Hírek, aktualitások - Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Hírek, aktualitások - Magazin

A rovat további hírei

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

Kézzel, foggal húzza el a Wizz Air A320-asát Ferihegyen
Nagy fába vágta a fejszéjét Sinka Zsolt erőművész, aki megpróbál csak izomerővel (és foggal, mert hogy azzal is tartja kötelet) elhúzni a helyéről egy 180 személyes utasszálító repülőgépet.Sinka Zsolt a napokban ismerkedett a helyszínnel és a feladattal az 1. Terminál betonján tartott bejáráson. A Wizz Air egy órára kivette a forgalomból a HA-LWU lajstromjelű Airbus A320-ast. A gép Milánóból érkezett és másfél óra múlva Kijevbe repült tovább. A repülőtéri szakemberek arról tájékoztatták Sinka Zsoltot, hogy a gép tömege elérheti az 55-60 tonnát, még utasok és csomagok nélkül is, de pontos tömegszámítást majd csak a rekordkísérlet napján tudnak adni. Június 20-án reggel minden kiderül.

Arkhimédész találmányai Rómában
Az ókori természettudós, Arkhimédész életét és munkáját mutatja be a római Capitoliumi Múzeumban pénteken megnyílt kiállítás, amelyen találmányainak rekonstrukciói is láthatók.Arkhimédész találta fel a katapultot, a róla elnevezett csavart (egy vízemelő gépezetet), azt a mechanikus kart, amellyel a szicíliai hadsereg az ellenséges hajókat a tengerbe tudta dönteni, és nevéhez fűződik az a tükör is, amellyel az ellenséges hajók vitorláját tudták felgyújtani. Találmányai a mai napig jelen vannak életünkben és most egymás mellett láthatók - írta a Corriere della Sera című napilap római kiadása.Az Arkhimédész - A feltalálás művészete és tudománya című kiállítás a Capitoliumi Múzeum és a berlini Max Planck Intézet kezdeményezésére született. Korabeli ókori szobrok, mozaikok, freskók kísérik végig a Krisztus előtti 3. században élt tudós életét, munkáját pedig az általa tett felfedezések gyakorlati bemutatása idézi fel.Arkhimédészt az ókor egyik legkiemelkedőbb elméjeként tartják számon, aki az aritmetika, a geometria, a fizika, a statika, a mechanika és a csillagászat terén egyaránt újat alkotott, és aki a legenda szerint fürdés közben fedezte fel a felhajtóerőt, és a kádból kiugorva meztelenül rohant végig az utcán azt kiáltozva, hogy Heuréka! (Megtaláltam!).A január 12-ig látható kiállítás a Corriere szerint mintegy "bocsánatkérés" Arkhimédész egykori ellenségétől, Róma városától, mivel a tudóst egy római katona ölte meg.

Júliustól csökkennek az európai roamingdíjak
Az uniós szabályozásnak megfelelően július 1-jétől tovább csökkennek az Európai Unión belüli mobiltelefonálás és adatküldés roamingdíjai, amelyeket a magyarországi mobilszolgáltatóknak is alkalmazniuk kell.A 2012. június 13-án kihirdetett európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján az unión belüli barangolás esetén a híváskezdeményezés díja július 1-jétől legfeljebb 0,24 euró lehet az egy éve kihirdetett 0,29 euró helyett, a hívásfogadás díja pedig 7 eurócentre csökken a jelenlegi 8 centről. Az SMS-küldés felső díjhatára a jelenlegi 9 cent helyett 8 cent lesz. Az adatátvitel maximális kiskereskedelmi díja megabájtonként 45 centre csökken a mostani 70 cent helyett. A rendelet szerint 2014 nyarától tovább csökkennek az árak.A hazai mobilszolgáltatók közül a Magyar Telekom szerdán hozta nyilvánosságra az uniós rendeletnek megfelelő, július 1-jétől alkalmazandó roamingtarifáit. Az EU-tagállamokon belül kezdeményezett hívásokat percenként bruttó 91,40 forintért, a fogadott hívásokat 26,60 forintért nyújtja. Az SMS-küldés díja roamingban 30,40 forint, az MMS-é 171 forint, az adatforgalmazás roamingdíja pedig megabájtonként 257,90 forintról 171,50 forintra csökken a tagállamokon belül.A társaság közleménye kiemeli, hogy a júliusban uniós taggá váló Horvátországban is az egységes európai roamingtarifákat alkalmazza.A Magyar Telekom közölte azt is, hogy július 1-jétől Travel & Surf roaming adat-díjcsomagjaira további jelentős kedvezményt fog nyújtani, amelyről a későbbiekben ad majd tájékoztatást.

