Magazin - NagyUtazás.hu Utazási Portál

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Városlátogatások Egy napos utak Körutazások Ünnepek, alkalmak Belföld

Külföld Belföld Online Szállásfoglalás

Élő radar! Repülőjegy foglalás Repülőjegy börze Légitársaság kereső

Hírek, aktualitások Belföld Programok Országok és népek Útravaló Kalandozóink Nagy utazók Gasztronómia

Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal

Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

Magazin

További cikkek

154 155 156 157 158 159 160 161 162 163

Új kiállítás a Gödöllői Királyi Kastélyban
Rudolf trónörökös születésének 150. évfordulójára emlékezve új kiállítás nyílik a Gödöllői Királyi Kastélyban.A „Rudolf trónörökös, a reményvesztett imádó” című, június 5. – szeptember 28. között megtekinthető kiállítás egy három éven átívelő tematikus sorozat első része. A Titánia lovagjai sorozat további alakjai is – akárcsak Rudolf – Erzsébet királynéhoz és a gödöllői kastélyhoz kapcsolódnak. Rudolf közkedvelt személy volt a XIX. századi Magyarországon, a népnyelv „Rezső királyfiként” emlegette. Rudolf kezdeményezésére indult el 1884 decemberében az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben című könyvsorozat, amely a mai napig a legteljesebb, jelentős összefoglaló munka a soknemzetiségű és sokszínű birodalomról. A trónörökös volt a fővédnöke az 1885. évi Budapesti Országos Általános Kiállításnak, amely a magyar ipar, mezőgazdaság, kereskedelem és művészet seregszemléje volt, igazi előfutára a nagy, 1896-os Millenniumi Kiállításnak. A kiállítást a nagyszámú külföldi látogatóra való tekintettel több nyelven (német, angol) feliratozzák.

Ingyen bicikli Londonban is
Az európai nagyvárosok egy részében bárhol elérhető és igénybe vehető kerékpárok sikerei láttán London polgármestere 75 millió fontos (27 milliárd forintos) beruházást hirdetett az ottani induló infrastruktúra kiépítésére.A kezdetben hatezer bicikliből álló járműparkot a belvárosban egymástól nagyjából 300 méternyire lévő – az autóparkolók helyén kialakításra kerülő – dokkolópontokon helyeznék el, de az igény ismeretében számukat később akár a többszörösére is lehetne emelni, írja a Világgazdaság.A francia fővárosban tavaly nyáron elindult és hamar népszerűvé vált hasonló rendszerben nagyrészt a kerékpárparkoló helyekre kitett reklámok bevételeiből működtetik a kölcsönzőket, Londonban azonban már a kezdeti beruházási költségeket is adófizetői pénzekből állják. A 2010-re tervezett start után az vehet részt az adott szolgáltatásban, aki vállalja, hogy a szabályok megszegése esetén akár száz fontot is leemeljenek a számlájáról. A bejegyzett felhasználók számára az első félórában ingyenes lesz a kerékpárok használata, további félórákért pedig 1-1 fontot kell fizetni, míg a harmadik óra után meredeken emelkedni kezd a használati díj. Ez utóbbi szabály arra szolgál, nehogy valaki tartósan „ráüljön” egy-egy bringára.A rendszerbe bejelentkezett személyek egy kártya behelyezésével és egy személyi azonosító szám beütésével köthetnek el egy biciklit a megengedett időre.

Valentin-napi rózsatilalom Szaúd-Arábiában
Betiltotta a vörös rózsák árusítását Szaúd-Arábiában a vallásrendőrség Valentin-nap előestéjén. A razziák nem csak a virágüzletekre terjednek ki, hanem az ajándékboltokra is, azokban szintén tilos - a szerelmet jelképező - vörös színű portékát árulni a szerelmesek napja miatt. A szigorral elejét akarja venni a vallásrendőrség a házasságon kívüli férfi-nő kapcsolatoknak, amelyeket amúgy a törvény büntet. A sivatagi királyságban ügyelnek arra, hogy ne "keveredjenek" egymással nőtlen férfiak és hajadon nők, a hölgyek nem vezethetnek autót, el kell fedniük ruházatukkal egész testüket és arcukat.

