Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Magazin

További cikkek

116 117 118 119 120 121 122 123 124 125

Légitársaságok újabb feketelistája
Huszonegy ország több mint 250 ország légitársasága szerepel azon a feketelistán, amelynek frissített változatát a héten fogadta el az Európai Bizottság. Az EU-ból kitiltott légicégek között mindössze négy európai található - mindegyiküknek Ukrajna a székhelye. A biztonság kérdése azután került ismét a közfigyelem középpontjába, hogy június óta három komoly, összesen 548 ember életét követelő légi szerencsétlenség történt. Ezek egyikénél egy olyan gép zuhant le Ázsiában, amelyet Európából korábban már kiutasítottak. Az Európai Bizottság ezért azt javasolja, hogy világszinten is hozzanak létre egy feketelistát.Az Európai Bizottság a héten elfogadta az Európai Unióban működési tilalom alá tartozó légitársaságok közösségi listájának tizenegyedik, frissített változatát, amelyen összesen 21 ország több mint 250 légitársasága szerepel. A felsorolásban két új ország található, öt légitársaság esetében (négy indonéz és egy angolai cég) viszont megszüntették a tilalmat, mert azok kiküszöbölték a biztonsági hiányosságokat, derül ki a Bizottság honlapján megjelent közleményből. Az talán nem okoz nagy meglepetést, hogy a problémás légitársaságok többsége afrikai vagy ázsiai székhelyű. Így például Angola, Benin, Kongó, Egyenlítői Guinea, Kirgizisztán, Libéria, Sierra Leone, Szváziföld és Zambia minden légitársasága ki van tiltva az EU-ból, emellett gaboni, indonéz, kazah, Comore-szigeteki, észak-koreai, szudáni, afganisztáni, kambodzsai és ruandai cég vagy cégek is nemkívánatosnak számítanak. Az ukránokat kitiltották, az oroszokat már figyelikEurópát mindössze egyetlen ország, Ukrajna képviseli a listán, négy légitársasággal (Motor Sich, Ukraine Cargo Airways, Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare). Ezekről a cégekről és keleti szomszédunk légiközlekedésében uralkodó állapotokról is meglehetősen lesújtó képet nyújt az a jelentés, amelyet európai szakértők írtak idén májusban tett látogatásuk alapján. Az Európai Bizottság honlapján hozzáférhető dokumentum például megemlíti, hogy Ukrajnában nem működik az állami légi közlekedési hivatal által bejelentett követelményeknek megfelelő engedélyezés, a vonatkozó előírásokat nem foglalták törvénybe, és a korrekciós intézkedések teljes körű végrehajtására leghamarabb 2011 júliusában kerülhet sor, a végrehajtás egyes elemei pedig 2015-ig is kitolódhatnak. A jelentés megjegyzi azt is, hogy Ukrajna illetékes hatóságai nem rendelkeznek elegendő számú és megfelelően képzett személyzettel ahhoz, hogy mind a 74 légialkalmassági és üzemeltetési engedéllyel rendelkező cég felügyeletét ellássák. Bár a most közzétett listán orosz légitársaságok nem szerepelnek, a Bizottság a jövőben "szorosan nyomon fogja követni" több olyan ottani iparági szereplő teljesítményét, amelyekre az orosz hatóságok működési korlátozásokat szabtak ki. A listáról természetesen le lehet kerülni, amennyiben az érintett felek ténylegesen végrehajtják a megfelelő korrekciós intézkedéseket és ezáltal megfelelnek az összes biztonsági előírásnak. A közlemény azt is kiemeli, hogy a lista nem a büntetést, hanem a légi katasztrófák megelőzését szolgálja. Másfél hónap, több mint 500 áldozatUtóbbiak tekintetében sajnos meglehetősen eseménydús nyár az idei. Az Air France Airbus A330-as gépének katasztrófája június elsején a brazil partok közelében 228 áldozatot követelt, a Yemenia légitársaság Airbus A310-ese június végi szerencsétlenségében a Comore-szigeteknél 152-en haltak meg (egy kislány túlélte a zuhanást), a Caspian Airlines iráni-orosz légitársaság TU 154-ese pedig néhány napja zuhant le 168 fővel a fedélzetén a Teherántól 120 kilométerre északnyugatra fekvő Kazvin városa közelében - túlélő nem volt. A jemeni légitársaság gépének katasztrófájára reagálva Antonio Tajani uniós közlekedési biztos kezdeményezte, hogy európai uniós mintára hozzanak létre világszintű feketelistát a kockázatos járműparkot üzemeltető légitársaságokról. A szerencsétlenül járt gépnél ugyanis egy szúrópróbaszerű akció során a francia hatóságok már 2007 júliusában olyan komoly hiányosságokat állapítottak meg, hogy végül nem engedték felszállni. A repülőt ki is tiltották az országból, Európán kívüli útvonalakon azonban kisebb javítások után továbbra is fuvarozta vele a cég az utasokat. Egyelőre nem lesz globális feketelistaA Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) elnöke, Roberto Kobeh González mindenesetre nem ért egyet Tajani javaslatával. Szerinte a világméretű lista támogatására egyfelől egyelőre nincs felhatalmazása az ICAO tagországaitól, másfelől személy szerint sem biztos abban, hogy a katasztrófákat csökkentő hatása lehet annak, ha az utasokat lebeszélik egy-egy légitársaság vagy géptípus igénybe vételétől. A szóban forgó jemeni légitársaság egyébként továbbra is repül Európába – a Bizottság egyelőre vizsgálja, indokolt-e feketelistára tenni. (Menedzsment Fórum)