Egyszerűsödik júliustól a magyar-horvát határátlépés
Könnyebb lesz a magyar-horvát határátkelőkön az átlépés július 1-jétől, Horvátország európai uniós csatlakozásától, amikor megszűnik a vámellenőrzés, csupán az úti okmányok vizsgálata marad meg - közölte a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) vám és jövedéki szóvivője csütörtökön.Suller Attila a különösen nyáron a legforgalmasabbnak számító letenyei határátkelőn tartott sajtótájékoztatón elmondta, a magyar-horvát határ az unión belüli határszakasznak számít majd, ezért megszűnik az átkelőkön a vámvizsgálat, erősítik ugyanakkor a mélységi ellenőrzést.Változnak a vámszabályok is, eltörlik a vámmentes értékhatárt, a mostanihoz képest nem egy esetben tízszeresére vagy a fölé emelkedik a bejelentés nélkül behozható cigaretta vagy alkohol mennyisége.Példaként említette, hogy szőlőborból 4 helyett 90 litert, sörből 16 helyett 110 litert, cigarettából 40 szál helyett 800-at hozhatnak be Magyarországra az utazók. Megszűnik a vámmentesen behozható áruk 300 eurós értékhatára, nem kell bejelenteni a 10 ezer eurót meghaladó készpénzt vagy értékpapírt, nem kell majd vámoltatni a hajókat sem. Minderről a részletes szabályok a NAV honlapján érhetők el (www.nav.gov.hu).Hozzátette, hogy már csak július elsejéig van lehetőség az áfa-visszaigénylésre, erre később már visszamenőleges igazolással sem lesz mód. Arra is felhívta a figyelmet, hogy a jövedéki termékek Horvátországba történő bevitelére eltérő szabályok vonatkoznak, erről a horvát nagykövetség honlapján (http://hu.mfa.hr) tájékozódhatnak az utasok.A szóvivő azt is elmondta, hogy a teljes magyar-horvát határszakaszon dolgozó vám- és pénzügyőrök közül 173-at érint az uniós csatlakozás miatti átszervezés.Ők ezekben a napokban már megkapták a parancsot arról, hogy hol kell dolgozniuk júliustól, öt napjuk van arra, hogy gondolkodjanak, elfogadják-e a felajánlott munkalehetőséget.Suller Attila kiemelte: senki nem kerül az utcára, jól felkészült, kiképzett szakemberekről van szó, akiknek a munkájára továbbra is számít a NAV. Változik azonban a feladatuk, a klasszikus vámellenőrzés helyett mélységi ellenőrzésekben vesznek részt, sűrűbbek lesznek a piacokon, vásárokon a szúrópróbaszerű ellenőrzések.Kitért arra is, hogy - a szlovák határ térségében szerzett tapasztalataik alapján - számítani lehet az áfacsalások megjelenésére, ezért az átlépő teherautókat is alaposabban ellenőrzik.Andor György, a mélységi ellenőrzési osztály vezetője az MTI kérdésére beszélt arról, hogy Letenyén a teherforgalom jelentős változására számítanak. Felkészültek rá, hogy a Szlovénia uniós csatlakozása előtt Letenyén keresztül lebonyolított olasz, francia, spanyol áruforgalom ismét visszatér, és Horvátországon keresztül halad majd a kamionok jó része.