19. bázisát nyitotta meg az easyJet
Andy Harrison, az easyJet vezérigazgatója február 7-én hivatalosan megnyitotta a légitársaság 19. bázisát a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren. Az átadó ünnepséget az Eiffel-torony előtt tartották, a turizmus és fogyasztásügyért felelős francia miniszter, Luc Chatel jelenlétében.Az új légi bázis Franciaország legfontosabb repterén egy négyéves időszakra szóló, 600 millió euró értékű beruházás része, amellyel az easyJet Franciaországban tovább erősíti pozícióját. A beruházás lehetővé teszi az easyJet számára, hogy franciaországi flottáját 6 repülőgépről 20-ra növelje, valamint, hogy 2011-re megduplázza utasai számát 12 millióra, a 2007-ben regisztrált 6 millióhoz képest. A Charles de Gaulle repülőtéren kezdetben három teljesen új Airbus A319-es repülőgép állomásozik, amely 120 fő (pilóták és légi utas személyzet) számára teremt munkahelyet. A Charles de Gaulle repülőtérről már működtetett 11 útvonalhoz az easyJet hat új úti célra indít járatokat: Hamburgba, Krakkóba, Velencébe, Biarritzba, Portóba és Marrakesh-be.

Jövőre már várakozás nélkül autózhatunk az Adriára
A horvát építők 2009 nyarára ígérik, hogy elkészül a Zágráb-Split autópálya két hosszú alagútjának, a Sveti Roknak és a Mala Kapelának a párhuzamos járata.A jelenleg irányonként egy sávra szűkülő "félalagutak" előtt a nyári turisztikai főszezonban rendszeresek a több kilométeres torlódások. Ennek megszűnését várják a párhuzamos alagutak elkészülésétől. Hrvoje Anticevic, a beruházó cég főmérnöke elmondta a Jutarnji List című zágrábi napilapnak, hogy tavaly ősszel kezdték meg a már kifúrt alagutak belső építését, a tervek szerint haladnak, és az 5679 méter hosszú Sveti Rok és az 5761 méter hosszú Mala Kapela alagútpárján több száz munkás dolgozik éjjel-nappal. A párhuzamos járatok kiépítése mintegy 300 millió kunába (több mint 10 milliárd forint) kerül. Naponta csaknem 10 ezer, míg nyáridőben 35 ezer kocsi halad át a Sveti Rok alagúton. Tavaly volt olyan nap, hogy 40 ezer autó ment benne át Split, illetve Zágráb felé hétvégeken, amikor turnusváltás volt az adriai üdülőhelyeken. (Inforádió)

Jövés-menés Budapesten
A Népszabadság információi szerint a nyáron több légitársaság is kivonul Ferihegyről, lesznek azonban új szereplők is.2005 ősze óta éves átlagban alig 2-3 százalékkal emelkedik az utasok száma Ferihegyen, noha előtte - főként a diszkont-légitársaságok megjelenésének köszönhetően - ugrásszerűen nőtt a forgalom. Budapesten 2007-ben 8,6 millió utazót szolgáltak ki, míg Prága 12,4 milliót (7 százalékkal többet 2006-hoz képest), Bécs pedig 18,8-at (11,3 százalékos növekedés). Míg máshol épp a fapadosok teljesítenek a legjobban, nálunk annak a 12 hónapos göngyölített adatokat tekintve tavaly decemberben sikerült ismét elérni a 2005. szeptemberi 2,2 milliós fapadosutas-számot. Azt ugyan nem tudni, hogy idén nyáron jelentősen nő-e az utazási kedv Magyarországon, de az már biztosnak látszik, hogy a járatok száma csökken. A szakmai előrejelzések szerint az előző év nyári menetrendjéhez képest a járatok száma 8-9, ezen belül a fapadosok 14, a férőhelyek száma pedig 3-4 százalékkal csökken, írja a napilap. Ferihegy legnagyobb fuvarozója, a Malév 4-5 százalékkal fogja vissza teljesítményét, a skandináv SAS, a román Tarom és a cseh SmartWings pedig kivonul. Egyedül a Wizz Air tervez jelentősebb növekedést Ferihegyen, illetve a SkyEurope várhatóan „visszasettenkedik” még egy Budapest-Trieszt üdülőjárattal. Lapunk kérdésére Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője elmondta: a nyári menetrend véglegesítése március közepén várható, addig nem lehet biztos információkat adni arról, mely légitársaságok indítanak új járatokat, illetve törölnek meglévő járatokat Ferihegyen.A 2007-es nyári menetrendhez képest 2008 nyarán a Ferihegyről üzemelő új légitársaságok a Népszabadság információi szerint az Air One, az Air Slovakia, a Bulgaria Air, a flyforbeans (június 3-tól), a Lybian Arab Airlines (május 17-től), a Ryanair és a Tunisair lesznek.