Önfényező szállodások, vigyázzatok?!
A TripAdvisor óvatosságra inti a hotelek képviselőit a hamis szállodai beszámolók feltöltésével kapcsolatban. A befolyásos utazási website felhívja a szállodák képviselőinek figyelmét, hogy ne közöljenek saját házukról rózsás információkat, és ne próbálják meg negatív tartalmú beszámolókkal „lehúzni” a konkurenciát, mert a csalás előbb-utóbb kiderül.A TripAdvisor ezzel azonban elismeri, hogy a probléma létezik, mi több, már 2006 óta feltűnnek erre vonatkozó figyelmeztetések az oldalon. Júniusban egyszerre 92 hotel esetében volt olvasható a fenti figyelmeztetés. Egy, az AP hírügynökség által megszólaltatott blogger-szakértő, Jeff Tucker megjegyzi, hogy a helyzeten sürgősen változtatnia kellene a TripAdvisornak, ha vissza akarja állítani a szavahihetőségét. A TripAdvisor szóvivője, Brooke Ferencsik ellenben hangsúlyozza, hogy „Az oldalon jelenleg szereplő 23 millió értékelés és vélemény mind eredeti és megbízható, amely valódi szállóvendégektől származik. A szállodások túlnyomó többsége érti, hogy mekkora kockázattal járna, ha hamis információkat közölnének a TripAdvisorral.” A TripAdvisor piros keretben a következő szöveget közli a gyanús szállodák esetében: „A TripAdvisor jó okkal feltételezi, hogy ez a szálloda, illetve a szállodával kapcsolatban álló személyek megpróbálhatták manipulálni a szálloda népszerűségi mutatóját azáltal, hogy részrehajló véleményt tettek közzé a szállodáról. Kérjük, ezt vegye figyelembe, amikor útitervet készít.” Az Expedia Inc.-hez tartozó TripAdvisor idén júniusban a világ harmadik legnépszerűbb utazási információs oldala volt, amely ekkor 9,2 millió egyedi látogatót vonzott. Az Associated Press által közölt cikk szerint a szállodák több esetben árkedvezményt, illetve ingyenes szolgáltatásokat nyújtanak azoknak a megbízható vendégeiknek, akik vállalják, hogy pozitív hangulatú értékelést írnak róluk a TripAdvisorra. Mások profi pr-cégeket bíznak meg ezzel a feladattal. Elgondolkodtató mindezzel kapcsolatban a Frommer útikönyvcsalád alapítója, Arthur Frommer véleménye, aki szerint az utazóknak elsősorban szakértők, útikönyvírók és újságírók véleményére kellene támaszkodniuk utazásuk megtervezésekor. „Én soha nem bíznék meg amatőrök értékelésében” – sommázta véleményét Frommer.