Utasaival forgatott biztonsági videót a TAP
Szakmai elismerést kapott a TAP Portugal új biztonsági videója, amit valódi utasaival forgatott le a légitársaság. A filmmel a Prémios Meios & Publicidade Media and Advertising Awards megmérettetésen a Corporate Communications kategóriában aranyérmes lett. A filmet a légitársaság közösségi felületein (Facebook oldalán, YouTube csatornáján) is megnézhetik az érdeklődők, az utasok pedig a légitársaság fedélzetén is láthatják. A biztonsági videóban a főszerepet az utasok játsszák. A "Szélesre tárt karokkal/With arms wide open" szlogennel a társaság tovább erőstené piaci pozícióját.A légitársaság a film elkészüléséhez a lisszaboni repülőtéren épített fel egy hangárt, ahol egy repülőgép fedélzetét rendezték be. A társaság nyolc napon keresztül minden utasát meghívta, hogy vegyenek részt a produkcióban. Az időszakban több mint ezer, különböző nemzetiségű utast szólítottak meg, közülük 250-en jelentkeztek. Végül 50 főt választottak ki, akik a TAP biztonsági videójának "sztárjai" lehettek. A videó elkészítésével a McCann Erickson-t bízta meg a légitársaság.

Fedélzeti wifi az Air France-KLM utasoknak
Az Air France légitársaság wifi szolgáltatással felszerelt repülőgépének első útja a párizsi Charles de Gaulle reptérről New Yorkba vezet, a KLM pedig Panamába indítja hasonló paraméterekkel rendelkező járatát az amszterdami Schiphol repülőtérről. Ezt követően az év hátralévő részében a két gép folyamatosan tengerentúli utakat teljesít majd. A kilenc hónapos tesztidőszak után mind a fogyasztói, mind a műszaki jellegű tapasztalatokat értékelve döntenek a wifi-elérés lehetőségének kiterjesztéséről.Az Air France-KLM cégcsoport két leányvállalata, az Air France, illetve a KLM légitársaság egy-egy Boeing 777-300-as típusú repülőgépén építette ki a drótnélküli internet lehetőségét. Az utasszállító fel és leszállásakor természetesen biztonsági okokból továbbra sem biztosított az internetelérés. A fejlesztők erőfeszítéseinek köszönhetően azonban a gép a 6 kilométeres repülési magasság elérésekor belső hálózaton már képes biztonságos drótnélküli csatlakozást biztosítani az okostelefonok, vagy hordozható számítógépek számára. Ezeken a készülékeken az utasok a repüléshez kapcsolódó minden információt elérhetnek, a célállomásról szóló tájékoztatásokkal, és a légitársaság számos egyéb információjával együtt, illetve különböző televíziós hír- és sportcsatornák elérése is biztosított, mindezek egy saját belső weboldalon keresztül.A teljes világháló eléréséhez a következő lehetőségek biztosítottak a próbaidőszak alatt (minden osztályra ezek az árak vonatkoznak): 1 óra böngészés 10,95 euróba kerül, az utazás teljes idejére pedig 19,95 eurót kell fizetni az internetelérésért. Az utasoknak bankkártyával van lehetőségük fizetni a szolgáltatásért, a mobiltelefonos használat díját pedig kiszámlázzák a felhasználónak - ára az utas roaming beállításainak megfelelően változik. A belső weboldal elérése ingyenes.