Belgium bevezetheti az alkoholzárat
Bíróság írná elő a visszaeső ittas vezetők számára, hogy autójukat szondához kötött indításgátlóval, azaz alkoholzárral szereljék fel - jelentette be a hétvégén Yves Leterme belga miniszterelnök-helyettes.A pohár fenekére nézegető sofőrök annyi kedvezményt kapnának, hogy a beszerelés költségét levonnák a rájuk kirótt bírság összegéből, írja a Népszabadság. Belgiumban – csakúgy, mint az EU tagállamai közül huszonnégyben – kis mennyiségű szeszes ital elfogyasztása után is a volánhoz lehet ülni. Az alkoholzár akkor lépne működésbe, ha a beépített szonda literenként fél grammnál nagyobb tartalmat jelez, miután a vezető megfújta. Az Amerikában és Ausztráliában évtizedek óta használt szerkezetet néhány éve Európában is sikerrel tesztelték. Felmérések szerint akár 95 százalékkal is csökkentheti a visszaeső ittas vezetők számát. Elterjedését az Európai Parlament is állásfoglalásban sürgette.

Wizz Air: tízmilliomodik utas
Wizz Air diszkont-légitársaság kevesebb, mint négy év üzemelés után elszállította tízmilliomodik utasát.A Wizz Air 2008-ban a várakozások szerint 6,2 millió utast szállít majd, tartva az eddigi átlagos 45-50 százalékos növekedési tempót. Flottája pedig további 4 új Airbus A320 típusú repülőgéppel bővül, így nyáron 19 A320-as repül majd a Wizz Air színeiben. Budapesten is bővít a légitársaság. Idén nyáron közel harmadával több járatot indít, és megnöveli a járatsűrűséget több meglévő útvonalán is. Az újdonságok között lesz a júliusban induló Budapest–Oslo/Torp és Budapest–Velence/Treviso járat is. A népszerű nyaralójáratok is újra indulnak a szezonban Bulgáriába (Burgasz, Várna), Spanyolországba (Palma de Mallorca, Barcelona/Girona) és Görögországba (Korfu, Rodosz, Kréta). Jelenleg a Wizz Air 7 bázisról üzemelteti repülőgépeit. A hetedik, poznani bázisát a légitársaság egy hete nyitotta meg. A nyolcadik Wizz Air bázis pedig 2008 májusában nyílik Kolozsváron.

