek az alvás szempontjából leghatékonyabb testhelyzetek illetve, hogy hogyan kezelhetjük a legeredményesebben a "jet-lag" hatását.Dr. Idzikowski szerint: "A jó hír az, hogy a "jet-lag" kiküszöbölhető.Az emberi test biológiai óráját négy meghatározó tényező befolyásolja: világosság, alvás, gyakorlatok és étkezés. A "jet-lag" elkerüléséhez a legfontosabb dolog az, hogy az indulásunk helyén bekövetkező esti időszakra jellemző sötétségről gondoskodjunk akkor is, ha a gép az új időzónában éppen nappali időszakban és fényviszonyok között repül. Erre a célra a járatokon ingyen biztosított szemellenző maszk lehet a megfelelő megoldás. Akkor, amikor otthon, indulásunk helyén nappal van, a természetes fény a legideálisabb, de olvasólámpa és utcai világítás is megteszi arra, hogy ébren maradva a "jet-lag" hatást csökkentsük." - tette hozzá a szekértő. "Ha a sötétség és világosság szabályait megfelelően betartjuk, semmi reális oka nincs annak, hogy a "jet-lag" miatt utazásunk első napjait az átállás fáradalmai tegyék emlékezetessé." - mondta végül Dr. Idzikowski.Mint amikor egy órát előre vagy hátra állítunk, a "jet-lag" hatás elkerülése szempontjából kiemelt jelentősége van annak, hogy keletről nyugatra vagy nyugatról keletre utazunk, azaz biológiai óránk időt nyer vagy időt veszít. Dr. Sleep ezekre az esetekre a következő tanácsokkal látja el az utasokat:Hasznos tanácsok keletről nyugatra történő utazás esetére (pl. Budapest - New York)Ha rövid időre utazik, ne állítsa át az órát helyi időre, maradjon a magyar időszámításon! Fogyasszon könnyű ételt érkezéskor és lehetőleg korán térjen nyugovóra. Ébredéskor - ami helyi idő szerint éjszaka lesz - reggelizzen a hotel szobában, majd olvasson, tévézzen pár órát. Próbálja meg úgy intézni, hogy munkanapja reggel 9.00 órakór kezdődjön, hogy előtte még legyen ideje egy rövid szundikálásra. Munka után törekedjen arra, hogy felszállás előtt pihenjen, ha aludni nem tud, relaxáljon, az is megfelelően felfrissíti a szervezetét. Visszaútja során, a fedélzeten lehetőleg próbáljon meg minél többet aludni annak érdekében, hogy az utazás esetlegesen fárasztó hatásait minimalizálja.Hasznos tanácsok nyugatról keletre történő utazás esetére (pl. Budapest - Szingapúr)Ha legalább egy hetet tölt el a Távol-Keleten, állítsa át az óráját helyi idő szerinti időszámításra. Érkezéskor költsön el egy könnyű ebédet, szükség esetén szundikáljon, de csak maximum 45 percet. Délután végezzen néhány tornagyakorlatot, és lehetőleg menjen napfényre, barangoljon kedvére a varázslatos városban! Érkezés után közvetlenül lehetőleg ne éjszakázzon, vacsorázzon minél korábban és bújjon ágyba. A látogatás ideje alatt lehetőségekhez mérten normál időben keljen és étkezzen, próbálja meg elkerülni a napközbeni alvást, és lehetőleg délután menjen napra. A napok elteltével igyekezzen alvási idejét a normálishoz igazítani. Kíséreljen meg minél hosszabban aludni a visszaúton, hogy kipihenten és élményekkel teli térhessen haza.A kényelmes utazás már otthon kezdődik és a leszállással sem ér véget, hiszen az utazás előtti, az az alatti és az azt követő pihenésünk, táplálkozásunk és testmozgásunk is befolyásolja kipihentségünket.Dr. Sleep szerint érdemes tudni, hogy:- Szundikálás: Nyugodtan aludhatunk egy kicsit, ha álmosnak érzzük magunkat. Bármilyen alvás jobb a semminél, ha álmosnak érzzük magunkat! Limitáljuk viszont az alvás idejét 40 percben, és akkor nem fogunk kimerülten ébredni. Kerüljük a hosszabb alvásokat két okból is: (1) a hosszabb alvás mély álomba ringat és mély álomból bizonytalanul ébredünk. (2) a hosszabb ideg tartó napközbeni pihenés nehezebbé teszi a kiadós éjszakai alvást.- Koffein: A koffein nagyon hatékony stimuláló szer. Hatása 30 percen belül érezhető, és 4 órán át tart, ezért elalvás előtt érdemes kerülni a használatát. A kávénak általában nagyobb a koffein tartalma a teánál, és egyéb főzeteknél is.- Gyakorlatok: A légitársaságok fedélzeti magazinjaiban rovataiban találunk erre vonatkozó tanácsokat. Érkezés után egy rövid gyakorlatsorozat fokozza a NREM (álom nélküli periódus) alvás hatékonyságát. Mindenképp kerüljük a lendületes munkát és testgyakorlatokat közvetlenül az elalvás előtt.- Diéta: A fedélzeti étkezés tekintetében nincsenek erre kifejezetten javallott ill. ellenjavallott ételek, ezért kedvünkre, de mértékletesen fogyaszthatunk bármit.- Alkohol: Kerüljük a két decinél nagyobb mennyiségű szeszes ital fogyasztását, mert az csökkenti az alvás REM (álom) fázisát, mely az alvás és pihenés során értékes idő.Az utazás minden részletére kiterjedő figyelme, utasai maximális kényelmének biztosítása, a folyamatos újítások és korszerűsítések miatt választották a British Airways-t 13,6 millió utas szavazata alapján az év légitársaságának a légi közlekedési szakma egyik legrangosabb rendezvényén, Skytrax World Airline díjátadó gáláján 2006-ban. A British Airways nemrég bevezetett új, kedvezőbb tengeren túli áraival igyekszik utasai kedvében járni.