Az osztrákok kétharmada kerékpározik
Az osztrákok kétharmada használja közlekedési eszközként a kerékpárt és az ország minden harmadik lakosa hetente többször is biciklire ül - derül ki az Osztrák Közlekedési Klub kedden ismertetett felméréséből.2007 óta 58-ról 67 százalékra nőtt Ausztriában azoknak az aránya, akik nemcsak egy-egy kirándulás alkalmával, hanem a mindennapokban is használják a kerékpárt. Még erőteljesebben, 24-ről 32 százalékra emelkedett az elmúlt öt évben azoknak az aránya, akik hetente többször vagy akár minden nap kerékpároznak.A felmérésből kiderül az is, hogy a nyugati országrészben gyakrabban pattannak kerékpárra az emberek, mint az Ausztria keleti részén élők. Ausztria nyugati csücskében, Vorarlberg tartományban a legnagyobb a biciklizőkedv, ott a lakosok 48 százaléka kerékpározik hetente többször vagy naponta.A fővárosban, Bécsben élők 56 százaléka használja a mindennapokban a kerékpárt, és 19 százalék kerekezik rendszeresen, vagyis hetente többször is. 2007-ben 43, illetve 13 százalék volt ez az arány.A közlekedési klub a városokat az elővárosokkal összekötő "kerékpáros sztrádák" építését szorgalmazza, hogy az ingázók is könnyebben juthassanak el munkahelyükre kerékpárral.

Könnyebbé válhat az utazás háziállatokkal az Európai Unióban
Az Európai Unió állampolgárai a jövőben egyszerűbben kelhetnek útra kutyával, macskával, vagy akár vadászgörénnyel, de az egészségügyi előírások szigorúbbak lesznek - döntött csütörtökön az Európai Parlament (EP).Az EP sajtószolgálata tudatta: az utazás előtt az állatok gazdáinak kell meggyőződniük arról, hogy kedvencük veszettség elleni oltása érvényes-e még. A házi kedvenc "útlevelét", az állat azonosítására szolgáló iratot az állat orvosának kell majd kiállítania, és annak tartalmaznia kell az állatba beültetett elektronikus chip kódját, a veszettség elleni oltásra vonatkozó adatokat és az állat egészségi állapotának részleteit is."Az unióban 64 millió macska és 66 millió kutya él, és minden negyedik háztartásban tartanak valamilyen háziállatot. A jövőben gazdáiknak sokkal kevesebb adminisztrációval kell megküzdeniük, ha a kedvencükkel külföldre utaznak" - vélekedett Horst Schnellhardt német EP-képviselő, a téma felelőse az uniós társjogalkotó intézményben.A jelenlegi szabályok szerint - az illegális állatkereskedelem megakadályozása érdekében - senki sem lépheti át az államhatárt ötnél több háziállattal. Az új szabályozás ez alól a korlátozás alól mentesíti azokat, akik versenyre, kiállításra vagy valamilyen más sporteseményre viszik magukkal kedvenceiket.Korábban azokat a 12-16 hónapos állatokat, amelyek már kaptak oltást, de a veszettséggel szembeni védettség még nem alakult ki náluk, tilos volt utaztatni. Az új szabályok már ezt is megengedik.Az EP közleménye arra is kitér, hogy a tagállamok szakminiszterei informálisan már elfogadták az új szabályokat, és miután azokra az Európai Unió állam- és kormányfői tanácsa hivatalosan is rábólint, másfél év múlva hatályba is léphetnek.