Szelek szárnyának építészete a londoni Heathrow-n
Fények forrásából kinőtt vasfák ágai tartják a British Airways új otthonának tetejétA híres párizsi Pompidou Center, a strasbourg-i Emberi Jogok Európai Bírósága, a londoni Millennium Dome, a linz-i Solar City és a new york-i ikertornyok helyén épülő Tower 3 épületeinek megtervezése után, Sir Richard Rogers újabb design remekművel írhatja be nevét az egyetemes építészet történetébe. A Heathrow repülőtér neves brit építész által tervezett új terminálja, amely a funkcionális építészet újabb emblematikus alkotása, hullámtetejével nemcsak a légiutazás könnyedségének új dimenzióit, de az új létesítmény és környezete kapcsolatának harmóniáját is kifejezi.A kizárólag a British Airways által használandó új terminálkomplexum megépítésére 1989-ben írt ki nemzetközi tervpályázatot a repülőteret üzemeltető British Airport Authority. Az egykori hulladékkezelő telep helyén felépítendő ultramodern terminálépülettel kapcsolatos legfontosabb üzemeltetői elvárás az volt, hogy az képes legyen „betölteni Nagy-Britannia és Európa kapujának szerepét” az évente itt megforduló mintegy 30 millió utas számára úgy, hogy eközben újabb kapukat és távlatokat nyit meg az utazási kényelem valamint a környezetvédelem terén is.Hullám, amelyet vasfák, vaságai emelnek magasbaSir Richard Rogers és az általa vezetett építész műhely újra lenyűgözte a világot. Nyertes dizájn koncepciójában, a neves építész tervei alapján egy 40 méter magas, 396 méter hosszú és 176 méter széles terminál épület született meg, amelynek teteje olyan óriás hullámot szimbolizál, amelyet „fények forrásából kinőtt vasfák vaságai emelnek a magasba”, végig az épület mindkét oldalán. E megoldás alkalmazásával az épület egy homogén, egységes, jól átlátható és impozáns belső teret kapott. Ezt a teret tovább tágítja az épületbe érkező fényáradat, hiszen az épület gigantikus, 6,5 fokos szögben kifelé dőlő faszádjának 30.000 négyzetméterét, összesen 5.500 üveg panellel borították az építészek.Könnyedségre és gyorsaságra tervezveA hullám, mint dizájn elem, elsősorban azt a légies könnyedséget és gyorsaságot fejezi ki, amelyet a T5 nyújt majd a British Airways utasainak. Az utazás e könnyedségének hátterét a T5 által alkalmazott műszaki megoldások biztosítják. A British Airways várakozásai szerint a T5-re érkező utasok 80 százaléka már otthon bejelentkezik a járatra a ba.com oldalon keresztül vagy a repülőtéren kihelyezett 96 önkiszolgáló check-in automata segítségével teszi ezt meg, csomagját pedig a 96 csomagfeladó (Fast Bag Drop) pult egyikénél adja le. A járatokra való bejelentkezés és a csomagfeladás így mindössze 90 másodpercet vesz majd igénybe, lerövidítve ezzel a repülőtéren való áthaladás idejét, mindeközben pedig maximalizálva a kényelmes és tágas utasterekben eltölthető „kényeztető” perceket.Utazási élmény a belső és külső terek harmóniáján keresztülA T5 belső tereinek kialakítása már az épületbe való belépés pillanatától kezdve egészen a repülőgépbe való beszállásig, egy olyan logikus és könnyen átlátható útvonalon vezeti végig az utasokat, amely útvonal minél több ponton rálátást biztosít az utazás egyes folyamataira és magára a repülőtérre, a fel és leszálló gépekre. Az utasok számára ezzel a belsőépítészeti megoldással a repülőtér egyes folyamataival és rendszereivel való érintkezés, a szükségszerű procedúra helyett egyetlen harmonikus utazási élménybe integrálódik.ÁtláthatóságA terminál külső és belsőépítészeti megoldásai számos olyan teret foglalnak magukba, amelyek lenyűgöző méretüknél fogva megkülönböztetik majd a T5-öt más európai repülőterektől. A középső alátámasztás nélkül épített tető hatalmas áthidaló ívei, a nagy, egybefüggő padlótér valamint a grandiózus üveghomlokzat nemcsak tágas, világos és átlátható belsőt terem, de ideális és barátságos teret is biztosít az indulásra várók számára. Az átláthatóság az érkező utasok számára kialakított terek tervezése során is fontos szerepet kapott. Ők a repülőgépből való kilépést követően egy olyan csomagfelvételi csarnokba érkeznek meg, amely a korábbinál kétszer magasabb belső terével és világos színeivel hivatott kifejezni az utazás befejezésének „ünnepélyes momentumát”.Dekadenciára és kényeztetésre várvaA T5 építése jó alkalmat adott arra, hogy a British Airways gyökeresen átalakítsa reptéri váróit is. Az új terminálépületben 6, összesen 2.500 utas kényeztetésére alkalmas váró létesült. Az új kristálycsillárokkal, a frottír anyagokkal és képzőművészi alkotásokkal díszített várók dekadens külsőt kaptak, amelynek hangulatát tovább emeli a napszakhoz igazodó megvilágítás. A várókat kézzel megmunkált térelválasztók osztják külön szekciókra. A várókban gyönyörű bor bárok állnak az utasok rendelkezésére, éttermeik pedig az utas igényeinek megfelelő ételeket készítenek és szolgálnak fel. Az interaktív munka és szórakoztató állomások lehetővé teszik az utasok számára az internet csatlakozást és szórakoztató műsorok megtekintését is. A Concorde váró egy úgynevezett „Pezsgő bárral” büszkélkedhet, a First Lounge az „Arany bárral”, a Club Lounge-ok pedig az „Ezüst” bárral” várják az utasokat. Érdekesség, hogy a nagyméretű “Club Lounge” még egy mozit is magában foglal majd, ahol az utasok a legjelentősebb televízión közvetített eseményeket követhetik nyomon. Azok számára, akik pihenésre és kényeztetésre vágynak, az Elemis Travel Spa kínál különböző egyénre szabott arc, váll, fejbőr, láb valamint hátmasszázsokat.ÖKO-designSir Richard Rogers tervezőcsapata már a tervezés korai fázisában integrálta a környezetvédelmi irányelveket a T5 előkészítő munkálataiba. Az új terminál fűtési energiájának 85 százalékát a repülőtér erőművének hő melléktermékéből fedezik. A hő melléktermék újrahasznosítását innovatív hőcserélő berendezések biztosítják. A T5 az édesvizet sem pazarolja feleslegesen. A tervezők a hagyományos vízellátó rendszer mellé kiépítettek egy esővízkezelő rendszert is, amely felfogja, megtisztítja és hasznosítja a terminálépület tetejére hulló esővíz több, mint 80 százalékát. A hasonló méretű épületekhez viszonyítva, az új terminál így mintegy 70 százalékkal kevesebb vizet használ majd fel.