Malév az elitklubban
A Malév sikerrel felelt meg a nemzetközi légiközlekedési iparág legmeghatározóbb üzemeltetés-biztonsági auditján. Az erről szóló tanúsítványt Jurg Staub, a IATA taglégitársaságok és kormányzati kapcsolatokért felelős európai regionális igazgatója adta át Gönci János vezérigazgatónak.Mint ismeretes, nemzeti légitársaságunk július 3-a óta megtalálható a IATA IOSA-regisztrált légitársaságainak listáján (www.iata.org/registry). Ezzel a Malév a IATA által elismerten és igazoltan biztonságos, minőségi szolgáltatásokat nyújtó légitársaságok körébe lépett. Az IOSA regisztrált légitársaságok elitklubjának tagjai kölcsönösen elismerik egymás megfelelőségét, ami feleslegessé teszi az eltérő szabványokon alapuló légitársasági auditokat. Így a Malév esetében is lényegesen csökken a code-share és leasing partnerek, valamint a külállomásokon szerződött karbantartó és földi kiszolgáló szervezeteknél végrehajtandó auditok száma, így költsége is.
A magyarok több mint kétharmada hazájában üdül
A magyarok az európaiak többségéhez hasonlóan, igaz, korántsem olyan arányban, szívesebben üdülnek hazájukban - derült ki az EU statisztikai hivatalának adataiból. A 2004-es adatok szerint a magyarok az európai szokáshoz igazodóan, de az európai átlagnál jelentősebb arányban választanak belföldi úti célt, ha pihenni mennek. Míg a kereskedelmi szálláshelyen legalább négy éjszakát eltöltők közül kevesebb mint 60% a belföldön maradók aránya az EU-tagállamok átlagában, Magyarországon ugyanez az érték 73%.Az üdülők nagyobb hányada csak Görögországban, Spanyolországban, Franciaországban, Olaszországban, Lengyelországban és Portugáliában töltötte hazai pihenőhelyen a szabadságát.
Nem lesz sztrájk a légiirányítóknál
Megszületett a bérmegállapodás a HungaroControl vezetői és a Magyar Légiforgalmi Irányítók Szakszervezete között. A négy évre szóló egyezmény szerint idén 4,7 százalékkal emelkedik a légiirányítók bére. A béremelés megegyezik az Országos Érdekegyeztető Tanács ajánlásával.A szakszervezet korábban a fizetések megduplázását és évente automatikus jövedelem-emelkedést garantáló bérrendszer bevezetését követelte, két hete pedig sztrájkkal fenyegetőzött, amely megbénította volna a Ferihegyi repülőtér forgalmát.
Új Ryanair járat Sármellékről Frankfurt-Hahnra
A sikeres londoni start után újabb magyarországi járat beindítását jelentette be június 20-án a Ryanair diszkont légitársaság. Tomasz Kulakowski, a Ryanair Közép-Európáért felelős értékesítési és marketing igazgatója elmondta: a FlyBalaton és Frankfurt-Hahn közötti repülőjárat október 31-től heti három alkalommal közlekedik, kedden, csütörtökön és szombaton. A gépek Frankfurtból reggel 7, Sármellékről 9 óra körül indulnak. Az új szolgáltatással a sármelléki repülőtér forgalma további 40 ezer utassal nőhet 2007-ben. Az új járat indulását ünnepelve a légitársaság 50 százalékos kedvezményt hirdet magyarországi járataira július 21-től. FlyBalatonról Frankfurt-Hahnra a jegyek már 999 forinttól kaphatók reptéri adók és illetékek nélkül.
Budapest-Bukarest járatot indít SkyEurope
A SkyEurope 2007 februárjától közvetlen járatot indít Budapest és Bukarest között, a diszkont légitársaságnak ez lesz a 17. útvonala Budapestről. A SkyEurope ezzel a lépéssel folytatja a "Menjünk Keletre" stratégiáját és terjeszkedését, jelentősen növelve ezzel romániai jelenlétét. A Budapest-Bukarest járat 2007 február 1-jétől a hét minden napján közlekedik. A jegyek már 0,01 eurótól kaphatóak (egy útra, illetékek és adók nélkül). A bukaresti járatra igen nagy volt az igény, ezért döntött úgy a SkyEurope, hogy kiterjeszti menetrend szerinti járatait a román fővárosra.
112113114115116117118119120121
ünnepi ajánlatok
Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től
még több ajánlat
Valutaváltó
EUR euró
HUF forint
Árfolyamok listája
Üzemanyagárak
Budapest
bármelyik ker.
95
Külföldi árak
Iránytű
europe asia australia australia africa north_america south_america antartica EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk
Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka
Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000
magazin
Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...
Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...
Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...
még több hír
NagyUtazás.hu
Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.
Összes partneriroda megtekintése
Kiemelt partnereink:



nagyutazás.hu E-mail: info@nagyutazas.hu
utazási ajánlatok szállás buszjegy repülőjegy autóbérlés biztosítás magazin
valutaváltó üzemanyagárak iránytű hasznos információk utazók sarka tudnivalók kapcsolat
ÁSZF adatkezelés médiaajánlat szálloda média impresszum partnerirodák
A kártyás fizetés szolgáltatója: Borgun Borgun