Hepatitis A veszélyezteti az egyiptomi utazókat
Egyiptomban fertőződtek meg az európai turistákAz Európai Unió több országában is találtak hepatitis A fertőzötteket a tavaly novembertől idén áprilisig tartó időszakban. Az Európai Járványügyi Központ (ECDC) kutatása alapján kimutatható, hogy a betegséget minden esetben Egyiptomból hurcolták be, bár a pontos forrást még nem sikerült azonosítani. Éppen emiatt az ECDC minden egyiptomi utazónak azt javasolja, hogy vegyék fel a hepatitis A elleni védőoltásokat mielőtt megkezdik nyaralásukat.2012. november 1. és 2013. április 15. között több hepatitis A (HAV) fertőzést jelentettek az Európai Járványügyi Központba. A megbetegedések közül 15 esetben megerősítették, 89 esetben pedig valószínűsítették a vírus jelenlétét. A járvány által érintett 14 európai országban azonos, IB algenotípushoz tartozó kórokozót mutattak ki. Az érintett országokban végzett előzetes epidemiológiai vizsgálatok alapján egyelőre nem sikerült pontosan meghatározni a fertőzés forrását, csak annyit, hogy egyiptomi utazókról van szó. Az ECDC ezért javasolja minden Egyiptomba, különösen a Vörös Tengerhez utazó számára a védőoltás felvételét, amennyiben az immunizáció korábban nem történt meg. Mint ismeretes, az észak-afrikai országban gyakoriak a hepatitis A járványok, a vírusfertőzések alkalmanként érinthetik a turistákat is. Kilenc évvel ezelőtt például az egyik hurghadai, ötcsillagos egyiptomi szállodában több száz nyaraló egyszerre fertőződött meg hepatitis A vírussal, később 2008-ban egy teljes német turista csoport tért haza betegen Egyiptomból. Az elmúlt hónapokban ismételten közel 100 utazót érintett a fertőző májgyulladás.Az ECDC és az Egészségügyi Világszervezet (WHO) folyamatosan figyeli a járvány alakulását, és tájékoztatnak az aktuális eseményekről. Emellett az érintett országok egészségügyi szervei folyamatos kapcsolatban vannak az egyiptomi hatóságokkal, és igyekeznek a lehető legrövidebb időn belül kideríteni a fertőzés forrását. A hepatitis A betegség olyan fertőző, vírus által terjesztett betegség, amely a világ számos országában előfordul. A hepatitis A vírus a szájon keresztül fertőzi meg az újabb betegeket, így rendkívül könnyen terjed. A kórokozó mosatlan vagy szennyezett vízzel mosott zöldségekkel, gyümölcsökkel, fertőzött élelmiszerekkel, part menti vizekben tenyésztett tengeri állatokból készült nyers vagy nem eléggé átfőtt tengeri ételekkel, vagy nem ivóvíz minőségű csapvízzel kerül a szervezetbe. Veszélyesek lehetnek a szennyezett csapvízből készült jeges koktélok, fagylalt és saláták. A fertőzés kialakulásához elég, ha egy fertőzött ember él a környezetünkben, és az valamilyen módon, akár a mosatlan kezével megérinti azokat a tárgyakat vagy élelmiszereket, amelyeket a szánkba veszünk. Az egyiptomi utazóknak érdemes mindenképpen kérni a hepatitis A elleni vakcinát háziorvosuktól vagy a legközelebbi oltóközpontban, ugyanis a fertőző májgyulladás igen kellemetlen tünetekkel járó betegség, ami akár több hónapig elhúzódó gyógyulási folyamattal járhat együtt. Felnőttek esetén gyakoribbak a tünetek, mint gyermekeknél. A betegeknél sárgaság, általános gyengeség, hasi fájdalom, hányinger és láz jelentkezik. A vírus lappangási ideje 28-30 nap, ezt követően alakulnak ki a tünetek, amelyeket legtöbbször kórházban kezelnek, ugyanakkor a fertőzőképesség már a fertőzést követő második hét után kialakul.Az alapvető higiénés rendszabályok betartásával ugyan csökkenthetjük a hepatitis A vírussal történő megfertőződés esélyét, azonban biztos és hosszú távú védelmet védőoltással szerezhetünk. A hepatitis A elleni védőoltást bárki kérheti, kisgyermekeknek az első adag már 12 hónapos kortól beadható. Az utazóknak az első adagot ajánlott legalább 4 héttel az utazás előtt megkapni, de minimum 2 hét kell, hogy megfelelő védettségi szint alakuljon ki. A tartós védettség kialakulásához két oltásra van szükség. A másodikat, az első után - minimum - 6 hónap múlva lehet beadni, így a jelenlegi kutatási adatok alapján várhatóan harminc évre szóló védettséget szerezhetünk.