Kiosztották a World Press Photo díjait
Tim Hetherington brit fotós nyerte el a World Press Photo (a Világ Sajtófotói) idei fődíját - jelentették be pénteken Amszterdamban. A győztes kép, amely a Vanity Fair magazinban jelent meg, Afganisztánban készült tavaly szeptemberben. Egy tűzharc után egy bunker falának támaszkodó, kimerült amerikai katonát ábrázol, amint arcát a kezébe temeti. Magyar fotóriporterek, köztük Szigetváry Zsolt MTI-fotós is díjat nyert a versenyen. Gárdi Balázs, a VII Network képügynökség munkatársa két első díjat nyert általános hír kategóriában, Szigetváry Zsolt MTI-fotós pedig második díjat mindennapi élet kategóriában.

Nyert a magyar jubileumi 50 forintos
A Magyar Nemzeti Bank által 2006-ban kibocsátott jubileumi, az 1956-os forradalomnak és szabadságharcnak emléket állító 50 forintos forgalmi érme lett az "Év érméje". A díj sorsáról a nagyközönség szavazatai döntöttek az interneten. Az amerikai Krause Publications kiadó, a World Coin News magazin kiadója 25 éve szervezi a "The Coin of the Year" (Az év érméje) pályázatot, amelyen idén először közönségdíjat is kiadtak. A közönségdíj sorsáról a nagyközönség interneten leadott szavazatai döntöttek. Az év érméje pályázatra negyven országból többszáz nevezés érkezett 10 kategóriában. A magyar siker országmarketingnek sem utolsó.