Magyar-norvég expedíció: stoppal a Föld körül
Egy magyar férfi és norvég barátja július 7-én elindultak, hogy körbeutazzák a Földet autóstoppal. Négy év alatt több mint 65 országot szeretnének bejárni.A 29 éves Varga Péter, valóra váltotta eddigi legnagyobb álmát: egy Jack London regény hatására nekivágott Norvégiának, és ahogy a könyv lapjain megelevenedett aranyásók, ő is megtanult kutyaszánt hajtani. Ma már egy norvég népfőiskola kutyaszános segédtanára. Most egy másik álmának megvalósításába vágott bele: barátjával, a 23 éves, norvég egyetemista Kenneth Means-szel nekivágtak egy stoppos körutazásnak, hogy beutazzák az egész bolygót.Terveik szerint négy év alatt hat kontinensre jutnak el, de semmit sem erőltetnek: a véletlenre és a világ autósainak jóakaratára bízzák sorsukat. Hátizsákos nomádokként – például sátorban vagy függőágyban alva – és valódi bennfentesekként a helyiek között élve, önkéntesként dolgozva, élményeket szerezve szeretnék megismerni a világot és nem utolsósorban önmagukat. Az utazással társadalmi céljuk is van: arra ösztönözni az embereket, hogy bártan és önzetlenül cselekedjenek a közösségi érdekekért. Ők is ezt tervezik az expedíció során és hazatérésük után, tapasztalataikból gazdagodva.Azzal természetesen tisztában vannak, hogy a közel fél évtized alatt akadnak majd nehézségeik. Az első igazi természeti akadály, a kegyetlen hideg, Szibériában vár rájuk, egy évvel az indulás után. Hogy Szibéria északkeleti részét nyár közepén érjék el, 2010 tavaszán érkeznének Kínába. Ez azt jelenti, hogy körülbelül nyolc hónapjuk van arra, hogy megtegyék az utat Magyarország és Laosz között. A következő nehezítő körülmény az északkeleti monszun Dél-Ázsiában és Ausztráliában decembertől kora márciusig. Bízva a rendszeres hajóközlekedésben és a hajósok jóindulatában, remélhetőleg elérik Ausztráliát 2010 végére. Legkevesebb három, maximum hat hónapot töltenek majd ott, körbeutazzák Új-Zélandot és Ausztráliát, mielőtt hajóra szállnának Észak-Amerika irányába. Legjobb számításaik szerint 2011 júniusában érkeznek az Államokba. Így nyáron eljuthatnak Alaszkába és Kanada északi tájaira, mielőtt dél felé vennék az irányt. 2012 tavaszára várhatóan már áthaladva Közép-Amerikán a kontinens déli részére érnek. Ott a tervek szerint egy évet töltenek, mielőtt 2013 elején elindulnának Afrikába, ahol újabb hat hónapot maradnak majd, végül átutazzák az öreg kontinenst.Az eseményeket HD minőségű mozgóképekben rögzítik, ezzel, és az internet nyújtotta lehetőségekkel élve video-blogot fognak készíteni és olyan gyakran frissítik, amilyen gyakran csak tudják. Céljuk, hogy meggyőzzenek egy TV csatornát, hogy az összegyűlt videókból akár egy sorozat születhessen az útról.A két javíthatatlanul idealista világutazó bárkit szívesen lát, aki szeretne csatlakozni, és osztozni velük a kalandon. Az expedícióhoz örömmel várnak bármilyen jellegű támogatást, hiszen a négy év során szükségük lesz pénzre, felszerelésre, egyéb segítségre. Elérhetőségeik: http://www.kepesita.org/, contact@kepesita.org.

Az első AIRBUS A380 átadása az Air France színeiben
Az Air France első Airbus A380 repülőgépére nemrég festették a cég logóját Hamburgban. A repülőgép 2009. novemberében áll forgalomba a Párizs, Charles de Gaulle – New York, JFK közötti napi járaton. Az Air France az első európai légitársaság, amely az Airbus A380 kényelmét biztosítja ügyfeleinek, és az első légitársaság, amely tengerentúli járatot működtet Európa és Amerika között ezzel az új nagyon nagyméretű repülőgéppel.Az A380 fedélzetén három osztályon összesen 538 utas utazhat: 80 hely az Affaires osztályon és 106 hely a Voyageur (economy) osztályon a felső fedélzeten, 9 hely a Première osztályon és 343 hely a Voyageur osztályon a fő fedélzeten.Az Air France A380-at az Engine Alliance által speciálisan kifejlesztett négy GP72000 motor hajtja meg, és a repülőgép összesen 538 utast szállít akár 13 000 km távolságra. Az új generációs repülőgépek közül az A380 rendelkezik az egyik legkisebb egy utasra eső üzemanyag-fogyasztással.“Az A380 különösen megfelelő a jelenlegi gazdasági körülmények között, és lehetővé teszi az Air France számára, hogy még jobb emelt szintű szolgáltatásokat nyújtson a költségek csökkentése mellett. A repülőgép ugyanakkor teljesíti az Air France célkitűzését a széndioxid-kibocsátás csökkentése terén. Türelmetlenül várjuk, hogy az A380 repülőgépet üdvözölhessük légiflottánkban", nyilatkozta Pierre-Henri Gourgeon, az Air France vezérigazgatója.Az Air France 12 Airbus A380 repülőgépet rendelt, amiből négy 2009. telén és 2010. tavaszán áll forgalomba.

Biztonságosabb Balaton
13 balatoni strandra telepít a Magyar Vöröskereszt félautomata defibrillátorokat, és használatukra önkénteseket képez ki. A szervezet július 2. és augusztus 19. között harmadszor rendezi meg a 26 tóparti strandot érintő elsősegélynyújtó szolgálatot.Az ellátott sérülések száma 2008-ban több mint háromezer volt. A 364 fiatal önkéntes segélynyújtó számára ingyenes az oktatás. A következő helyszíneket védik: Zamárdi-felső, Szántód, Balatonföldvár, Balatonmáriafürdő, Fonyód, Balatonboglár, Balatonlelle, Szárszó, Alsóőrs, Balatonudvari, Balatonakali, Zánka, Badacsony, Vonyarcvashegy, Tomaj, Keszthely, Gyenesdiás, Balatongyörök, Balatonederics és Szigliget strandjain nyújtanak akár komolyabb segélyt is a rászorulóknak. (Önkornet)

Kínai mintára állóhelyeket is értékesítene a Ryanair
Újabb költség- és hatékonyságcsökkentő tervvel állt elő az ír Ryanair. Ezúttal azt találták ki, hogy az utasok állva is utazhatnak.Michael O'Leary egyébként egy kínai légitársaságtól, a Springtól vette az ötletet, ők is hasonlót terveznek bevezetni. A fapados légitársaság ügyvezetője, Michael O'Leary már tárgyal a Boeing repülőgépgyártóval a gépek kialakításáról. Igaz, az engedélyt még nem kapták meg az ír légiközlekedési hivataltól. A Ryanair szóvivője azt nyilatkozta a Sunnak, hogy amint megkapják az engedélyt, bevezetik az állóhelyeket is. A Ryanair azt várja, hogy ettől 50 százalékkal nő a férőhelyek száma, és 20 százalékkal csökkennek a költségek.Nem ez az első alkalom, hogy a Ryanair olyan költségcsökkentő lépéseket vezet be, mely vitát vált ki. Május végétől sok repülőtéren az utasoknak kell a csomagokat elvinni a repülőtérig, októbertől meg akarják szüntetni a személyes jegy- és csomagkezelést mind a 146 repülőtéren, ahol járatot üzemeltet. Nemrégiben súlyadót akartak bevezetni, a túlsúlyos utasoknak többet kellett volna fizetni a jegyért. (Index)

Amszterdamban már statisztikailag is a kerékpár az úr
Tartósnak bizonyult a kerékpárok fölénye Amszterdam mindennapi járműhasználatában. Legalábbis van már olyan összesített adat, amely szerint a bringázás veri az autózást.Az amszterdamiak ugyanis 2005 és 2007 között egy átlagos napon 0,87 alkalommal szálltak kerékpárra, és csak 0,84-szer ültek autóba. Még Hollandiában is ez az első eset, hogy számszerűleg kimutathatóan is megfordult a közlekedési trend.A Bike Europe írása szerint Amszterdam teljes területén egy 1990-es felméréshez mérten jelentős, 14 százalékos visszaesés tapasztalható az egy főre eső napi autós utazásszámban, a biciklizés viszont jelentősen, 36 százalékkal megugrott. Ennél még nagyobb változások történtek a belvárosban, ahol a ‘Dienst Infrastructuur en Beheer’, a városi közlekedési hatóság az 1990-es 235 ezer helyett 2006-ban már negyedével kevesebb, 172 ezer autóutat regisztrált. A kocsi helyett a szűk városközpontban sokan választották a kerékpározást, 86 ezerről 140 ezerre emelkedett a napi utak száma, ami 60 százalékos növekedést jelent. (kerekagy.blog.hu)