Incidens a repülőtéren
Kedden egy apró incidens zavarta meg Barcelona El Prat repülőterén a Ryanair fapados légitársaság Barcelona-Fez (Marokkó) járatának beszállítását. A járat egyik utasát a földi személyzet arra szólította fel, hogy fizessen meg 40 EUR felárat mivel a 10 kilós kézipoggyászának a kerekei kilógnak a légitársaság által meghatározott méretű poggyász ellenőrző kalodából.A marokkói utas jelezte, hogy nincs nála pénz és nem tud fizetni. Miután közölték vele, hogy nem engedik felszállni a gépre az utas elkeseredésében megpróbálta leszerelni, lerúgdosni a bőrönd kilógó alkatrészeit, az esetet egy másik utas rögzítette, itt látható a video. var idv = "16582";var width = "320";var height = "240";var rnd = (new String(Math.random())).substring(2,8) + (((new Date()).getTime()) & 262143);document.write('');

Kizárta magát a kapitány a pilótafülkéből
Kizárta magát egy indiai repülőgép kapitánya a pilótafülkéből, amivel nagy riadalmat keltett az utasok között, a másodpilóta pedig kénytelen volt kényszerleszállást végrehajtani.A járat Delhiből tartott Bangalore-ba, a kapitánynak pedig dolga akadt a vécén. Amikor visszament volna a helyére, nem tudta kinyitni a pilótafülke ajtaját. A zár minden próbálkozásnak ellenállt, bentről sem sikerült vele boldogulni. A segédpilóta ezek után engedélyt kért az út megszakítására és Bangalore helyett Bhopalban szállt le a gép, majd - az ajtó megjavítása és biztonsági ellenőrzés után - 3 órával később folytatta útját Bangalore-ba, ahol szintén gond nélkül landolt. Az eset még hétfőn történt. Az indiai légitársaság közlése szerint az utasok egy pillanatig sem voltak veszélyben - adta hírül szerdán a The Daily Telegraph című brit lap.

Vigyázat, alacsonyan szállnak a boszorkányok!
Százötven méterben maximálták a boszorkányok repülési magasságát Szváziföldön. A rendeletet az afrikai ország légügyi hatósága hozta - teljesen komolyan.Aki 150 méternél magasabban repül söprűnyélen, az azt kockáztatja, hogy letartóztatják és pénzbírsággal sújtják. A légügyi rendelet tiltja azt is, hogy játékhelikoptert vagy papírsárkányt túlságosan magasra engedjenek fel a légtérbe. Boszorkányok létében, fekete mágiában komolyan hisznek nagyon sokan Szváziföldön, ahol azonban még sohasem zuhant le repülő amiatt, hogy boszorkánnyal ütközött. A brit Metro újság jelentése szerint Sabelo Dlamini, Szávziföld légügyi hatóságának igazgatója csak söprűn repülő boszorkányokat említett e heti nyilatkozatában, pedig kosár is szóba jöhet, legalábbis egy zimbabwei példa okán. Az ugyancsak afrikai országban egy évvel ezelőtt azért vettek őrizetbe két nőt, mert meztelenül találták őket egy kertben Chinhoyi városában. A magukat boszorkánynak valló asszonyok azt állították, hogy repülő kosaruk dobta le őket a kertbe egy éji rituálé után. A különleges repülőeszköz úgynevezett gabonaszelelő kosár volt, amelyben a magvakat fel-feldobva fúvatják ki széllel a pelyvát. A helyi hiedelemben az ilyen kosár - európai "észjárással" - a seprűhöz hasonló boszorkányeszköznek számít.