Egyre több magyar utazik TAP-pal
Elkészültek a TAP Portugal légitársaság 2007-re vonatkozó statisztikái, amely szerint a légitársaság tavaly 35 százalékos fejlődést felmutatva 26400 utast szállított Budapestről Lisszabonba.Az utasok 55 százalékban magyarok voltak. A társaság kihasználtsága nyáron 78 százalékos, míg a téli üzemeléskor 62 százalékos volt a tavalyi évben. A hazai repülőjegy-értékesítésben Lisszabon és Madeira vezet, míg a hosszú távú üzemelésnél Brazília városai a legnépszerűbbek. Meglepően jól megy Brazíliaváros, ahova csak augusztus óta repül a TAP, ennek ellenére nagy az érdeklődés Magyarországról. Budapest–Lisszabon vonatkozásában a légitársaság a tervek szerint a nyári menetrendi konstrukcióban, a főszezonban, június végétől heti hat (kedd kivételével naponta) közvetlen összeköttetést nyújt. Újabb érdekesség, hogy hétfőnként Airbus 321-es típussal ajánl nagyobb kapacitást az érdeklődőknek a légitársaság.

Róma naponta háromszor
Napi háromra növeli a Budapestet Rómával összekötő járatainak számát a Malév és code share partnere, az Alitalia. A járatsűrítést a Malév utasforgalmának az előző évben tapasztalt jelentős, mintegy 12%-os bővülése indokolja. A két légitársaság ugyancsak közös milánói útvonalát a nyári menetrendtől a Malév gépei repülik.A Malév az olasz nemzeti légitársasággal közösen napi kettőről háromra emeli római járatainak számát a március 30-án életbe lépő nyári menetrendi időszaktól kezdődően. A járatsűrítésnek köszönhetően a reggeli és délutáni indulások mellett egy déli járat is szerepel a két légitársaság kínálatában. A reggeli járatot a Malév, míg a délit és a délutánit az Alitalia gépei teljesítik. A magyar nemzeti légitársaság jelentős 12 százalékos utasforgalom bővülést regisztrált római vonalán, míg a business utasok száma 11 százalékkal volt magasabb 2007-ben az előző évihez képest. A római járaton az utasok többsége a két főváros között utazik, ám nem elhanyagolható az átszálló utasok mintegy 25 százalékos aránya, akik közül legtöbben Ukrajnába, azon belül is főleg Odesszába utaznak. Népszerű úti cél még a tranzitutasok körében Bukarest és Várna is. A jegyek többségét, mintegy 50 százalékát Olaszországban értékesíti a magyar légitársaság. A Malév repülőgépei teljesítik a nyári menetrendtől kezdődően a Malév és az Alitalia közös (code share) milánói járatát. Ezen a vonalon a Malév az üzleti forgalomnak előnyös reggeli és esti járatokat biztosít a nyári menetrendben, lehetővé téve, hogy a magyar üzletemberek ügyeiket akár egy nap alatt is elintézhessék az olasz nagyvárosban.

Ligúriát nem csak tavasszal érdemes felkeresni
Részletek a ligúriai rendezvénynaptárbólA ligúriai riviéra évtizedek óta híres enyhe klímájáról és színpompás vegetációjáról. Sok ligúr város a mai napig megtartja a tradicionális virágünnepet. A szokásos évi körmenetet San Remo kezdi a „San Remo in Fiore” nevű rendezvénnyel, ahol január 27-én egy virággal feldíszített kocsi vonul végig a város utcáin. Májusban a „Corpus Domini” (Úrnapja) ünnepén a virágünnep Pietra Ligure (www.comunepietraligure.it) és Brugnato (www.comune.brugnato.sp.it) városkáiban kerül megrendezésre, ahol virágszőnyeggel díszítenek utcákat és tereket. Júniusban pedig Ventimigliában (www.battigliadifiori.com) rendezik meg a híres „Battiglia dei Fiori” nevezetű rendezvényt. Aki tudni szeretné, hogy mi lesz a következő szezon nyári slágere, az nem hagyhatja ki Olaszország legrégibb slágerfesztiválját. Az utolsó februári héten olasz előadók találkoznak Sanremo-ban és a Teatro Ariston színpadán adják elő legújabb slágereiket. (www.sanremo.rai.it)A sportrendezvények sora márciusban indul a nagy „Milano-Sanremo” kerékpárversennyel. A „tavaszi világbajnokság”, ahogy a versenyt nevezik, minden évben százával vonzza a nézelődőket a versenypályához. Az evés szerelmeseinek ajánlatos látogatást tenni a különféle „Sagra”-kon, vagyis a kulináris ünnepségeken. Május 11-én a festői Camogli városkában rendezik a halünnepet (www.sagradelpesce.it), Pegliben évi kétszer kerül megrendezésre a „farinata” ami egy csicseriborsó lisztből készült tésztalepény készítéséhez kötődik, május 18-án rendezik a „Mangialonga” nevű kulináris menetet, ami a Levanto völgyében vonul végig (www.comune.levanto.sp.it) és októberben tartják Genovában a pesto ünnepét (www.pestodintorni.org).További információk a rendezvényekről: www.turismoinliguria.it.

A római "Museo del Corso" a kínai tiltott város mesterműveit mutatja be
A római "Museo del Corso" március 20-ig ad otthont egy figyelemre méltó kiállításnak. A Csing-dinasztia negyedik uralkodójának, Qianlong császárnak (1711 – 1799) császári udvarából származó 300 kiállítási darab nyújt bámulatos betekintést a tiltott város udvarának pompájába. A kiállítási darabok között megtalálhatóak lesznek: egy, a király 80. születésnapjára készített aprólékos gonddal díszített asztal, egy aranyból készült pompás trón, egy szoba, amely a császár tanulószobájának hűen berendezett mása, és a szenvedélyes művész, a tehetséges költő és zenész személyes használati tárgyai. Ezenkívül a kiállítás részét képezik Giuseppe Castiglionénak, az olasz misszionáriusnak művei, aki 1715-ben utazott Kínába és haláláig ötven éven át dolgozott művészként az udvarban. A „Mesterművek a tiltott városból – Qianlong és császári udvara” című kiállítást a kínai császári palota múzeuma és a „Museo del Corso” római olasz alapítvány szervezte. Museo del Corso, Via del Corso 320, Róma, Tel.: 0039 06 67 86 209Nyitva tartás: hétfő kivételével naponta 10.00 - 20.00 óráigBelépő: 9,- euró, kedvezményes belépő: 7,- euróTovábbi információk: info@museodelcorso.it, vagy interneten www.museodelcorso.it.

154 155 156 157 158 159 160 161 162 163

ünnepi ajánlatok

Thaiföld Óriáskörút
14 nap / 11 éjszaka

399 000 /fő-től

még több ajánlat

Valutaváltó: EUR euró

HUF forint

Árfolyamok listája
Üzemanyagárak: Budapest

bármelyik ker.

95

Külföldi árak
Iránytű: EURÓPA ÁZSIA AFRIKA ÉSZAK-AMERIKA DÉL-AMERIKA AUSZTRÁLIA ÉS ÓCEÁNIA ANTARKTISZ
Hasznos információk: Útiokmányok Pénzügyek Utazás előtt... Biztosítás Kommunikáció Utazás gépkocsival Utazás repülővel Utazás vonattal
Utazók sarka: Útitárs kereső Fórum Repülőjegy börze Útifotó 2000

magazin

Álomszép tengerpartokat veszélyeztet a mikroműanyag-szennyezés
A Maldív-szigetek körüli vizekben az egyik legmagasabb a mikroműanyag-szennyezettség a világon,...

Csodás Magyarország: Budapesti séták földön, vízen, levegőben
A hagyományos buszos vagy gyalogos, Budapest klasszikus látnivalóit bemutató városnézések melle...

Magyarország, a rendkívüli várak bölcsője
Magyarország történelme során számtalan várat építettek, melyek jó része ma már nem áll, vagy c...

még több hír

NagyUtazás.hu

Több, mint 50 megbízható utazásszervező kínálata egy helyen.

Összes partneriroda megtekintése

Kiemelt partnereink: