TGV-vel Pozsonyba és Budapestre
2007. április 04.

Az Európai Unió 241 millió euróval járult hozzá ahhoz a fejlesztéshez, amelynek eredményeképpen 1500 kilométer hosszú vasútvonal köti majd össze Nyugat- és Kelet-Európát.

Először a Párizs-Pozsony szakasz kerül kiépítésre, majd a tervek szerint 2020-ra Budapest is bekapcsolódik a hálózatba. A 300 kilométeres óránként sebességgel közlekedő TGV-n akár 6 órára csökkenhet a jelenlegi 18 órás, átszállásos vasúti zötykölődés a francia főváros és Budapest között.