Hard Rock kaszinó nyílik Magyarországon
Hamarosan Hard Rock Szálloda és Kaszinó nyílik Magyarországon. Az integrált üdülőhely, a világszerte piacvezető vendéglátó Hard Rock International, és az Asamer Group illetve a Supersberger Group tulajdonában lévő EuroVegas Hungary Zrt. együttműködésében valósul meg, Északnyugat-Magyarországon, az osztrák és a szlovák határ közvetlen közelében.A kapuit várhatóan 2012 elején megnyitó Hard Rock Szálloda és Kaszinó Magyarország végleges állapotában több mint 600 hotelszoba várja majd a vendégeket. Az új helyszínen Hard Rock Kaszinó is nyílik, vegasi stílusú szerencsejátékokat kínálva számtalan játékasztallal és játékautomatával. De lesznek még saját éttermek és bárok, kongresszusi központ és koncerthely, night club, márkás termékeket áruló üzletek, és több mint 2500 parkolóhely. A Hard Rock International összesen 152 helyszínen 52 országban van jelen, Magyarország lesz az 53. helyszín. A Hard Rock nemzetközi csapata olyan létesítményeket üzemletet, mint a Hard Rock Hotel and Casino Las Vegas; a Seminole Hard Rock Hotel and Casino Hollywood (Florida); a Seminole Hard Rock Hotel and Casino Tampa (Florida); és a Hard Rock Hotel and Casino Biloxi (Mississippi). A márka saját szállodáiba is várja vendégeit Orlandóban (Florida); Chicagóban (Illinois); San Diegóban (California); Pattayán és Balin. További szálloda és kaszinó beruházásokat jelentettek be a malajziai Penang városában (tervezett nyitás: 2009), Szingapúrban (tervezett nyitás: 2010), Atlantában és Panamában (tervezett nyitás: 2011), valamint Dubaiban és Abu Dhabiban (tervezett nyitás: 2012). Az EuroVegas Hungary Zrt. a vállalkozó és ingatlanfejlesztő Hans Asamer (Asamer Group) és Alfred Supersberger (Supersberger Group) kezében. Az EuroVegas Hungary körülbelül 335 hektár szabad tulajdonban levő földbirtok felett rendelkezik Északnyugat-Magyarországon. A vállalkozás a pénzügyminisztérium pályázatán 20 plusz 10 évre elnyerte a legfeljebb öt, korlátlan számú játékasztalt és játékgépet működtető 1. kategóriás kaszinó üzemeltetésére feljogosító koncessziós jogot. A földterületen az EuroVegas Hungary ezen felül bevásárlóközpontot, kibővített szórakoztató negyedet, autószalont, gyógyfürdőt és wellness centrumot, lakó- és üzleti negyedet, golfpályát és számos egyéb kiegészítő szórakozási és pihenési lehetőséget nyújtó létesítmény kialakítását is tervezi. (portfolio.hu)

Mostantól ott lesz az ujjlenyomatunk az útlevelünkben
A második generációs biometrikus útlevél kialakítását és hazai bevezetését támogató európai uniós projekt eredményeképpen 2009. június 28-ától ujjnyomatot is tartalmazó útlevél kerül kiadásra Magyarországon. A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával, az Elektronikus Közigazgatás Operatív Program keretében valósult meg. A támogatás összege 989 millió Ft. A projektről 2009. június 30-án közös sajtótájékoztatót tartott Dr. Draskovics Tibor igazságügyi és rendészeti miniszter és Dr. Ignácz István, a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalának elnöke.A digitalizált ujjnyomatot is tartalmazó második generációs e-útlevél bevezetésének, valamint az ehhez szükséges infrastrukturális és informatikai fejlesztéseknek célja Magyarország európai uniós tagságából eredő ez irányú kötelezettségének teljesítése.A biometrikus azonosítók alkalmazásával az úti okmányok biztonságosabbá válnak a jogosulatlan felhasználással szemben, az okmány és annak valódi birtokosa között ugyanis megbízható és elválaszthatatlan kapcsolat jön létre. Az ujjnyomatot is tartalmazó útlevelek bevezetése nem eredményez változást az Egyesült Államokba történő vízummentes utazás lehetőségében, a 2006. augusztus 29-étől kiadott biometrikus útlevelek éppúgy megfelelőek, ahogy eddig is. A második generációs biometrikus útlevél projekt keretén belül megteremtődött annak a lehetősége, hogy a szülő, vagy törvényes képviselő a 14 éven aluli kiskorú számára személyazonosító igazolványt igényeljen, valamint a kiskorú lakcímet igazoló hatósági igazolványába (lakcímigazolványba) kérelemre bejegyeztethető a szülők, vagy törvényes képviselők neve és aktuális telefonszáma. A szülő vagy törvényes képviselő nevének és telefonszámának kiskorú lakcímigazolványába történő bejegyzése a 14 éven aluli gyermekek biztonságát szolgálja. Az Európai Közösség fundamentumaként megfogalmazott négy alapszabadság egyike a személyek szabad áramlása, melynek egyik vívmányaként lehetővé vált a magyar állampolgárok személyazonosító igazolvánnyal történő utazása az unió tagállamaiba. Ez a lehetőség azonban eddig csak a 14 éven felüli állampolgárok részére volt biztosított. 2009. június 28-ától a 14 év alatti kiskorúak is rendelkezhetnek személyazonosító igazolvánnyal, így Európa számos országába utazásukkor megszűnik az útlevél elkészíttetésének többletterhe.

Állójegyeket árulna egy kínai légitársaság
Csökkentett árú állóhelyek eladására kért engedélyt egy kínai fapados légitársaság. A Spring légitársaság utasai olcsóbban kapják majd a folyosók állóhelyeire szóló jegyeket.A légitársaság elnöke, Vang Csenghua elmondta, hogy a jegyeket akkor kezdik árulni, ha a kormány is jóváhagyja a javaslatot. Bízik a támogatásban, mivel az ötlet Csang Töcsiang kínai miniszterelnök-helyettestől származik - adta hírül az Ananova brit hírügynökség. Azt javasolta, utazzanak az utasok úgy, mint a buszon is, állva, csomagfeladás nélkül, étel, ital nélkül, de kényelmesen - mondta Vang. Hozzátette, a légitársaság egyeztetett a legtöbb repülőgépüket tervező Airbusszal, és szerintük is biztonságos a javaslat. Ha a kormány jóváhagyja, kipróbáljuk - mondta Vang. (origo.hu)

Tíz év alatt felépülhet a magyar Las Vegas
Tíz év alatt összesen 5 milliárd euró költséggel felépülhet Északnyugat-Magyarországon Európa első Las Vegas-i stílusú szerencsejáték központja, a Hard Rock Magyarország - jelentette be Jim Allen, a Seminole Hard Rock Entertainment elnöke sajtótájékoztatón Budapesten pénteken. A beruházás az egyesült államokbeli Hard Rock International és az osztrák Asamer Group, illetve a Supersberger Group tulajdonában lévő EuroVegas Hungary Zrt. együttműködésében valósul meg. Jim Allen kiemelte: 10 éven belül már 2 milliárd euró árbevételt vár a társaság, a magyar költségvetésnek pedig ez idő alatt közel 500 millió eurót hozhat a szerencsejáték után fizetett adó.Az osztrák és szlovák határ közelében, Hegyeshalom és Bezenye között megépülő szálloda- és kaszinókomplexum várhatóan 2012-ben nyitja meg kapuit, ekkor készül el az első ütem, amelyet a tervek szerint a 2014-től továbbiak követnek. Az első fázis összesen 35 hektáron, három ütemben valósul majd meg, azonban az EuroVegas tulajdonában összesen 335 hektár van, amelyen várhatóan további létesítmények jönnek majd létre.Az első fázis elkészültével összesen 1264 hotelszoba, 6000 játékgép, 400 asztali játék, két 20 asztalos pókerszoba, két sportfogadó, két fürdő, valamint számos vendéglátóhely várja majd a vendégeket. Az EuroVegas Hungary Zrt. húsz plusz tíz évre kapta meg a legfeljebb öt, korlátlan számú játékasztalt és játékgépet működtető első kategóriás kaszinó üzemeltetésére feljogosító koncessziós jogot. Katona Tamás, a Pénzügyminisztérium államtitkára az MTI kérdésére elmondta: a koncessziós jog díja éves szinten egymilliárd forint körüli összeg lesz az első évben, azonban ez a beruházás bővülésével nő majd.A Hard Rock International világszerte 152 helyszínen 52 országban van jelen. A társaság tulajdonában 62 Hard Rock Cafe van, míg franchise szerződéssel a kávézóból 64 működik. Szállodából hetet üzemeltetnek - elsősorban az Egyesült Államokban -, kaszinó- és hotelkomplexumot pedig a kínai Makaón és Amerikában. (MTI)

Követséget nyit Budapesten az Egyesült Arab Emírségek
Követséget nyit a közeljövőben Budapesten az Egyesült Arab Emírségek, egyebek mellett erről tárgyalt a magyar és az arab ország külügyminisztere csütörtökön Budapesten. Balázs Péter és Abdullah Bin Zayed Al-Nahyan sejk a találkozó után újságírók előtt azt hangoztatta, "témákban gazdag" megbeszélést folytattak egymással számos területen. A magyar külügyminiszter úgy látja, rengeteg együttműködési lehetőség nyílik meg a két fél szándékának megfelelően, így például az energetikában, a kölcsönös befektetések, az idegenforgalom és a kulturális kapcsolatok területén. (MTI)

Meglepő szolgáltatás - ha bajban a házassága!
Egy kínai utazási iroda új szolgáltatása: speciális nyaralásokat szervez olyan pároknak, akik a szakítás szélén állnak, de még van remény a folytatásra.A Haeroinben lévő utazási iroda ötnapos nyaralásokat szervez Hajnan szigetére kifejezetten a szakítás szélén álló párok részére. A szlogen szerint "ha ez a sorsunk, hogy szakítsunk, akkor inkább kellemes emlékeink maradjanak, mint fájdalmasak". Minden pár külön idegenvezetőt és gépkocsit kap, és mindent úgy szerveznek meg, hogy a pár igazán meghitten lehessen együtt.

Jól startolt a hülyéző vendéglő Spanyolországban
Jól startolt a hülyéző vendéglő Spanyolországban, az az étterem, amely pincérei szidására, lehülyézésre buzdítja vendégeit. Még hetvenes éveiket taposók is élnek a ritka lehetőséggel, és jól odamondogatnak a személyzetnek. Ugyanakkor az újonnan betérőknek kell egy kis noszogatás és idő, míg nekibátorodnak, de általában ők is kihasználják a hely különleges programkínálatát, és boldogan barmolják, macskajancsizzák, idiótázzák, mitugrászozzák, lomházzák, lustázzák, lajhározzák le a pincéreket.A legeredetibben sértegető vendégek jutalmat kapnak, egy pohár sört és egy tányérnyi étket. Az eddigi győztes egy nő, aki magát az egyik társtulajdonost - egy lengyel férfit - röhögtette ki: arcát az elálló fülek miatt nyitott ajtójú kocsihoz hasonlította. A vendéglős cseppet sem bántódott meg, és becsülettel jutalmazott - adta hírül a The Daily Telegraph című brit lap. Az étterem a múlt héten nyitott. Neve Casa Pocho, Cullera városában van, Spanyolország déli részén. (MTI)

Megszűnik a Clickair
A Barcelonából Budapestre is közlekedő spanyol fapados légitársaságot hamarosan leradírozzák az égről, mivel a légifuvarozó beleolvad a szintén spanyol fapados Vueling légitársaságba. Az egyesülésről, amelynek eredményeként az Iberia és a Spanair után Spanyolország harmadik legnagyobb légitársasága jön létre, még tavaly ilyenkor kötöttek megállapodást.A két barcelonai légitársaság fúziója július közepéig zárul le, ennek megfelelően a Clickair honlapja, járatainak kódja és repülőgépeinek felfestése a Vueling nevét, kódját és arculatát kapja majd. A gépeket szeptemberben kezdik el átfesteni és november végén a munka befejeztével teljesen megszűnik a Clickair márka.A spanyol nemzeti légifuvarozó, az Iberia 45 százalékos részesedéssel bír majd az így létrejött, új Vuelingben, amely 35 A320-as Airbust üzemeltet majd 46 repülőtérről 92 útvonalon. A fúzió eredményeként 26 százalékos részesedéssel a Vueling lesz a legnagyobb légitársaság jelenlegi bázisrepülőterén, a barcelonai El Prat légikikötőben.A Clickair heti négy járatot üzemeltet Budapest és Barcelona között, ezért hamarosan a magyar utasok is szembesülnek a változásokkal, mivel a Vueling nem tervezi a Clickair járathálózatának átalakítását. Míg a Clickair utasok az Iberia törzsutas programjához csatlakozhattak, a Vueling saját, Punto névre keresztelt hűségprogrammal is rendelkezik.

116 117 118 119 120 121 122 123 124 125

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: