Szigorítást sürget az easyJet
2009. december 11.

Az easyJet a légiközlekedési vállalatok között elsőként követelte a repülőgépek károsanyag-kibocsájtásának szigorúbb és kötelező érvényű maximalizálását, amely a repülőgépek következő generációjánál már 40%-os széndioxid (CO2) kibocsátás csökkenéssel járna, a mozgósító felhívást a légitársaság kifejezetten a koppenhágai klíma csúcsra időzítette, melynek napirendjén a légiközlekedés is szerepel.

Ahogy hangsúlyozzák, a repülőgép-iparban a legjelentősebb fejlődési ugrásokat mindig a háborús időszakok generálták. A kormányzatok felelőssége, hogy a klímaváltozás „háborúja” jelentse a következő nagy ugrást a fejlesztések tekintetében.
Ennek érdekében az easyJet azt javasolja, hogy:
 

• 2015-ig minden egyes új gyártású repülőgép feleljen meg az új szabályozásnak.
• 2024-ig a légitársaságok ne állíthassanak üzembe olyan új gépet a flottájukban, mely nem az új sztenderdek szerint működik.
• 2030-ig a légitársaságok egyáltalán ne működtethessenek olyan repülőgépeket, melyek nem megfelelőek a javasolt szabályozásnak.