Női ruhába öltözött a légitársaság vezére
Egy elvesztett fogadás miatt stewardess-nek állt Richard Branson, a Virgin légitársaság vezére egy versenytárs járatán.Az extravaganciájáról és formabontó ötleteiről híres brit cégalapító két és fél évvel ezelőtt kötött egy fogadást Tony Fernandes-zel, az Air Asia fapados vezérével, amelyet elvesztett. Abban állapodtak meg, hogy amelyikük Forma-1-es csapata rosszabbul szerepel a versenyen, annak tulajdonosa a másik légitársaság női egyenruhájába öltözik és felszolgál egy járaton. Az ígéret beváltására elég sokat kellett várni, hol egy síbaleset, hol a brit királyi esküvő, végül Branson házának leégése miatt kellett halasztani az akciót. Végül a napokban az Air Asia Perth - Kuala Lumpur járatán öltötte magára a versenytárs piros női egyenruháját Branson. szolgálatba lépés előtt a lovaggá avatott, így a sir előnév használatára is jogosult exhippi lábát a kamerák előtt leborotválták, haját csinosan hátra fogták és még ki is rúzsozták. A járaton ott ült a fogadás nyertese, Fernandes is, akinek azzal tette emlékezetessé utazását a botcsinálta légikísérő, hogy egy egész tálca italt öntött rá "véletlenül". Bosszúból Fernandes "pezsgőfürdőt" rendezett Bransonnak a maláj főváros repülőterén. A vaskos tréfák sora nem volt öncélú: a nap során a Starlight Alapítvány számára végeztek jótékonysági gyűjtést, melynek végén 300.000 dollár adomány jött össze. Branson blogján emlékeztet arra, hogy Tony Fernandes a Virginnél kezdte pályafutását, és örömmel állapította meg, sikeres márkát tudott felépíteni - nélküle.

Elkészült az első Airbus A350XWB festése
Kigördült a toulouse-i gyárkomplexum festőhangárjából az első Airbus A350XWB. Az MSN001-es prototípus ezzel még közelebb került az idén nyárra tervezett első felszállás teljesítéséhez. Elkészült az első Airbus A350XWB festése. A kigördülési ceremónia keretében most először csodálhatták meg a gyártó munkatársai és vendégei, hogy milyen is teljes pompájában a vadonatúj A350-es. A festési munkálatok alig hét napot vettek igénybe. Eddig tartott, amíg a 66.89 méteres törzshosszal és 64.8 méteres szárnyfesztávval bíró kéthajtóműves szélestörzsű típus minden részletét az Airbus aktuális házi színeire festették.Az előbb említett méretekből az új típuscsalád adatait jól ismerőknek rögtön kitűnik, hogy az Airbus A350XWB prototípusa egész pontosan egy A350-900-as modell, amely az alapváltozathoz képest 6.35 méterrel hosszabb törzzsel rendelkezik. Az A350-es program ütemezése szerint ugyanis először az A350-900-ast vezetik be a forgalomba. A rövidebb törzsű 800-as széria 2016-ban, míg a legnagyobb, 1000-es típusváltozat 2017-ben kerülhet első üzemeltetőjéhez a gyártó korábban közölt tervei szerint. Most, hogy a festés elkészült a prototípus még közelebb került az első felszállás teljesítéséhez, de előtte még egy sor ellenőrző teszt vár a Rolls-Royce Trent XWB hajtóművekkel szerelt gépre. A földi gurulási tesztek sikeres befejeztével azonban minden akadály elhárul az elől, hogy az A350XWB még az idei nyár folyamán a levegőbe emelkedhessen. Az A350XWB, vagyis eXtra-Wide-Body nem véletlenül kapta nevét. Az Airbus tervezői mindent megtettek azért, hogy egy igazán kényelmes hosszú távú járatokat teljesítő repülőgépet készítsenek. Az A350-esek kabinja nemcsak csendes, hanem tágas is. A kompozit típus utastere 12.7 centiméterrel szélesebb, mint legközvetlenebb piaci konkurensének, a Boeing 787-es Dreamlinernek. Az 5.58 méter széles utaskabinban több fejtér, méretesebb ablakok és nagyobb csomagtartórekeszek is várják az utasokat. A légitársaságokat pedig a típus nagyszerű üzemeltetési mutatóival igyekszik megnyerni a toulouse-i vállalat. A gyáriak ígérete szerint a legújabb aerodinamikai megoldásoknak és korszerű technológiáknak köszönhetően az A350-es 25%-kal lesz költséghatékonyabb, mint a Boeing 777-es típusa és 6%-kal, mint a 787-es Dreamliner. Az Airbus adatbázisa szerint máig összesen 616 rendelés érkezett az A350-es típuscsaládra. Legutóbb az International Airlines Group (IAG) bővítette a megrendelői listát. A British Airways számára kötöttek vásárlási előszerződést 18+18 darab A350-1000XWB-re.

A Coca-Cola lecseréli a logóját
Európában eddig egyedülálló kampányba kezdett a Coca-Cola. A márka most felvállalta, hogy a boltokban kapható termékei címkéjének egyik oldalán márkanevét a fogyasztók nevére cseréli. Májustól augusztusig Magyarországon is hazai keresztnevekkel és becenevekkel helyettesítik az ikonikus Coca-Cola feliratot a palackokon és a dobozos üdítőkön.A márka eddig is ismert volt meglepő lépéseiről. 1928-tól a legrégebbi szponzora az újkori Olimpiai Játékoknak. A világon először kértek fel ismert embert arra, hogy egy márka reklámarca legyen és a Coca-Cola szerepeltetett először színes bőrű embereket reklámjaiban. Közkedveltségének köszönhetően a Coca-Cola volt az első termék, amelyik megjelent az amerikai Time magazin címlapján.A május 8-án 127. születésnapját ünneplő Coca-Cola most ismét egy nagyot lép előre. A világmárkák közül először vállalta fel, hogy márkanevét fogyasztói nevére cseréli fel a boltokban kapható termékei csomagolásának egyik oldalán egész Európában. Ez azért is nagy döntés, mert a titkos receptúra mellett a logó és márkanév képviseli a legnagyobb értéket a Coca-Cola Vállalat számára. Az elmúlt egy és negyed évszázadban ez az első alkalom, hogy ekkorát változtattak a termékek megjelenésén.A legnépszerűbb magyar keresztnevek országszerte a Coca-Cola, a Coca-Cola light és a Coca-Cola Zero 0,5 literes palackjain jelennek meg. Emellett becenevekkel ellátott palackok is készülnek fél literes, valamint 1 és 2 literes kiszerelésekben. A 0,33 literes dobozos Coca-Cola-n hat, általános használatú gyűjtőnévre, ill. közkedvelt becenévre cserélik sajátjukat."Egy ilyen lépést csak egy olyan márka tehet meg, amelyiknek a termékét akár márkanév nélkül is felismerik a vásárlók, és amelynek hosszú időre visszanyúló személyes kapcsolata van a cocafogyasztóival. A Coca-Cola egyértelműen ilyen márka" - mondta Ferencz Enikő, My Coke szenior aktivációs menedzser. "Elsőként 2011-ben, Ausztráliában indítottunk egy hasonló kampányt, amely rendkívül sikeres volt. Azt szerettük volna, hogy a Magyarországon élő fiatalok arcán is viszontláthassuk azt a boldog mosolyt, amit egy saját, vagy barátjuk, családtagjuk nevével ellátott palackból közösen elfogyasztott Coca-Cola csal az arcukra."A Magyarországon forgalomba kerülő fél literes palackokon a 13 és 30 év közötti fiatalok körében leggyakoribb 150 keresztnevet találhatjuk majd meg, mint például Tamás, Miklós, vagy Eszter és Vera. A neveket az aktuális névadási statisztikák alapján válogatták össze, hogy minél többen megtalálhassák a nevükre szóló üdítőt. A nevekkel ellátott palackokat folyamatosan helyezik ki a boltokba, így aki májusban nem találja meg a sajátját, annak érdemes a későbbiekben is keresgélnie a polcokon.

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: